Se hai intenzione di andarci solamente in salita, su fondi particolarmente inconsistenti e scendere per asfalto ok. In caso contrario credo sia veramente l'ultima gomma da montare in senso inverso a quello indicato.
Fra l'altro il Larsen TT è montato al posteriore di una bici che stiamo provando in questo periodo, e per me che non la conoscevo è stata veramente una sorpresa in positivo (finora però ho trovato praticamente solo fondi asciutti).
era improbabile che qualche casa montasse un 2ply "particolare" come il TT...
Avrebbe anche poco senso su una bici da AM con 140 mm di escursione, a meno di utilizzi "particolari".
Eh, non so che bici state testando.. per questo ho chiesto
Mah io di cambiare non ne ho tanta voglia sinceramente.
Il larsen tt 2ply mi permette di tenere pressioni più basse di un eventuale crossmark LUST (quindi anche maggior scorrevolezza in fuoristrada), con una carcassa super
Per circa 150g si può sopportare...
'spetta 'spetta parli del crossmark? facci sapere! ... certo che sono dichiarate a 870gr....
Cosa ne pensate di Minion DHF 2.50 855g Exo3C 60Tpi/Ant e High Roller 2.35 755g single 60Tpi/Post per gare di SE?
Guarda che pesano solo 660g per enduro non sono un pò leggerine??ragà, non prendetemi per matto ma, essendomi ritrovato una specialized the captain 2.2 piovuta dal cielo e piazzatasi sull'anteriore, bisogna che provi anche quella, dicono che scorre da paura e tiene bene le curve...mmah, vedremo...
p.s.
chiedo scusa per l'ot in questo 3d di gomme da DH
Guarda che pesano solo 660g per enduro non sono un pò leggerine??
ragà, non prendetemi per matto ma, essendomi ritrovato una specialized the captain 2.2 piovuta dal cielo e piazzatasi sull'anteriore, bisogna che provi anche quella, dicono che scorre da paura e tiene bene le curve...mmah, vedremo...
p.s.
chiedo scusa per l'ot in questo 3d di gomme da DH
vorrà dire che mi limiterò all'allmountain...
L'ho avuta montata con camera al posteriore...squarciata alla prima uscita. Magari solo sfortuna, magari all'anteriore va meglio. Comunque, se le gomme Specy costassero meno, quelle più cattive sarebbero ottime alternative per l'AM-Enduro.
se montavi l's-works non stento a crederlo, la mia è in versione un pò più 'gnurant...
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