Ho investito (relativamente) tanto sull'acquisto di una trail bike nuova ed ho paura di aver fatto il passo più lungo della gamba e della tecnica

[mattia_83]

Vedi l'allegato 713423
Questo è un cerchio anteriore alu con gomma DD (1240g) dopo uno scalino preso non proprio benissimo.
Se sei agli inizi e tieni il peso parecchio dietro, lo stesso destino tocca al posteriore.
Coi copertoni da 900g ci faccio le protezioni per l'obliquo.

Per carità, tutto ci può stare ma gli hai dato una tega della madonna e su uno spigolo vivo, sfido anche un copertone da dh a resistere a na botta del genere. Io con i maxxis con carcassa da Dh e gonfiati a 1.3 ho preso un drop ad alta velocità e atterrando (sul piano) sono andato a pacco con il cerchio in alu. Mi sono fermato per scrupolo a dare un'occhiata ma non hanno fatto una piega. Ormai sono 10 anni che vado in mtb e un pò di esperienza me la son fatta, anche facendo tracciati da enduro o bike park. Io che sono 90 kg con gomme sotto agli 800 grammi le disfo, nelle svariate prove che ho fatto ho capito che non posso scendere sotto i 900 e con carcasse da trail almeno, tipo exo+ maxxis. Da quando monto questi copertoni mai bucato una volta o pizzicato. Lui che pesa 70kg può montare tranquillamente copertoni da 800 grammi, lattice e passa la paura e hai una bici + leggera e + scorrevole.

Prodotti MTB scontati

 

[Fermo80]

Pugaciov purtroppo ha sbagliato bici

Ma perché?
Perché ha puntato ad una che gli interessava, ha fatto un paio di uscite e ha scoperto che si fa fatica?
E siamo sicuri che se ne prendeva un'altra andava tutto a gonfie vele?
Vogliamo lasciarglielo il beneficio di fare prima un po' di prove e solo dopo valutare se ci si trova o meno?

Tanto più che la bici l'ha pagata, e non venitemi a dire che la si rivende allo stesso prezzo d'acquisto perché o chi la compra è un allocco oppure è una favoletta della buona notte

Oh, se lentamente ce la faccio io a portare su 15 chili con un'uscita a settimana, nessuna dieta e nessuna tabella di allenamento, e con la prestanza fisica di una lumaca di mare, magari ce la potrebbe fare anche lui, no?

Questo è un cerchio anteriore alu con gomma DD (1240g) dopo uno scalino preso non proprio benissimo.
Se sei agli inizi e tieni il peso parecchio dietro, lo stesso destino tocca al posteriore.
Coi copertoni da 900g ci faccio le protezioni per l'obliquo.

O è uno che impara molto in fretta e si lncia giù per discese tecniche e complesse, o prima di arrivare a quel problema ne passerà di acqua sotto i ponti. Probabilmente allo scalino che tu hai preso male lui scende (io di sicuro).
Consigliargli ORA gomme pesanti, salsicce e quant'altro mi pare furbo quanto consigliargli di prendersi una XC da 9 k€

 

[fear_factory84]

Oh, se lentamente ce la faccio io a portare su 15 chili con un'uscita a settimana, nessuna dieta e nessuna tabella di allenamento, e con la prestanza fisica di una lumaca di mare, magari ce la potrebbe fare anche lui, no?

ma infatti.. anche la mia front da xc e' strapesante per la sua categoria... ma almeno non mi si sfascia sotto se esagero un po' su rocce e roccette.. se voglio frenare frena e se faccio un salto non ho il patema d'animo di rompere ruote da millemila euro.

Per il resto, quando so che non ce la faro', c'e' l'ebike da 25kg :D

 

[lorenzom89]

Se avessi avuto un copertone da 900gr, il cerchio sarebbe temporaneamente transitato in un'altra dimensione entropica, per poi rimolecolarsi in tanti punti diversi del bosco.
Per la gomma è andata a culo, di solito con una mina così strappi il cerchietto.

la gomma non è che fa miracoli , 300grammi in più di gomma distribuiti su tutta la superficie della gomma contano quel che contano

in bike park ne ho visti diversi rimanere a piedi per colpa di cerchi di burro come i tuoi e comunque con una botta come la tua la giornata è praticamente finita, mentre con una gomma da 900g e salsicciotto (e magari un buon cerchio in carbonio) male che ti vada metti il vermicello e continui

 

[ant]

so di dire una cosa ovvia ma su questo forum si dà per scontato che si abbia la vena chiusa in discesa (condivido il commento sul cerchio disfatto, un neofita non sarà MAI in grado di fare un danno del genere, neanche con le gomme da XC) e che si debba andare su a passo d'uomo o anche meno.

Io nella richiesta dell'utente ci ho letto una via di mezzo, cioè mi interessa fare qualcosa più delle forestali in discesa ma vorrei provare solo sana fatica e non inferno nero quando salgo.

I suoi sogni sulle gite alpine, il portage ed il nose press secondo me sono ancora lontani, un paio d'anni almeno.

Io in questa fase metterei gomme più leggere, corona da 30 e cercherei di capire se mi piace la MTB, tutto il resto ne riparliamo fra 18 mesi almeno...

 

[Fermo80]

Si, concordo.
Prima cosa capire innanzitutto se il tipo di attività fa per lui, perché alla fine la bici senza il motore richiede comunque tanta fatica.
Se si scopre che non piace, perché la dura realtà è ben diversa dal mondo dei sogni, tanto vale non insistere.
Se piace potrà valutare se è andato nella direzione giusta (nel senso che quello che ha gli basta) oppure deve puntare ad altre categorie ed altri mezzi, e in quel caso valuterà il da farsi con (più) cognizione di causa.

 

[fear_factory84]

con una gomma da 900g e salsicciotto

e ciao ciao scorrevolezza... a sto punto meglio un copertone con carcassa robusta pure intorno al kg e ciao... il salsicciotto lascialo a chi fa solo discese e sale con la funivia o col furgone..

 

[lorenzom89]

e ciao ciao scorrevolezza... a sto punto meglio un copertone con carcassa robusta pure intorno al kg e ciao... il salsicciotto lascialo a chi fa solo discese e sale con la funivia o col furgone..

siamo un po' ot

dipende dipende dipende

intanto salsicciotto vuol dire tutto e vuol dire niente, ce ne sono di 40-50 grammi come ce ne sono di 200 grammi , li usano in coppa del mondo e addirittura li usano anche i pro in bici da strada, quindi tanto male non andranno

poi dipende tutto da a che pressione si gira, da dove si gira, da come si guida , da che cerchi si usa

 

[Fermo80]

Comunque, per curiosità.
Che versione del Dissector monti?
Io di Maxxis come detto non ne capisco nulla, ma dal sito vedo che apparentemente ci sono due versioni diverse, che una delle due è data per trail/enduro/DH e che il peso si aggira intorno al chilozzo a seconda di mescola e costruzione (vedo una punta massima di 1,2 kg, per un 2.4).
E' effettivamente una gomma con un accettabile compromesso sulla scorrevolezza?

 

[fear_factory84]

intanto salsicciotto vuol dire tutto e vuol dire niente, ce ne sono di 40-50 grammi come ce ne sono di 200 grammi , li usano in coppa del mondo e addirittura li usano anche i pro in bici da strada, quindi tanto male non andranno

so solo che un salsicciotto costa quasi come un copertone robusto e decente.. quindi raddoppi la spesa. In piu' smadonni ogni volta che devi rimontare/smontare il copertone.. e se disgraziatamente hai bisogno di mettere una camera d'aria in giro per boschi perche' hai tagliato... sei finito. E se usi una carcassa piu' leggera dicendo "tanto ho il salsicciotto", beh hai piu' probabilita' di tagliare sulla spalla!

 

[mattia_83]

Ragazzi, davvero grazie a tutti dei consigli, non mi aspettavo una discussione così partecipe, negli anni dei social è bello trovare una community old skool come questa.
Sto recuperando tutti i post, si è parlato di corona, grammi, copertoni, tutto molto tecnico ed interessante, ma mi pare di aver capito che tutti siate concordi nel dire che la bici che ho acquistato per 2900 e rotti (ahimé non 2500) non sia poi così male e che si tratti di inizare a pedalarla per migliorare, valutare e capire.
Anche se è pesante. Anche se potevo iniziare con una XC\downcountry ed anche se a quanto pare la scrittina Orbea ha un costo (pensavo che solo Specialized e Trek ce l'avessero, questo lo ammetto).
Non volevo aprire un dibattito sulle ebike anche se, per come mi sono presentato, ovvero non contrario a prescindere, pseudo multi sport, è chiaro che venga consigliata come alternativa.



Grazie anche a te dei consigli, Dino l'ho visto live almeno un paio di volte.

Sono state dette una marea di parole anche di +. Puga, ormai la bici l'hai presa e tienitela, se no ti tocca svendere. Fai queste belle cose e comincia a pedalare e poi come ti dicevamo appena sopra tra 1 o 2 anni ci si rivede. Lista operazioni:

• Togli copertoni attuali e metti copertoni da circa 800-850 grammi che per il tuo peso e la tua tecnica vanno più che bene (tipo Vittoria Syerra, Pirelli scorpion trail H o similari)
• Via le camere d'aria e metti il lattice
• Corona da 30 o anche da 28

Con queste modifiche hai poca spesa e una resa buona, già sei capace di tirare giù quasi mezzo chiletto, hai masse sospese + leggere, + scorrevolezza e farai meno fatica in generale. Da qui comincia a pedalare, tanto, piano, salite, salite sterrate e chi più ne ha più ne metta e nel frattempo ti fai anche tecnica in discesa. Mano a mano che migliorerai e andrai sempre + forte ti ricalibrerai + in alto. Se vedi che comincia a sfondare copertoni (ma fidati che sarà un evento eccezionale) come se non ci fosse un domani, passerai a qualcosa di una taglia superiore. Nel frattempo avrai fatto anche gamba e fiato e li poi ti si apre un mondo.
Lascia stare i cerchi adesso, si ti danno un bel boost in pedalabilità e leggerezza, ma devi spendere una fucilata. Fallo + avanti semmai quando avrai coscienza di cosa significa andare in bicicletta.

 

[fear_factory84]

Comunque, per curiosità.
Che versione del Dissector monti?
Io di Maxxis come detto non ne capisco nulla, ma dal sito vedo che apparentemente ci sono due versioni diverse, che una delle due è data per trail/enduro/DH e che il peso si aggira intorno al chilozzo a seconda di mescola e costruzione (vedo una punta massima di 1,2 kg, per un 2.4).
E' effettivamente una gomma con un accettabile compromesso sulla scorrevolezza?

Dissector

www.maxxis.com

la maxxterra/exo probabilmente e' la piu' scorrevole e performante, la dual/exo e' quella economica (e piu' dura della maxxterra, quindi meno grip, forse piu' scorrevolezza, ma parliamo di poco), le altre sono quelle piu' rinforzate.

Direi che anche con la exo/dual che e' probabilmente quella montata di serie, vai bene per l'uso di cui si parlava.

 

[Matteo_Harlock]

Fermatevi un attimo...
Le gomme che monta adesso vanno già più che bene per un uso misto!

Maxxis Dissector 2.40" 60 TPI 3C MaxxTerra Exo TLR
Maxxis Rekon 2.40" FB 60 TPI Dual Exo TR

Cosa dovrebbe montare di più scorrevole su una trail bike?
E se poi gli fate mettere i salsicciotti (e si bestemmia a mettere i salsicciotti anche da esperti) il vantaggio di peso dov'è???
Il Dissector è un ottimo compromesso. La moglie lo usa AL POSTERIORE.

Ecchecavolo, un treno di gomme è capace di costare 800-90 euro...
Io consiglio la corona da 28 e godersi la bici!
Ebbasta dai.

 

[Fermo80]

L'altra è questa (versione vecchia?): https://www.maxxis.com/int/tire/dissector/

 

[AxelMTB]

c'è un OT ogni 2 post

mi perdo ogni 2 per tre

 

[picca]

Io invece di fargli spendere un sacco di soldi in upgrade che magari non gli serviranno a nulla, consiglierei di andare a noleggiarsi (basta un decathlon) una full xc/dc e farsi un paio di uscite. Poi tornare qui, e raccontare.

Ricordiamo sempre che stiamo dando consigli ad una persona, che, per quanto sportiva, non ha termini di paragone nel mondo mtb (moderno).

 

[fear_factory84]

Ebbasta dai.

amen!

 

[stefano.dallalda]

Mi aggiungo anche io, tanto ormai hanno commentato tutti

@Pugaciov spendi quei 20 euro per na corona da 28 e poi esci e pedala, il resto sono menate utili ma lontane dall essere necessarie. Metti in conto almeno 6 mesi di "sofferenza" in salita con una uscita a settimana. Tieni duro che i risultati arriveranno, tempo al tempo.

Buone pedalate

 

[Ride4veryfun]

Vedi l'allegato 713423
Questo è un cerchio anteriore alu con gomma DD (1240g) dopo uno scalino preso non proprio benissimo.
Se sei agli inizi e tieni il peso parecchio dietro, lo stesso destino tocca al posteriore.
Coi copertoni da 900g ci faccio le protezioni per l'obliquo.

Io preferisco tenere pressioni un po piu alte che pedalarmi gomme da dh e salsicciotti senza friarielli

 

[AxelMTB]

Io invece di fargli spendere un sacco di soldi in upgrade che magari non gli serviranno a nulla, consiglierei di andare a noleggiarsi (basta un decathlon) una full xc/dc e farsi un paio di uscite. Poi tornare qui, e raccontare.

Ricordiamo sempre che stiamo dando consigli ad una persona, che, per quanto sportiva, non ha termini di paragone nel mondo mtb (moderno).

io non sarei andato su una Occam. zero allenamento, mai provata mai fatto enduro, perchè mai..
con quello che costano le bici non riuscirei a fare un investimento alla cieca