News La nuova Orbea Oiz
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La prima cosa che ho pensato è stata: "ma come, non è una 32?"
Edit: chiaramente è molto bella, dovessi cambiare la Spark potrebbe essere una valida candidata, ma 120 o 130?
Edit: chiaramente è molto bella, dovessi cambiare la Spark potrebbe essere una valida candidata, ma 120 o 130?
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Sono io incapace a cercare oppure c'è un solo modello personalizzabile ( Oiz M-Team Factory ) a partire dai 9.499 Euro ?
Si torna sempre lì...qualcosa di diverso da modello precedente devono proporre per sperare di vendere qualche bici...e, per forza di cose, vai a parare dove qualcuno è già andato.trova le differenze
Detto ciò la vera somiglianza sta nell'ammo semi integrato...per il resto i telai non mi sembrano così uguali.
per me la oiz è molto più moderna come look, però...idea personaletrova le differenze
sono riusciti nell'impresa di fare il tubo sella perfettamente dritto... Forse l'unica cosa che non mi piace di questa Oiz. Per il resto io da innamorato della World Cup (senza essermela mai potuta permettere) non posso che già amarla (essendo felice possessore della OIZ 2021).
prezzi, essendo il prezzo di lancio e di listino... Si sono alti, ma abbastanza in linea se non più in basso del mercato attuale
prezzi, essendo il prezzo di lancio e di listino... Si sono alti, ma abbastanza in linea se non più in basso del mercato attuale
A vederla dalle foto sembra veramente molto bella. Prezzi del tutto ragionevoli rispetto alla concorrenza. Va tenuto presente che sono di listino. Alcune affermazioni nel contenuto della presentazione mi lasciano perplesso, promettendo cose antitetiche fra loro. Vediamo quando arriva di provarla e confrontarla col modello precedente. Non mi aspetto differenze importanti come quelle fra il modello precedente e quello prima ancora. (sebbene testati in allestimenti diversi).
Ce ne sono parecchie. Non le vedi? Al netto che sono due biciclette, entrambe mtb ed entrambe da xc.trova le differenze
Non mi aspetto una full da xc così:
Il solo fatto che il piantone sia dritto da pulizia alle linee del telaio, la gobba della Specy al confronto è proprio retrò, poi gusti son gusti.trova le differenze
Molto simile alla Unno, alla Epic, alla Torpado, alla Nuova Giant, alla Trek, alla Arc8.. ne ho dimenticata qualcuna?
Personalmente le uniche che si distinguono un pò ormai son rimaste la Scalpel, la Mondraker, la Pivot e la Bh.
In attesa delle 32" che le stanno lasciando bollire in pentola in attesa che i produttori di componenti sfornino il necessario per montarle.
Già il mercato è fermo... chi cambia bici con all'orizzonte un game-changer come potrebbe essere la 32"?
Anche se personalmente la vedo meglio sul discorso gravel.
Personalmente le uniche che si distinguono un pò ormai son rimaste la Scalpel, la Mondraker, la Pivot e la Bh.
In attesa delle 32" che le stanno lasciando bollire in pentola in attesa che i produttori di componenti sfornino il necessario per montarle.
Già il mercato è fermo... chi cambia bici con all'orizzonte un game-changer come potrebbe essere la 32"?
Anche se personalmente la vedo meglio sul discorso gravel.
Mia previsione: cambia niente nel XC con le 32. Segmento ormai in caduta libera (purtroppo), cannibalizzato dalle gravel e dall'età media dei praticanti, rimasti sempre gli stessi e che dunque si buttano a pesce sulle ebike. Il ricambio generazionale è stato pregiudicato dai prezzi assurdi e dal fatto che ormai fare fatica è diventato demodé.
Io penso che rimarranno solo xc fortemente votate all'agonismo. Pochi modelli, pochi allestimenti, prezzi esosi.
Anche questa, da quel ho letto un pò in giro, sembra avere un anima fortemente indirizzata al racing, molto più del modello precedente.
D'altronde, per come va il mondo oggi, le mtb o si usano per correre, o si va di E-bike (o gravel).
io la vedo all'opposto
la vecchia oiz , prima la versione 2020 , poi la versione 2023 , hanno avuto grande successo perché erano delle piccole trail bike, nel mio gruppo e nella mia zona, è una bici che hanno preso veramente in tanti, alcuni anche ex enduristi che la usano come "bici totale" , dai giri xc facili fino ai trail enduro più incazzati e con tempi in discesa che spesso battono anche i tempi delle enduro (strava non mente)
la vecchia oiz era quella bici con cui potevi tranquillamente gareggiare col coltello tra i denti e al tempo stesso fare uscite con amici per divertirti in discesa senza limiti e in sicurezza, mentre con questa nuova "più racing" e con cinematica regressiva si toglie tutta quella sensazione di sicurezza in discesa e di bici trail per far spazio a una bici più reattiva e meno permissiva in discesa
secondo me è un piccolo autogol di orbea
Non darei giudizi del genere SOLO leggendo un comunicato.
Anche la 2023 ha cinematica regressiva. Comunque se come dicono è più rigida e orientata al racing non cambierei la 2023 che ho per questa.
Bike bella fuori misura!!
Sul fatto che sia simile ad altre onestamente è una "critica" che fà ridere.. preferisco 1000 volte una linea pulita e si, forse simile ad altre, piuttosto che linee o telai troppo "fantasiosi" vedi El Camos che sinceramente non si può guardare.
Tra l'altro, già di serie, questa nuova OIZ a mio gusto propone degli accostamenti di colori che sono spettacolari! Quindi anche per i più noiosi ed annoiati, non devono neanche impazzire con MyO, che già ci sono colori fantastici.
Sul fatto che sia simile ad altre onestamente è una "critica" che fà ridere.. preferisco 1000 volte una linea pulita e si, forse simile ad altre, piuttosto che linee o telai troppo "fantasiosi" vedi El Camos che sinceramente non si può guardare.
Tra l'altro, già di serie, questa nuova OIZ a mio gusto propone degli accostamenti di colori che sono spettacolari! Quindi anche per i più noiosi ed annoiati, non devono neanche impazzire con MyO, che già ci sono colori fantastici.