News La nuova bici senza limiti di Canyon, la Grizl
- Creatore Discussione Staff
- Data di inizio
E cmq al recente Tuscany Trail ho visto un sacco di mtb, magari "vecchie" di 6/7 anni, con su montato il drop bar.
Che non è per nulla una cattiva soluzione (anche se esteticamente non bellissima), e non è nemmeno molto lontano da quello che stanno diventando le nuove gravel.
io invece ho fatto il contrario.. telaio sworks e forcella rigida... ed è una meraviglia con le borse per viaggiare... 7.8 kg pesa ahaah
Allegati
Interessante anche questa soluzione...
tutto dipende da che tipo di percorsi si affrontano.
Io per esempio al TT ho ringraziato il cielo di aver avuto una forca ammortizzata (ero con la mia Orbea Alma front)...mi son goduto diversi tratti di percorso che, per chi era con le rigide, son risultati impegnativi (e faticosi).
è senza dubbio una scelta più sensata e pesata di quelle gravel di nuova generazione che stanno tirando fuori
Ultima modifica:
secondo me si. per ora l'ho usata un pò sulla francigena e domenica ci andrò a fare un giro in Abruzzo.. poi ad agosto un giro in Slovenia.. vedremo.
ma infatti questa non la userò per percorsi "impegnativi e faticosi" .. per quelli ho la mtb, giustamente..
io da amante MTB a gennaio ho preso una gravel il + semplice possibile. alluminio, monocorona, fine.
senza dubbio non è la mia "cup of tea"
non mi fa sognare e non mi fa sentire lo stesso senso di libertà, e non è poi così veloce come immaginavo. meno avida di risorse magari.
però ho imparato a conoscerla, apprezzarla e capirla.
avendo io una trail da 130mm con due set ruote pronte da xc e enduro non avrebbe avuto molto senso prendere una front e di certo la front mi avrebbe limitato troppo, avrei preteso di andare alle stesse velocità e percorsi della full. testa sbagliata.
con la gravel quanto meno mi limito, anche perchè i limiti li si trova facilmente però voglio proprio questo da una gravel, semplicità e via...
non metto in dubbio poi che ogni persona può avere anche necessità gravel diverse.
La vedo molto di nicchia, in particolare la versione Escape.
Non riesco ad immaginare a chi possa essere rivolta, considerando anche che non costa poco (guardate quanto costa la borsina per quel manubrio).
Non riesco ad immaginare a chi possa essere rivolta, considerando anche che non costa poco (guardate quanto costa la borsina per quel manubrio).
Bella ma il filone esiste già ... ed è quello delle fitness bike
La scelta di una gravel dipende da dove si gira. Se la finalità è riempirla di borse e partire per un viaggio a tappe su strade secondarie o dissestate è il top. Se si gira su argini o piste forestali facili può ancora esser una scelta oculata, se si va all’avventura si rischia di dover spingere a lungo. Personalmente non facendo ne viaggi ne argini ho optato per una front leggera con telescopico che associata ad una tecnica adeguata ti permette tanto. Per il puro divertimento mi tengo stretta la full mentre per giri da 100 e più km su asfalto bdc tutta la vita.
quello che ho capito con la gravel è che io non andrò mai in BDC.
con la gravel spesso mi trovo a fare strade bianche interrotte da tratti su asfalto dove non ti accorgi nemmeno della velocità, ma ho notato un alto livello di Noia. Smaronamento cronico a volte.
Al contrario invece la posizione che credevo fosse scomoda in realtà è meglio di quanto immaginassi.
ma infatti è quello che stavo pensando anche io, cioè se mi trovo bene con il telaio di una mtb e voglio usarla su strada o tipo le gravel perché non mettere una forcella rigida, un manubrio leggero, delle manopole comode e dei copertoni di strada? io la sua scelta la condivido
si lìimportante è non fare il contrario invece, andare a ricercare la forcella, gomme da 50 e il telescopico sulle gravel, perchè esiste già.ma infatti è quello che stavo pensando anche io, cioè se mi trovo bene con il telaio di una mtb e voglio usarla su strada o tipo le gravel perché non mettere una forcella rigida, un manubrio leggero, delle manopole comode e dei copertoni di strada? io la sua scelta la condivido
la
MOUNTAIN BAIK
hai descritto la mia gravel e non sono d'accordo, la mtb è un'altra cosa (e mi piacciono entrambe)
-
Mondraker Crafty R 2025
Bici pari al nuovo. 340km percorsi. Perfetta in tutto. I seguenti componenti sono nuovi: ammortizzatore, forcella, cambio, freni, manubrio, attacco manubrio. Taglia M/L. Mai girato in bikepark.- dmarghe
- Visite: 9K
- Punteggio reazioni: 1
- Commenti: 1
- Inserita: