Ciao Dyna,
anch'io ho la taglia M. se ti ricordi avevo chiesto una volta se potevo alzare un po' il manubrio spostando il distanziale in carbonio sotto la piastra e metterlo sopra. mi hanno risposto di nò perchè tiene in "pressione" il gruppo sterzo. quindi il distanziale c'è. magari solo nella M...
???
scusa, ma se vuio alzare il manubrio non dovresti passare il distanziale da sopra la piastra a sotto (sollevandola)?
che dire? La mia montata originale ha sia il distanziale sotto, che sopra. Boh...
e poi, per mettere in pressione il gruppo sterzo, che differenza c'è se, fra la piastra e la calotta c'è l'annellino, oppure manca? In un caso è l'anellino che trasferisce la pressione, nell'altro è fatta solo dalla piastra (e l'anellino va messo di sopra per recuperare l'abbassamento della piastra)?
Ste cose sono comunemente fatte su tutte le doppie del mondo, per altro...