Tech Corner Il manubrio in carbonio è pericoloso in MTB?

lollo72

Biker poeticus
25/7/12
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Romagnano Sesia
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Quindi che si tratti di carbonio o di alluminio è sempre meglio non acquistare prodotti usati vuoi per danni occulti o per usura da fatica .
La sostituzione del manubrio sarebbe un fatto da tenere ben presente anche nell'acquisto di mezzi usati .
 
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matteof93

Biker cesareus
24/8/10
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Piemonte
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Orbea Occam
Non ho visto il video, personalmente sono passato da manubri in alluminio economici a manubri in carbonio (il Protaper di Hayes) sia sulla Scalpel che sulla Occam.

Il maggior assorbimento di urti e vibrazioni a determinata frequenza è percepibile, anche se francamente la ritengo una spesa giustificata solo se si trovano i manubri in offerta (io ho pagato 92€ per 2 manubri, quindi un affare).

Detto questo, è fondamentale prestare attenzione all'attacco manubrio per verificare che non abbia alcuna sbavatura appuntita e nessun angolo troppo vivo a contatto con il carbonio. Io, per esempio, ho preso una limetta diamantata e ho dato una passata leggerissima a tutti gli spigoli vivi ove l'attacco va a serrare sul carbonio. In questo modo si riduce ulteriormente il rischio di danneggiamento durante il montaggio.
 

Marco Bau

Biker novus
30/4/25
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Parma
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Giant XTC Advanced 2 2017
Non ho visto il video, personalmente sono passato da manubri in alluminio economici a manubri in carbonio (il Protaper di Hayes) sia sulla Scalpel che sulla Occam.

Il maggior assorbimento di urti e vibrazioni a determinata frequenza è percepibile, anche se francamente la ritengo una spesa giustificata solo se si trovano i manubri in offerta (io ho pagato 92€ per 2 manubri, quindi un affare).

Detto questo, è fondamentale prestare attenzione all'attacco manubrio per verificare che non abbia alcuna sbavatura appuntita e nessun angolo troppo vivo a contatto con il carbonio. Io, per esempio, ho preso una limetta diamantata e ho dato una passata leggerissima a tutti gli spigoli vivi ove l'attacco va a serrare sul carbonio. In questo modo si riduce ulteriormente il rischio di danneggiamento durante il montaggio.
Mi sembra interessante il tema di sostituzione manubrio da alluminio a carbonio nell'ottica di fare un upgrade con buon rapporto resa/prezzo. Ho una front da xc con telaio in carbonio ma ruote e manubrio in alluminio, faccio molto sterrato e mi capita di soffrire un po' sui palmi delle mani (ho cambiato manopole prendendole un po' più morbide e va leggermente meglio), se trovassi un buon manubrio in carbonio a max 100 euro secondo voi varrebbe la pena? Non faccio cose che stressano particolarmente la bici, se cado sono piccole cadute quindi direi che per me il fattore pericolosità è praticamente insignificante, chiaramente se sto attento ai serraggi :D
 

la tzeca

Biker serius
11/12/18
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Bellizona
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Santa Cruz Hightower
Ma come!?!?
Il mondo intero ha passato anni a convincerci che il carbonio fosse il non-plus-ultra, e adesso ve ne uscite con questa domanda ?
(mentre, tra l'altro, ci volete convincere che, in carbonio, devono essere anche le ruote. Raggi compresi.)
 

vassanam

Biker cesareus
23/6/10
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Maderno
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la zoppa
Visto l'argomento posto qua l'esperienza allucinante di un amico. Prese una XC usata da un conoscente di un compagno di squadra, montata bene, tenuta bene e a buon prezzo. Dopo qualche uscita ha rischiato grosso quando, fortunatamente in salita, il manubrio ha ceduto in corrispondenza dell'attacco della manopola destra. Motivo? Avevano probabilmente tagliato il manubrio troppo corto e per compensare, il delinquente, aveva messo dei pezzi di legno torniti a misura tra il tubo manubrio e la sede della manopola. Poteva farsi moooolto male. Ovviamente il proprietario ha detto che lui non ne sapeva niente e la bici l'aveva presa anche lui di seconda mano da un fantomatico tizio irrintracciabile. Io l'avrei sotterrato, il mio amico invece ha lasciato perdere. Quindi credo che sia doveroso, come ha già detto un utente, verificare o sostituire un manubrio carbon se si prende una bici usata.
Per rispondere invece al posto, tranne le mie prime MTB ho avuto tre manubri carbon (FRM, ENVE, Cannondale) e mai un problema. (Ora mi gratto però). Idem i miei soci e le discese che facciamo con le XC sono spesso verso l'enduro.
 
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Aldo Manfredini

Biker popularis
6/3/23
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Verona
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COMMENCAL METÀ HT
Anche il carbonio è soggetto alla perdita delle sue caratteristiche dovuto al uso ,il problema che il carbonio si sfalda dal interno e non è possibile verificarlo ( lo impari quando vai per terra per via del suo cedimento …. Ps: lavoro da anni sulle racchette da tennis e so bene quello che succede al carbonio….
 

rolly

Biker assatanatus
24/10/07
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Bologna/Capoliveri
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Specialized Epic cannondale moterra
Presupposto che su una e-bike con forcella generosa e peso abbondante non è proprio necessario ..
Ma ricordo benissimo tonnellate di discussioni e video shock un cui si vedeva la netta supremazia strutturale del carbonio rispetto all'alluminio.
 

albatros_la

Biker paradisiacus
25/6/09
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Collegno (TO)
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Anche il carbonio è soggetto alla perdita delle sue caratteristiche dovuto al uso ,il problema che il carbonio si sfalda dal interno e non è possibile verificarlo ( lo impari quando vai per terra per via del suo cedimento …. Ps: lavoro da anni sulle racchette da tennis e so bene quello che succede al carbonio….
Sì, ma se è adeguatamente dimensionato e non subisce sforzi o impatti fuori dal campo di utilizzo previsto, dura davvero a lungo. Non meno di un pari manufatto in metallo, che però - proprio per una questione di prestazione del materiale - è più pesante; oppure, a parità di peso, si hanno una rigidezza e/o robustezza maggiori, anche agli impatti.
Ormai ci fanno pure gli aerei di linea col composito, macchine che rimangono in linea di volo decenni (pur con le opportune sostituzioni dei componenti critici, ma ben pochi di quelli in composito).
 

Robibz

Biker poeticus
17/3/21
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Bolzano
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una
Mi sembra interessante il tema di sostituzione manubrio da alluminio a carbonio nell'ottica di fare un upgrade con buon rapporto resa/prezzo. Ho una front da xc con telaio in carbonio ma ruote e manubrio in alluminio, faccio molto sterrato e mi capita di soffrire un po' sui palmi delle mani (ho cambiato manopole prendendole un po' più morbide e va leggermente meglio), se trovassi un buon manubrio in carbonio a max 100 euro secondo voi varrebbe la pena? Non faccio cose che stressano particolarmente la bici, se cado sono piccole cadute quindi direi che per me il fattore pericolosità è praticamente insignificante, chiaramente se sto attento ai serraggi :D
Ciao Marco, io uso questo e mi trovo benissimo, so che tanti altri utenti del forum hanno lo stesso manubrio:

 
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Vins213

Biker dantescus
2/9/18
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ex Salsa Bucksaw carbon set 26, 27.5+, 29
Ps: lavoro da anni sulle racchette da tennis e so bene quello che succede al carbonio….
converrai dunque col dire che il materiale è lo 'stesso', ma la lavorazione e il fine ultimo del prodotto decisamente no

e cambia tutto, ma veramente tutto

esempio banale e lampante di SantaCruz che fa battere telai e ruote sugli spigoli dei marciapiedi rimanendo intatti, fallo con una racchetta da tennis in carbonio ed esplode
 
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Kostola

Biker extra
15/1/07
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Bergassana
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Nel punto dei collarini leve freno io ritaglio una striscia da una bottiglia in PET , sottile il giusto e poco “ scalfibile “ che mi permette di stringere bene ma allo stesso tempo in caso di caduta lascia ruotare la leva da subito in modo fluido , senza quell’effetto gripp che si sente provando a mano . Non so se ho reso l’idea
 

waveland

Biker tremendus
12/9/23
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Noale - Venezia
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CANNONDALE Scalpel HT Carbon 4 e LAPIERRE XR
in verità ho preso il mio manubrio cannondale in carbonio proprio usato,
in casa ho un'endoscopio per smartphone e l'ho guardato
forse non sarà preciso come fare una radiografia ma a occhio non c'erano fratture
e ora sono 3 anni che lo uso perfettamente su una scalpel ht
 

MagicTartaruga

Biker paradisiacus
19/4/20
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Varese
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Lynskey M240
Nel punto dei collarini leve freno io ritaglio una striscia da una bottiglia in PET , sottile il giusto e poco “ scalfibile “ che mi permette di stringere bene ma allo stesso tempo in caso di caduta lascia ruotare la leva da subito in modo fluido , senza quell’effetto gripp che si sente provando a mano . Non so se ho reso l’idea
Mi pare una buone idea, io avevo pensato alla lastra in alluminio 1000 per i lavori a sbalzo, è sottilissima ed estremamente duttile.