Io e @Guxx siamo di parte, va detto...
ma queste sono le solite chiacchere da bar.. soprattutto l'ultima frase "come fargli odiare la disciplina".. assolutamente ingiustificata!Consigliare una XC pura ad un neofita è come un noleggiatore che appioppa un paio di racecarver raggio 22 a uno che a malapena tira un cristiania (visto innumerevoli volte).
Come fargli odiare la disciplina.
Ma perchè?Consigliare una XC pura ad un neofita è come un noleggiatore che appioppa un paio di racecarver raggio 22 a uno che a malapena tira un cristiania (visto innumerevoli volte).
Come fargli odiare la disciplina.
Anche da me hanno iniziato TUTTI con la xc. Front nel 99% dei casi. E chi ha continuato a pedalare senza motore vi è pure rimasto. Al massimo si vede girare qualche 120/120.ma queste sono le solite chiacchere da bar.. soprattutto l'ultima frase "come fargli odiare la disciplina".. assolutamente ingiustificata!
Ripeto, io vivo in zone dove cresci con la mtb sotto il culo (o fai sci in inverno oppure d'estate fai attività di montagna o corsa o bici)..
Col passare degli anni, molto biker sono passati alle ebike, ma tutti quelli che pedalano muscolari girano con bici da XC (front o full che siano).
Gente che si fà 5/6/7000km all'anno (considerando che la stagione qui è più corta) e non mi sembra che abbiano nessun problema..
La bike va scelta e acquistata anche in base al territorio dove pedali normalmente o alla tipologia di giri che fai normalmente!
Chiaro che se uno vive a Finale (o limitrofi) avrà bisogno di una bike diversa da uno che vive in pianura dove le colline/sentieri più vicine sono a 30km (a meno di non postarsi sempre in auto, ma quello è un altro capitolo)
Per inciso, il nostro amico del topic non è un neofita.. ha semplicemente un budget limitato e vuole prendersi un'altra bici visto che l'ultima gliel'hanno fottuta.
Se mi avessero spiegato queste cose quando ho iniziato, i miei primi anni in mtb sarebbero stati più divertenti, probabilmente.
Non ho niente contro le XC, anzi. Se dovessi specializzare meglio le bici sarebbe una scelta da valutare attentamente, al netto dell'orticaria che mi fa venire il sentir sempre parlare di gare e prestazioni in qualsiasi presentazione fatta dai costruttori. Probabilmente, a conti fatti, la preferirei a una gravel, malgrado faccia spesso giri considerati "gravel".Con ciò non voglio dire che l'amico debba prendere per forza una xc. Anzi. Ma questa demonizzazione non ha alcun senso.
Guarda che io capisco quello che dici.E invece qui le hardtail xc le hanno abbandonate quasi tutti, e i pochi muscolari rimasti girano con trail o endurone.
Perché?
Perché in salita un angolo sella più dritto e un minor Δ sella-manubrio sono più comodi da pedalare, e la maggior comodità compensa la minore efficienza rispetto all'xc.
Perché in discesa l'angolo sterzo più aperto, il manubrio alto e le gomme da 2.4 ti fanno divertire, o almeno non tentano di ucciderti.
Se mi avessero spiegato queste cose quando ho iniziato, i miei primi anni in mtb sarebbero stati più divertenti, probabilmente.
Ma va benissimo, niente da dire.. evidentemente nella tua zona possono (usiamo sempre il condizionale) essere più adatte!E invece qui le hardtail xc le hanno abbandonate quasi tutti, e i pochi muscolari rimasti girano con trail o endurone.
Perché?
Perché in salita un angolo sella più dritto e un minor Δ sella-manubrio sono più comodi da pedalare, e la maggior comodità compensa la minore efficienza rispetto all'xc.
Perché in discesa l'angolo sterzo più aperto, il manubrio alto e le gomme da 2.4 ti fanno divertire, o almeno non tentano di ucciderti.
Se mi avessero spiegato queste cose quando ho iniziato, i miei primi anni in mtb sarebbero stati più divertenti, probabilmente.
io invece mi sa che sono l'unico che è passato direttamente dalla rigida alla full..!E invece qui le hardtail xc le hanno abbandonate quasi tutti, e i pochi muscolari rimasti girano con trail o endurone.
Perché?
Perché in salita un angolo sella più dritto e un minor Δ sella-manubrio sono più comodi da pedalare, e la maggior comodità compensa la minore efficienza rispetto all'xc.
Perché in discesa l'angolo sterzo più aperto, il manubrio alto e le gomme da 2.4 ti fanno divertire, o almeno non tentano di ucciderti.
Se mi avessero spiegato queste cose quando ho iniziato, i miei primi anni in mtb sarebbero stati più divertenti, probabilmente.

Ciao, per curiosità sai già più o meno a quanto vorresti venderla?Se valuti anche l'usato, io a breve metto in vendita la mia specialized epic comp.
E' vero che è una full e ha qualche annetto sulle spalle ma se blocchi le sospensioni è bella rigida e ci fai veramente di tutto. Però come escursione ha 100/100.
Usata anche io come la vorresti usare tu ma anche fatto dei bei trail.