fai 150km con la mtb e con la bdc, poi ti rispondi da solo....
o-o
La bici da corsa allena per la mtb ?
- Creatore Discussione MASTI
- Data di inizio
o-o
@cicciopeloso: sì, specie con le gommine strette. Ovvio che se esci con amici in bdc le cose cambiano...
@giu: l'obiettivo dell'allenamento non è solo fare fondo. Ripeto, su asfalto gli allenamenti, a qualunque obiettivo siano orientati, sono più agevoli per motivi logistici.
@giu: l'obiettivo dell'allenamento non è solo fare fondo. Ripeto, su asfalto gli allenamenti, a qualunque obiettivo siano orientati, sono più agevoli per motivi logistici.
nel senso che la velocità di crocera di una bdc è comunque più elevata, dunque..un martirio!
Se posso aggiungere un concetto che è stato tralasciato, è che comunque un allenamento in compagnia è comunque più gradevole ed avere l'opportunita di una bdc aumenta le possibilità di non uscire da soli.
Inoltre certi giri su strada si chiudono più facilmente con la bdc, per intenderci se ho a disposizione 3 ore con la bdc faccio 100km con la mtb (sempre su strada) ne faccio 80.
Inoltre certi giri su strada si chiudono più facilmente con la bdc, per intenderci se ho a disposizione 3 ore con la bdc faccio 100km con la mtb (sempre su strada) ne faccio 80.
Io sto utilizzando la mtb con gomme slick da strada per fare lavori specifici e mi trovo abbastanza bene. Sicuramente meglio che farli con i copertoni da 2".
Però non capisco una cosa: troverei giovamento o miglioramento utilizzando una bici da corsa per fare gli stessi lavori?
Però non capisco una cosa: troverei giovamento o miglioramento utilizzando una bici da corsa per fare gli stessi lavori?
io la vedo un po' in maniera diversa..
se uno vuole fare lavori specifici in strada con il solo obbietivo di migliorare la mtb.. allora copertoni da 1 pollice, forcella bloccata, e vai si sfr, ripetute, interval tranining ecc ecc ecc.. mantieni la confidenza con il mezzo e l'allenamento è redditizio al 100%.
ma che stra-palle.....
la bdc è tutta un'altra cosa. forse farà meno dalla mtb assettata strada come rendita di allenamento... ma almeno ti diverti. cambi mezzo, cambi filosofia, insomma, c'è il piacere della diversità. con la bdc le velocità sono superiori, i rapporti + lunghi, la rigidità di da una sensazione di potenza.. insomma, ci stai in sella molte + ore perche è più piacevole starci e quindi a una qualità leggermente minore compensi con la quantità, che comunque serve molto..
questa è la mia opinione, detta da uno che pratica MTB, BDC, corsa, nuoto (faccio triathlon), sci, trekking.... proprio per evitare di stancarmi e guardare lo sport con nausea...
se uno vuole fare lavori specifici in strada con il solo obbietivo di migliorare la mtb.. allora copertoni da 1 pollice, forcella bloccata, e vai si sfr, ripetute, interval tranining ecc ecc ecc.. mantieni la confidenza con il mezzo e l'allenamento è redditizio al 100%.
ma che stra-palle.....
la bdc è tutta un'altra cosa. forse farà meno dalla mtb assettata strada come rendita di allenamento... ma almeno ti diverti. cambi mezzo, cambi filosofia, insomma, c'è il piacere della diversità. con la bdc le velocità sono superiori, i rapporti + lunghi, la rigidità di da una sensazione di potenza.. insomma, ci stai in sella molte + ore perche è più piacevole starci e quindi a una qualità leggermente minore compensi con la quantità, che comunque serve molto..
questa è la mia opinione, detta da uno che pratica MTB, BDC, corsa, nuoto (faccio triathlon), sci, trekking.... proprio per evitare di stancarmi e guardare lo sport con nausea...
Io ho iniziato con la MTB ma i veri miglioramenti li ho visti quando ho acquistato la BDC e ho cominciato a macincare km su km ...
Il fondo è importante per le lunghe uscite in MTB....
Ma si può fare fondo anche in MTB basta fare 3-4 ore di sella ed ecco che il risultato è simile.
Il fondo è importante per le lunghe uscite in MTB....
Ma si può fare fondo anche in MTB basta fare 3-4 ore di sella ed ecco che il risultato è simile.
Ho letto che la bdc e' un ottimo allenamento per la MTB e che,spesso per le varie geometrie delle MTB e i differenti rapporti, mettere le slick da strada non e' proprio la stessa cosa che usare la bdc
vi porto la mia esperienza.
da 3 anni faccio gare gf e marathon, fino ad agosto 2006 sempre odiato la bdc
poi la svolta, adesso piuttosto di uscire in mtb mi invento il mal di testa
due concetti:
- allenamento: con la bdc sviluppi forza, resistenza e fondo MA nella mtb servono ma relativamente se non associ l'allenamento con la mtb che è essenziale per: variazioni di ritmo, agilità, pedalata redditizia con fondo sconnesso, tecnica, equilibrio, colpo d'occhio, strappi brevi ma duri
insomma, in mtbvano molto più piano degli anni scorsi, per farvi un esempio, in salita nelle gf passo sempre tutti (ovvio quelli che sono nelle mie stesse posizioni), alla gf dei cech mi passava anche un asino, ero fermo, impiantato.
temo che ciò sia dovuto a due fattori: uno è differenza di rapporti (50 e 44 sono veramente diversi, 32x32 è un po' diverso dal 36x23, sigh) e diversa agilità
con la bdc vai su anche di potenza e non sprechi un watt che produci, con la mtb se non ci sei abituato rimbalzi, sprechi tutto e dissipi la forza
non conta poter salire con il 32 invece del 22 se poi trovi un sasso non hai l'agilità per superarlo etc.
- giri lunghi: con la mtb i percorsi a meno di prendere la macchina sono sempre quelli, con la bdc ne hai migliaia
con la bdc ovunque vai, ti mettin strada e pedali, con la mtb devi avere sentieri etc. e conoscere i posti
in più da noi iniziano a rovinarli sti sentieri, trasformandole in cementifici
ovvio che la mtb su strada non la metto manco se mi pagano
da 3 anni faccio gare gf e marathon, fino ad agosto 2006 sempre odiato la bdc
poi la svolta, adesso piuttosto di uscire in mtb mi invento il mal di testa
due concetti:
- allenamento: con la bdc sviluppi forza, resistenza e fondo MA nella mtb servono ma relativamente se non associ l'allenamento con la mtb che è essenziale per: variazioni di ritmo, agilità, pedalata redditizia con fondo sconnesso, tecnica, equilibrio, colpo d'occhio, strappi brevi ma duri
insomma, in mtbvano molto più piano degli anni scorsi, per farvi un esempio, in salita nelle gf passo sempre tutti (ovvio quelli che sono nelle mie stesse posizioni), alla gf dei cech mi passava anche un asino, ero fermo, impiantato.
temo che ciò sia dovuto a due fattori: uno è differenza di rapporti (50 e 44 sono veramente diversi, 32x32 è un po' diverso dal 36x23, sigh) e diversa agilità
con la bdc vai su anche di potenza e non sprechi un watt che produci, con la mtb se non ci sei abituato rimbalzi, sprechi tutto e dissipi la forza
non conta poter salire con il 32 invece del 22 se poi trovi un sasso non hai l'agilità per superarlo etc.
- giri lunghi: con la mtb i percorsi a meno di prendere la macchina sono sempre quelli, con la bdc ne hai migliaia
con la bdc ovunque vai, ti mettin strada e pedali, con la mtb devi avere sentieri etc. e conoscere i posti
in più da noi iniziano a rovinarli sti sentieri, trasformandole in cementifici
ovvio che la mtb su strada non la metto manco se mi pagano
io personalmente la "devo" usare per il poco tempo a disposizione in quanto gonfi le gomme e vai. con la MTB devi ad ogni ritorno pulire e reingrassare tutto... ero diventato quasi matto 2 anni fa a farlo 4 volte a settimana... ad 1 certo punto ho sbotttato e mi alleno fra settimana solo in BDC....
ovvio che in mtb qualcosa perdi in tecnica... ma per fortuna.. sono si fermo in salita.. ma in discesa recupero cmq
ovvio che in mtb qualcosa perdi in tecnica... ma per fortuna.. sono si fermo in salita.. ma in discesa recupero cmq
q8 il discorso del lavaggio.... per chi a poco tempo è un vero problema..
sulla tecnica..posso dire, per esperienza personale, che molto prima della tecnica vengono le gambe? se hai buone gambe, gli ostacoli li superi di potenza...
prima cosa: allenare il cuore-fiato (la base della mtb)
seconda cosa: potenziare di brutto le gambe (e si è gia ad un buon livello)
terza cosa: allenare la tecnica (per avere una marcia in più)
è vero quando esco con la bici da corsa da solo se trovo un gruppo mi unisco ed è veramente bello e poi ci si aiuta a vicenda
per quanto mi riguarda, mi piace di più andare in MTB
la BDC la uso durante la settimana per allenarmi, e da quando ha anche la BDC sono migliorato anche in MTB.
durante la settimana esco in gruppo e gli automobilisti, se trovano un gruppo di ciclisti, stanno più attenti.
la domenica raggiungo il posto di escursione con la macchina e poi vado in MTB.
la BDC la uso durante la settimana per allenarmi, e da quando ha anche la BDC sono migliorato anche in MTB.
durante la settimana esco in gruppo e gli automobilisti, se trovano un gruppo di ciclisti, stanno più attenti.
la domenica raggiungo il posto di escursione con la macchina e poi vado in MTB.
il mio problema era che quando uscivo con la bdc mi veniva voglia di fare quello che faccio con la mtb; es: se trovavo un tombino con la bdc non lo puoi saltare mentre con la mtb si; questo sconvolgeva tutte le mie abitudini e non riuscivo a divertirmi (cosa essenziale); così ho deciso che monto le gomme slick alla mtb e se mi viene voglia di farmi una scalinata giù a manetta!!!!!
mi alleno meno ma mi diverto di +!!!
mi alleno meno ma mi diverto di +!!!
Io quando correvo in MTB mi allenavo esclusivamente in BDC.
Questo solo per motivi pratici:
Questo solo per motivi pratici:
- la BDC la lavi 2 volte l'anno;
- la BDC è sempre pronta, non ha forcelle ammortizzate da tarare ecc.
- come si è gia detto è + facile trovare compagnia per strada.
Io vorrei fare la 12h della val di sole, tra 2 mesi e mezzo (percorso abbordabilissimo, con una salita lunga su asfalto). Per ora ho fatto fondo in bdc (uscite da 3h circa).
MI consigliate di continuare con al bdc (e puntare su uscite più lunghe) o altro?
Grazie della rispo
MI consigliate di continuare con al bdc (e puntare su uscite più lunghe) o altro?
Grazie della rispo
-
Guarnitura Sram X0 Eagle anno 2025 T-Type 12V DUB - Prezzo Ribassato
Predisposta per il Power Meter Velocità: 12 Compatibilità BB: Tutti SRAM MTB WIDE DUB BBs Dimensione corona: 34 denti Linea catena: 55,0 mm wide Interfaccia perno BB: DUBì Materiale corona: Alluminio Protezione: Composite Diametro del cerchio dei bulloni (BCD): Montaggio diretto (DM) Materiale...