Gomme per All Mountain - parte terza

[alexx89]

proverò la versione LUST 2.25" ETRTO 54

In accoppiata con?

Prodotti MTB scontati

 

[fabio-no-drop]

In accoppiata con?

Ardent 2.25 lust davanti... Visto che la torque in salita sembra che viaggi da sola, voglio capire se le FA 2.4 -coppia- scorrono molto più di quello che credo io e danno a vedere, o é davvero merito del lavoro del carro. Per un set intermedio proverò anche FA 2.4 davanti e ardent 2.25 lust dietro.

 

[mia patate]

Se hai intenzione di andarci solamente in salita, su fondi particolarmente inconsistenti e scendere per asfalto ok. In caso contrario credo sia veramente l'ultima gomma da montare in senso inverso a quello indicato.
Fra l'altro il Larsen TT è montato al posteriore di una bici che stiamo provando in questo periodo, e per me che non la conoscevo è stata veramente una sorpresa in positivo (finora però ho trovato praticamente solo fondi asciutti).

quoto tutto (e il tuo parere non è da sottovalutare)

@masao; proverò la versione LUST 2.25" ETRTO 54

'spetta 'spetta parli del crossmark? facci sapere! ... certo che sono dichiarate a 870gr....

 

[alexx89]

Ardent 2.25 lust davanti... Visto che la torque in salita sembra che viaggi da sola, voglio capire se le FA 2.4 -coppia- scorrono molto più di quello che credo io e danno a vedere, o é davvero merito del lavoro del carro. Per un set intermedio proverò anche FA 2.4 davanti e ardent 2.25 lust dietro.

tutto chiaro... sono già in attesa dei tuoi riscontri

 

[fabio-no-drop]

'spetta 'spetta parli del crossmark? facci sapere! ... certo che sono dichiarate a 870gr....

Esatto.. Quindi saranno 900gr se non di più.. E mi aspetto anche un po' di robustezza in più rispetto al Fa 2.4 che ho pesato ed é 775 gr.. E che ho già tagliato -roba piccola, il lattice ha fatto il solito miracolo.

 

[wally73]

grazie della spiegazione sulla sigla ma non ho capito molto bene...
corrisponde al 2bliss specialized tanto per capirci?
cerchietto UST carcassa da lattice?
grazie

 

[dangerousmav]

Esatto.. Quindi saranno 900gr se non di più.. E mi aspetto anche un po' di robustezza in più rispetto al Fa 2.4 che ho pesato ed é 775 gr.. E che ho già tagliato -roba piccola, il lattice ha fatto il solito miracolo.

Basta cercare....http://www.mtb-forum.it/community/forum/attachment.php?attachmentid=96972&d=1271277860

 

[maci68]

Se hai intenzione di andarci solamente in salita, su fondi particolarmente inconsistenti e scendere per asfalto ok. In caso contrario credo sia veramente l'ultima gomma da montare in senso inverso a quello indicato.
Fra l'altro il Larsen TT è montato al posteriore di una bici che stiamo provando in questo periodo, e per me che non la conoscevo è stata veramente una sorpresa in positivo (finora però ho trovato praticamente solo fondi asciutti).

mah mi era venuto un dubbio in frenata, ultimamente sono un po' troppo spesso di traverso........

 

[fabio-no-drop]

Basta cercare....[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/attachment.php?attachmentid=96972&d=1271277860[/URL]

grazie... a dire il vero non mi era neanche venuto da cercare..

A onor del vero, le avrei preferite più pesanti (leggi "robuste")..

 

[Gingig]

Se hai intenzione di andarci solamente in salita, su fondi particolarmente inconsistenti e scendere per asfalto ok. In caso contrario credo sia veramente l'ultima gomma da montare in senso inverso a quello indicato.
Fra l'altro il Larsen TT è montato al posteriore di una bici che stiamo provando in questo periodo, e per me che non la conoscevo è stata veramente una sorpresa in positivo (finora però ho trovato praticamente solo fondi asciutti).

Fa piacere leggere che ti stia trovando -al momento- bene. Io però non lo monterei contrario neanche nella situazione che hai descritto, anche perchè non conosco nessuno che faccia solo salita e poi prenda la fune per scendere.

( potremmo comunque inventare una nuova disciplina...)

 

[Gingig]

Hai visto bene, ho editato alla velocità della luce.

Cmq le viti le avevo controllate, ma le botte prese a Finale hanno vinto. Solo dopo la perdita della prima, controllando la seconda ho trovato che non avevano messo il frenafiletti, altrimenti avrei anticipato.
Comunque controllo ad ogni uscita la vite di fissaggio del forcellino del cambio

@masao; proverò la versione LUST 2.25" ETRTO 54

*****
(Edit: FXXa ho perso la lettura di alcuni post...)

 

[maramouse]

grazie della spiegazione sulla sigla ma non ho capito molto bene...
corrisponde al 2bliss specialized tanto per capirci?
cerchietto UST carcassa da lattice?
grazie

Non è una gomma come la 2bliss o le TnT, ma una gomma tubeless cera e propria, solo più leggera, siamo sui 9 etti in misura 2.35 mescola 60.

 

[Gingig]

Non è una gomma come la 2bliss o le TnT, ma una gomma tubeless cera e propria, solo più leggera, siamo sui 9 etti in misura 2.35 mescola 60.

Che teoricamente non necessita di liquido sigillante...

 

[maramouse]

OT: Scusate gli strafalcioni, scrivo dal telefonino.

 

[E.m.a.]

Che gomme reputate migliori come rapporto prestazioni/peso?
In ottica SE intendo..

 

[all3rz]

Che gomme reputate migliori come rapporto prestazioni/peso?
In ottica SE intendo..

beh dai... domandina semplice..

seriamente.. mi sa che anche in quell'ottica ognuno avrà la sua...

 

[fabio-no-drop]

Che gomme reputate migliori come rapporto prestazioni/peso?
In ottica SE intendo..

Spiegami... Tutti dobbiamo dire il set di gomme preferite?

 

[wally73]

Non è una gomma come la 2bliss o le TnT, ma una gomma tubeless cera e propria, solo più leggera, siamo sui 9 etti in misura 2.35 mescola 60.

ottimo grazie... l'info che volevo (rep meritata da parte mia)

 

[masao]

Hai visto bene, ho editato alla velocità della luce.

Cmq le viti le avevo controllate, ma le botte prese a Finale hanno vinto. Solo dopo la perdita della prima, controllando la seconda ho trovato che non avevano messo il frenafiletti, altrimenti avrei anticipato.
Comunque controllo ad ogni uscita la vite di fissaggio del forcellino del cambio

@masao; proverò la versione LUST 2.25" ETRTO 54

Mah io di cambiare non ne ho tanta voglia sinceramente.
Il larsen tt 2ply mi permette di tenere pressioni più basse di un eventuale crossmark LUST (quindi anche maggior scorrevolezza in fuoristrada), con una carcassa super
Per circa 150g si può sopportare...

 

[E.m.a.]

Spiegami... Tutti dobbiamo dire il set di gomme preferite?

Chi ne ha voglia...