La mia precedente auto era a GPL, e se non fosse che ho trovato un'occasione abbastanza imperdibile per un diesel, certamente avrei rifatto la stessa scelta. Quella delle scarse prestazioni è una palla, magari sarà stato vero con gli impianti di una volta, ma con la mia faticavo ad accorgermi della differenza fra quando funzionava a benzina e quando a GPL. In compenso me ne accorgevo non poco quando dovevo pagare il pieno! A ciò si aggiunga che con il GPL ( o metano, chiaramente ) ci si dimentica delle limitazioni legate alla categoria di appartenenza ( Euro0, 1, 2......). Il metano è ancora più conveniente, ma mi pare che la bombola sia di dimensioni molto maggiori ed inoltre i distributori sono molto meno diffusi di quelli GPL.
Ah, dimenticavo: ho venduto l'auto in questione con 209000km all'attivo, nel corso dei quali non ho mai avuto un solo inconveniente riconducibile all'impianto GPL. A ciò si aggiunga che gli unici interventi di manutenzione richiesti da tale impianto consistevano nello svuotare molto saltuariamente il polmone dai depositi creati dal GPL, operazione fattibile da chiunque e che richiede circa 30sec.
da quel ke so io,il gpl non dovrebbe proprio diminuire le prestazioni,addirittura qualke mio amico(davvero,non mio cuggino

)ha detto ke sente il motore più pronto,kiaramente avranno un pò esagerato,ma comunque non limita sicuramente le prontezza...............invece il metano si,affievolisce un pò la verve del motore,ma imho non è importante,anzi,se vado più piano prendo meno multe

,e poi,con quel ke consumi,ti dimentiki di usare il portafoglio.
l'unico inconveniente,ripeto,è la bombola,ke è vero ke deve essere più grossa e non entra nel vano ruota di scorta come invece fanno molte bombole del gpl,ma non si può avere tutto..............a meno ke non ci si compra una multipla

ma io non ho abbastanza cash e mi devo accontentare della vekkiapuntosukkiabenzinatradimento

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@williamwallace:gli impianti ke escono di serie nelle makkine sono identici a quelli ke puoi trovare da qualsiasi parte in "aftermarket",addirittura qualke concessionario prende le makkine a bumba e poi ci fa fare l'impianto da qualke meccanico convenzionato,è stato il caso di un mio amico ke si è comprato l'opel corsa l'anno scorso,è arrivata a benzina ma il concessionario gliel'ha consegnata a metano,ergo,niente paura,se vuoi fai pureo-o