Belli i guanti....
io invece ho provato la bici nel piazzale dopo aver cambiato attacco.... la sento più sicura all'anteriore e mi ci trovo meglio sia come comfort che come guidabilità....
Certo che per avere bene un'idea dovrei provarla off-road...
io invece ho provato la bici nel piazzale dopo aver cambiato attacco.... la sento più sicura all'anteriore e mi ci trovo meglio sia come comfort che come guidabilità....
son proprio un cialtrobiker, io quelle differenze non le colgo nemmeno se cambio bici!!!!
, la forcella pike che ha linkato Molle u-turn 95-140...è vero che stravolgendo le geometrie rischio di rompere il telaio?
secondo voi se prendo la mia vecchia FRW canmore che monta forcella sr suntour xcp 75 e ci metto, tanto per dirne una a caso
lo stesso è in alluminio, secondo voi mi ritrovo un mezzo inguidabile oltre che inguardabile??
secondo voi se prendo la mia vecchia FRW canmore che monta forcella sr suntour xcp 75 e ci metto, tanto per dirne una a caso
lo stesso è in alluminio, secondo voi mi ritrovo un mezzo inguidabile oltre che inguardabile??
ma goditi la GT!!!!
Mòlle;5443870 ha scritto:il rischio c'è ma secondo me è remoto (sempre che tu non ci faccia dropponi da 5 metri) il problema semmai è per le geometrie, ti ritrovi con un tubo sella esageratamente inclinato, il mc alto e lo sterzo aperto, oltre ad un interasse lungo... prova... alle brutte la rivendi, la pike è richiestissima.
è quello che già faccio, ma non eri tu quello che voleva prendere una front "per il figlio"?, anch'io ho due bimbi, potrei usare la stessa scusa
è quello che già faccio, ma non eri tu quello che voleva prendere una front "per il figlio"?, anch'io ho due bimbi, potrei usare la stessa scusa
