Secondo me il deore si son sbagliati a metterlo in vendita
penso lo debbano ancora presentarehttps://www.bike-discount.de/it/detail/index/sArticle/286510
Comunque prezzi altini.. ovviamente in linea con sram purtroppo, vedremo le scontistiche
News Il nuovo Shimano XTR Di2 è wireless ma ha ancora il forcellino
- Creatore Discussione Staff
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penso lo debbano ancora presentarehttps://www.bike-discount.de/it/detail/index/sArticle/286510
Comunque prezzi altini.. ovviamente in linea con sram purtroppo, vedremo le scontistiche
L’altro vero vantaggio di shimano vs sram e’ che quei pochi e rari che oramai comprano bici xc/trail senza pile non devono subito pensare a cambiare freni.
Non per nulla sram ci ha rinunciato mollando i level dato che anche senza la bici frenava uguale.
Sulle tempistiche di questi gruppi direi che se sram fa oramai gruppi xc pensati ai carri armati elettrici e’ anche lecito pensare che shimano se ne sia sbattuta le palle di un mercato che all’apparenza e’ microscopico
D’altronde non serve niente di super figo per accontentare elettrici, dh e compagnia simile.
Mtb e’ un mondo ruspante alla fine e come si vede dai numeri nelle varie gf l’interesse tecnico sta scomparendo cosa che su strada rimane imprescindibile.
Non per nulla sram ci ha rinunciato mollando i level dato che anche senza la bici frenava uguale.
Sulle tempistiche di questi gruppi direi che se sram fa oramai gruppi xc pensati ai carri armati elettrici e’ anche lecito pensare che shimano se ne sia sbattuta le palle di un mercato che all’apparenza e’ microscopico
D’altronde non serve niente di super figo per accontentare elettrici, dh e compagnia simile.
Mtb e’ un mondo ruspante alla fine e come si vede dai numeri nelle varie gf l’interesse tecnico sta scomparendo cosa che su strada rimane imprescindibile.
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Secondo me il deore si son sbagliati a metterlo in vendita
https://www.bike-discount.de/it/detail/index/sArticle/286510
Comunque prezzi altini.. ovviamente in linea con sram purtroppo, vedremo le scontistiche
In Germania lo hanno presentato
Neue Shimano Deore Di2-Schaltung: Mittelklasse jetzt auch elektrisch! - MTB-News.de
Die Shimano Deore-Gruppe bekommt ein Di2-Upgrade: Das Schaltwerk erbt viele Eigenschaften von XT und XTR, ist aber deutlich günstiger.
www.mtb-news.de
Su R2Bike già si può acquistareIn Germania lo hanno presentato
Neue Shimano Deore Di2-Schaltung: Mittelklasse jetzt auch elektrisch! - MTB-News.de
Die Shimano Deore-Gruppe bekommt ein Di2-Upgrade: Das Schaltwerk erbt viele Eigenschaften von XT und XTR, ist aber deutlich günstiger.
Sulle guarniture come anche sui pedali shimano non ha mai avuto una gran differenza di peso su bassa gamma e alta gamma. Cambia forse un po' l'estetica e la qualità costruttiva.
Dove aveva più differenze di peso era sui pacchi pignoni e sui deragliatori.
Si è detto tutto del nuovo Shimano Di2, se durante un giro si scarica la batteria è possibile una cambiata e selezionare un pignone (rapporto)?
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Sì, tecnicamente quella XTR dovrebbe essere fatta da un pezzo unico di alluminio mentre quella XT da due pezzi uniti, comunque le vecchie guarniture avevano una differenza di peso di circa 50gr, più che altro c'è troppa differenza di prezzo per avere il medesimo peso.
Li hanno presentati ieri, già è acquistabile, si XT 8200 Di2 che Deore 6250 Di2.
XT 8200 Di2 Upgrade kit su R2 Bike 774 euro, a fronte di 120/130 euro per il vecchio. Per me possono aspettare!
Slx e zee avevo sentito che forse vanno a morire.
Vi risulta?
Saint ha piu di 10 anni.. dovrebbero rinnovarlo a breve visto tutto il resto.
Si trova ancora qualcosa in giro..ma penso siano fondi.
Slx c'è parecchio ma solo per i freni.
Penso che Shimano abbia semplificato la gamma.
Manca solo Saint all' appello, anche se il vecchio è ancora in vendita.
É probabile che passeró al di2 a breve: ho un telaio non udh e non voglio cambiare tutta la trasmissione e acquistare gli adattatori per il supporto trigger e corpetto.
Ho qualche perplessitá sulla questione della frizione a molla non regolabile, mentre la per la cambiata sotto sforzo dubito che nel mio utilizzo possa essere influente. Aspetterei volentieri di lasciar passare il momento hype/delusione ed avere un quadro piú oggettivo ma il deragliatore non durerá ancora molto.
Una cosa che a vista non mi piace é il trigger: é elettronico; potevano farlo piú "digitale".
Sarei anche curioso di passare a SRAM ma la retrocompatibilitá su di me gioca una grande attrattiva oltre che un vincolo.
Ho qualche perplessitá sulla questione della frizione a molla non regolabile, mentre la per la cambiata sotto sforzo dubito che nel mio utilizzo possa essere influente. Aspetterei volentieri di lasciar passare il momento hype/delusione ed avere un quadro piú oggettivo ma il deragliatore non durerá ancora molto.
Una cosa che a vista non mi piace é il trigger: é elettronico; potevano farlo piú "digitale".
Sarei anche curioso di passare a SRAM ma la retrocompatibilitá su di me gioca una grande attrattiva oltre che un vincolo.