la SCALPEL !!!

jastep

Biker tremendus
2/2/05
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Sovicille (SI)
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in circa 1 settimana arriveranno i componenti mancanti:

ruote

freni

poi sarà terminata


:arrabbiat: chi ha fatto sparire i miei freni FRM che aspetto da fine 2008 ? ...spariti nel nulla ....

Bella domanda Eli.
Ho smesso di acquistare ciò che viene spedito per posta, troppa roba è sparita.
La postina di dove abito mi ha raccontato del deposito di Milano dove è accatastata una quantità industriale di roba non consegnata, senza controllo e che dopo un certo periodo viene semplicemente buttata via.
Vi ricordate lo scoop di Striscia o Le Iene, non ricordo esattamente.
Mi dispiaace per i tuoi feni, ma temo che :prega:
 

eliflap-xtr

Biker velocissimus
26/7/07
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PV ma Fiorentino !
www.eliflap.it
sono interessato a questo tubo lefty......possibile sapere prezzo e se e` realizzabile in tempi brevi?????



io me lo sono fatto fare da un amico tedesco

partendo da un tubo in alluminio pieno , stessa lega dei telai

non è in vendita per un semplice motivo:

è un pezzo artigianale , seppur fatto al CNC

vi è uno studio delle dimensioni, delle forze , ma ....

io me ne assumo i rischi , certo non ne voglio dare ad altri


è pur vero che lo stesso tubo dal mio amico è stato fatto in più esemplari che si vedono in giro già sul web , sparsi un po' in tutto il mondo
 

amaduzzi graziano

Biker serius
27/8/08
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rimini
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io me lo sono fatto fare da un amico tedesco

partendo da un tubo in alluminio pieno , stessa lega dei telai

non è in vendita per un semplice motivo:

è un pezzo artigianale , seppur fatto al CNC

vi è uno studio delle dimensioni, delle forze , ma ....

io me ne assumo i rischi , certo non ne voglio dare ad altri


è pur vero che lo stesso tubo dal mio amico è stato fatto in più esemplari che si vedono in giro già sul web , sparsi un po' in tutto il mondo
mi puoi dare la pagina web ?????
 

eliflap-xtr

Biker velocissimus
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PV ma Fiorentino !
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dscn1202.jpg
 

eliflap-xtr

Biker velocissimus
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PV ma Fiorentino !
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Component Description (Manifacturer Model Size Notes) Weight (g)

Bar Ends: / 0
Bottle Cage: Saso Carbon 12
Bottle Cage Bolts: ergal, black , nr 2 x 1g 2
Bottom Bracket: Cannondale BB30 , 132mm , 2 bearings 46 g, shims 158
Brake Levers:
Brakes Rear: FRM DBR250 166 g+ Carbon Ti rotor 160mm 72 g + ti bolts 4g 242
Brakes Front: FRM DBR250 180 g+ Carbon Ti rotor 160mm 72 g + ti bolts 4g 256
Cables / Housing: Alligator I-Link 45g + Powercordz 1,5mm 8g 53
Cassette: Recon alu 11-34 150
Chain: KMC X-10 SL 224
Crankset:
- Crank Arms: Cannondale BB30 + 5 arms spider 326
- Crank Bolts: Cannondale BB30 nr 2 pieces 14
- Outer Ring: Matthias Hellore homemade 44T 33
- Middle Ring: Matthias Hellore homemade 29T 17
- Inner Ring: /
- Ring Bolts: Cannondale BB30 , 132mm , 2 bearings 46 g, shims 6
Derailleur Front: Sram Red + BTP clamp + Ti screw 77
Derailleur Rear: XTR M972 SGS with carbon pulley and Ti screw 170
Fork: Lefty Carbon Speed SL 2008 tuned 88+ and homemade steerer 106 g 1270
Frame: Cannondale Scalpel Carbon M size , sanded 1692
Grips: Dandivale grips neoprene 10
Handle Bar: Schmolcke TLO 25,4mm 66
Headset: Cannondale bearings with cover 58
Headset Cap/Bolt: Schmolcke 4
Headset Spacers: / 0
Pedals: Egg Beater 4Ti 170
Quick Releases: Tune Skyline 12
Rear Shock: Dt Swiss Carbon + bushings and Ti screws 22 g 168
Seat: Tune Concorde 60
Seat Binder: Token with Ti bolt 8
Seat Post: XX Light-bikes SP27 96
Shifters: Nobu shifters 90
Stem: Extralite UL3 80
Tire Front: Maxxis Maxxislite 26x1,95 298
Tire Rear: Maxxis Maxxislite 26x1,95 308
Tubes: tyres sealant 54 + 72 g 126
Wheel set (Front): / 0
Wheel set (Rear): / 0
Wheel Set (Entire): / 0
- Rims: No Tube's ZTR Race 7000 284 + 286 g 570
- Spokes: DT SWISS areobladed 64 pieces 272
- Nipples: Dt Swiss 64 pieces 40
- Hub Front: Vertical Engineering custom made 90
- Hub Rear: Extralite Extrahub 198
Misc Option:
Valves, strips 20
Brake calipers adaptors + bolts 54
Grease, lubricants 90

Total Weight 7590 Grams 16,73 Pounds
 
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trevis

Biker popularis
5/5/07
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pravisdomini
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ciao eli
due questioni:
perchè al posto dei carbon ti disk non hai messo delgi scrub components rotor magari 160 ant e 140 post?non avresti guadagnato ancora?

con una GUARNITURA clavicula al posto di una cannondale avresti guadagnato ulteriormente?oppure non ha passi e standard per la scalpel?
 

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