ho comprato un auto bi-fuel

bikerluca

Biker poeticus
4/10/06
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garfagnana (LU)
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LAPIERRE PRORACE 729- FELT EDICT 2-MEGAMO TRACK 120-FRW HARDER 26
Guarda, dal punto di vista del risparmio puro credo che il GPL, e a maggior ragione il metano, siano imbattibili. Il conto, anche se un po' grezzo, è presto fatto: un'auto che fa i 14km/l a GPL è come se ti facesse i 28km/l a benzina. Ovviamente le cose non sono proprio così, in quanto:
_devi tener conto dell'ammortamento del costo dell'impianto, ricordando però che esistono dei contributi statali ed in alcuni casi anche regionali. Mi sembra inoltre che alcune case lo offrano di serie a prezzi molto vantaggiosi.
_in realtà vi è sempre anche un piccolo consumo di benza, in quanto l'impianto si avvia a benzina e solamente dopo qualche istante commuta sul gas.

X i lombardi: la regione Lombardia offre un ulteriore sconto del 20% sul prezzo del GPL ( per il metano non lo so ). E' sufficiente presentare una carta magnetica rilasciata dalla regione stessa al momento del pagamento del carburante e lo sconto viene applicato al momento.


preciso preciso,io l'ho presa a gas anche perche l'impianto lo pagato zero....faceva parte della promozione Chevi:mrgreen:
 

G i a n

Biker perfektus
9/11/06
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Jesolo (VE)
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Scusate la domanda.
E' ancora vero che le auto dotate di impianto a gas (non so se metano o GPL) non possono sostare nei garage interrati?
Nel condominio dove abito i garage sono nell'interrato ed esiste un cartello che vieta il ricovero di tali mezzi.
L'amministratore sostiene che in caso di mancato rispetto di tale norma e al verificarsi di un eventuale incidente l'assicurazione dell'immobile NON RISPONDE.
Ne sapete qualcosa di più?
Ciao e grazie
 

Enrico

Biker paradisiacus
29/8/03
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Riviera di Levante
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Scusate la domanda.
E' ancora vero che le auto dotate di impianto a gas (non so se metano o GPL) non possono sostare nei garage interrati?
Nel condominio dove abito i garage sono nell'interrato ed esiste un cartello che vieta il ricovero di tali mezzi.
L'amministratore sostiene che in caso di mancato rispetto di tale norma e al verificarsi di un eventuale incidente l'assicurazione dell'immobile NON RISPONDE.
Ne sapete qualcosa di più?
Ciao e grazie


guarda qua: http://www.studiocataldi.it/news_giuridiche_asp/news_giuridica_546.asp

ciao ciao
 

tostarello jr.

Biker serius
9/5/06
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@tostarello j.:è vero ke con le attuali diesel consumi poco,ma non c'è paragone con le auto a metano,adesso non vorrei sparare cifre a caso xkè vi giuro ke mi son dimenticato,ma il mio amico con l'opel corsa ci fa una cifra di km,poi kiederòo-o
Più che per i Km, quello che continua a farmi preferire il diesel è che questi impianti comunque sono "posticci", non sai chi te li monta e chi te li tocca per la manutenzione, hai una "bomba" in più nel bagagliaio, e ti occupa anche spazio. Le prestazioni, anche se di poco, calano, e come hanno già detto spesso non puoi tenere l'auto nei garage condominiali. In più, c'è molta più manutenzione ed è raro trovare distributori dove rifornirsi.
 

Billo

Biker spectacularis
18/1/05
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Nella Fucina di eroi.
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1 Front race-1 Front enduro-1 BDC
Scusate la domanda.
E' ancora vero che le auto dotate di impianto a gas (non so se metano o GPL) non possono sostare nei garage interrati?
Nel condominio dove abito i garage sono nell'interrato ed esiste un cartello che vieta il ricovero di tali mezzi.
L'amministratore sostiene che in caso di mancato rispetto di tale norma e al verificarsi di un eventuale incidente l'assicurazione dell'immobile NON RISPONDE.
Ne sapete qualcosa di più?
Ciao e grazie

tutto come prima, ossia l'auto a gas rimane fuori. ovvio che l'assicurazione non risponde.
 

mikael33

Biker poeticus
22/3/06
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castelfidardo(an)
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Più che per i Km, quello che continua a farmi preferire il diesel è che questi impianti comunque sono "posticci", non sai chi te li monta e chi te li tocca per la manutenzione, hai una "bomba" in più nel bagagliaio, e ti occupa anche spazio. Le prestazioni, anche se di poco, calano, e come hanno già detto spesso non puoi tenere l'auto nei garage condominiali. In più, c'è molta più manutenzione ed è raro trovare distributori dove rifornirsi.

mah,gli impianti sono "posticci" solo su makkine vekkie,da un pò di tempo gli impianti hanno standard di sicurezza altissimi,penso ke sia più probabile l'attacco da parte di uno squalo ke l'esplosione di uno di questi impianti..........
comunque solo il gpl ti da restrizioni x il parkeggio in luoghi kiusi,il metano non ha limitazioni.
dalle mie parti di distributori ce ne sono abbastanza,basta sapere dove sonoo-o
 

muldox

Biker nirvanensus
30/10/02
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Cube Stereo 29
....In più, c'è molta più manutenzione ed è raro trovare distributori dove rifornirsi.

Mi fai un esempio di maggior manutenzione necessaria? Io, in quasi dieci anni di impianto GPL, non ho mai fatto niente di più che svuotare saltuariamente il polmone dai depositi di carburante ( circa 30sec di intervento fai da te ) e due o tre volte ho fatto ritarare l'impianto ( qualche minuto e pochi Euro ). Sulla presunta scarsa diffusione dei distributori ti posso dire che nella sola Roma ce ne sono più di 20. Una lista ( non so se e quanto aggiornata ) dei distributori in Italia la trovi comunque qui: http://www.vendiauto.com/distributori-gpl.php
 

tostarello jr.

Biker serius
9/5/06
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Roma
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Mi fai un esempio di maggior manutenzione necessaria? Io, in quasi dieci anni di impianto GPL, non ho mai fatto niente di più che svuotare saltuariamente il polmone dai depositi di carburante ( circa 30sec di intervento fai da te ) e due o tre volte ho fatto ritarare l'impianto ( qualche minuto e pochi Euro ). Sulla presunta scarsa diffusione dei distributori ti posso dire che nella sola Roma ce ne sono più di 20. Una lista ( non so se e quanto aggiornata ) dei distributori in Italia la trovi comunque qui: http://www.vendiauto.com/distributori-gpl.php
La manutenzione, più che per le auto a GPL è per quelle a metano.