Che ne dite dell'accoppiata menda nevegal 2.1 sull'anteriore, e kenda karma 2.0 sul posteriore montate sulle crank Brothers iodine? (il tutto per in AM pedalato)
Gomme per All Mountain - parte terza
- Creatore Discussione tostarello
- Data di inizio
- Watchers 69
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All'anteriore "oserei" anche con le 2.35. La nevegal non è la gomma che preferisco ma è cmq ottima! In che mescola?
La kenda karma non l'ho provata ma l'ho vista diverse volte. Non saprei, come gomma da posteriore non la conosco!
allora.. rispondo in ordine misto sulla questione dhf 2.5..
si.. il 21 sono di misura esterna.. quindi è probabile che interno sia anche 17..
sono i cerchi di primo montaggio sulla dune italia (on/off.. onestamente mai sentiti).. la gomma che c'era prima era una wtb weirwolf 2.3, sempre di primo montaggio..
ho preso le gomme senza misurare i cerchi.. convinto che su una biga da enduro con 160 di escursione i 2,5 ci sarebbero stati tranquillamente..
l'anno scorso montavo davanti sulla canyon nerve xc un FA da 2.4 su cerchi crossride che (a occhio) non direi più larghi di questi.. e questa sensazione non l'ho mai percepita..
le ruote saranno il secondo upgrade dopo il telescopico.. (spada tananai o simili)
proverò a montarla anche sui sun ringlè (kona dawg 2006) di un mio amico che sono ben più larghi e vedo se fa lo stesso scherzo..
boh.. sono confuso assai...
si.. il 21 sono di misura esterna.. quindi è probabile che interno sia anche 17..
sono i cerchi di primo montaggio sulla dune italia (on/off.. onestamente mai sentiti).. la gomma che c'era prima era una wtb weirwolf 2.3, sempre di primo montaggio..
ho preso le gomme senza misurare i cerchi.. convinto che su una biga da enduro con 160 di escursione i 2,5 ci sarebbero stati tranquillamente..
l'anno scorso montavo davanti sulla canyon nerve xc un FA da 2.4 su cerchi crossride che (a occhio) non direi più larghi di questi.. e questa sensazione non l'ho mai percepita..
le ruote saranno il secondo upgrade dopo il telescopico.. (spada tananai o simili)
proverò a montarla anche sui sun ringlè (kona dawg 2006) di un mio amico che sono ben più larghi e vedo se fa lo stesso scherzo..
boh.. sono confuso assai...
Ora hai singolo o doppio spessore ? cmq se dietro hai un minion DHR sicuramente avrai più scorrevolezza con l'high roller, se è un DHF non saprei dire, non l'ho mai provato dietro
Domani dovrei provare kenda nevegal ust dtc 2.35 /2.1 ti faccio sapere
il karma non mi ispira molto
allora.. rispondo in ordine misto sulla questione dhf 2.5..
si.. il 21 sono di misura esterna.. quindi è probabile che interno sia anche 17..
sono i cerchi di primo montaggio sulla dune italia (on/off.. onestamente mai sentiti).. la gomma che c'era prima era una wtb weirwolf 2.3, sempre di primo montaggio..
ho preso le gomme senza misurare i cerchi.. convinto che su una biga da enduro con 160 di escursione i 2,5 ci sarebbero stati tranquillamente..
l'anno scorso montavo davanti sulla canyon nerve xc un FA da 2.4 su cerchi crossride che (a occhio) non direi più larghi di questi.. e questa sensazione non l'ho mai percepita..
le ruote saranno il secondo upgrade dopo il telescopico.. (spada tananai o simili)
proverò a montarla anche sui sun ringlè (kona dawg 2006) di un mio amico che sono ben più larghi e vedo se fa lo stesso scherzo..
boh.. sono confuso assai...
Purtroppo capita che certi montaggi, per limitare il peso o per il semplice risparmio, le case vadano ad intaccare proprio quei componenti che per una biga da enduro sono fondamentali..ovviamente i cerchi rientrano in questa categoria. Un cerchio con larghezza interna di 17 non è indicato per AM/Enduro, ma nettamente più adatto a uso XC accoppiato a gommine. tuttavia l'effetto giroscopico che provi non lo capisco. I raggi sono tutti tensionati? La ruota è centrata?
Io un pò di problemi l'ho avuti con il 2.35 minion ( il cerchietto non andava bene in aderenza su tutta la battuta ) e quando facevo girare la ruota era sbilanciata da matti. Ho risolto con un bel po di sapone e quando pompavo la ruota controllavo che la distanza della linea sul copertone sopra il cerchietto, fosse uniforme su tutta la ruota. Col 2.5 penso sia una bella grana.
Attaccandomi a questa osservazione: @all3rz
hai controllato che la ruota abbia tallonato su tutta la circonferenza su entrambi i lati? Hai usato il compressore? Gonfia sopra i 3 bar. Manipola la gomma quando è già bella gonfia, certe volte capita che non trovi la giusta posizione nel cerchio.
a occhio mi sembrava di si.. (anche se non ha fatto il classico rumore..)
gonfiato con compressore e la camera ha la vavola schraeder..
proverò a smontare, ricontrollo i raggi e che senza gomma non faccia cose strane e poi rimonto usando sapone e smontando la valvola.. se non tallona così..
la ruota dovrebbe essere però a posto.. in pratica la biga non l'ho ancora provata..
male che vada fino a che cambio ruote usero un HR 2.35.. però cazzarola mi sembra strano..
Io del Karma posteriore non ti so dire, però davanti a me il nevegal non è piaciuto granchè: ho provato il 2.35 e non mi pare avesse un grande grip (anche se onestamente qualche amico si è trovato bene). Il 2.10 all'anteriore, poi, se si parla di all-mountain, è per me un po' troppo strettino... Io metterei almeno un 2.25. Se dovessi dare un consiglio, tra le gomme che ho provato io, FatAlbert 2.25 UST (quelle non tubeless mi sono parse un po' troppo leggerine, magari con camera freeride sono meglio..) che hanno grip superiore al nevegal e come scorrevolezza sono lì..
Ciao.
Marcello.
Più che altro il problema è che il 2.1 in mescola DTC (già duretta) è difficile da trovare, in genere trovi il L3R che è bella dura quindi davanti molto sconsigliata
Riguardo al 2.35 secondo me è una buona gomma, considerando scorrevolezza e tenuta in piega "a metà"... poi ovvio, sul bagnato devi stare più attento per via della mescola un pò dura e sul fango il disegno scarica poco
Finalmente oggi ho deciso e ordinato la nuova coppia di gomme per la mia FRoggy:
- DHF 2,35 1ply 42a;
- HR 2,35 2ply 60;
almeno sto più tranquillo visto che sono un cinghiale
anche se credo che avrò una strana sensazione venendo dalle Rubber Queen 2,4 che sarebbero un 2,7 della Maxxis.
Vedremo
- DHF 2,35 1ply 42a;
- HR 2,35 2ply 60;
almeno sto più tranquillo visto che sono un cinghiale
anche se credo che avrò una strana sensazione venendo dalle Rubber Queen 2,4 che sarebbero un 2,7 della Maxxis.
Vedremo
No, secondo me va bene, però avendo poca esperienza, prendi quello che ti dico con le dovute pinze.
Finalmente oggi ho deciso e ordinato la nuova coppia di gomme per la mia FRoggy:
- DHF 2,35 1ply 42a;
- HR 2,35 2ply 60;
almeno sto più tranquillo visto che sono un cinghiale
anche se credo che avrò una strana sensazione venendo dalle Rubber Queen 2,4 che sarebbero un 2,7 della Maxxis.
Vedremo
Ottima scelta anche se il 1 ply sulla Froggy lo vedo un pò al limite, almeno sulle pietraie, latticizzi o lo monti con camera?...Immagino lo terrai a pressioni non basse....
Finalmente oggi ho deciso e ordinato la nuova coppia di gomme per la mia FRoggy:
- DHF 2,35 1ply 42a;
- HR 2,35 2ply 60;
almeno sto più tranquillo visto che sono un cinghiale
anche se credo che avrò una strana sensazione venendo dalle Rubber Queen 2,4 che sarebbero un 2,7 della Maxxis.
Vedremo
ottima accoppiata, però concordo anch'io che sulla froggy davanti un 2 ply non ci starebbe così male; al limite mettici la camera da fr di maxxis
tranquilli
lo monto con camera, e per girare qua in zona va benissimo, per uscite più ardite ho la camera della MAxxis Freeride, per assetto da park più qua prenderò sempre una Minion ma 2ply o rimetto su le Rubber Queen
Beh dipende...sulla froggy quando la pedalo uso kenda nevegal 2.35 per camera 120 tpi che è cartavelina e con camera da FR ho bucato sulo una volta, per errore mio che avevo sgonfiato troppo
quando sono meccanizzato ovviamente maxxis 2 ply da 2.5 ma da pedalare sono un incubo, al max il 2.35 dietro
niente... escludo colpe del dhf, visto che montando un hr da 2.35 non cambia nulla... anzi, visto che lo fa anche da fermo, toglierei colpe anche alle ruote..
sembra di avere dei contrappesi mega ai lati del manubrio... mah..
sentirò il sivende.. una biga che non va dritta mica la voglio..
scusate l'inquinamento del topic.. ma mi sembrava giusto "scagionare" il dhf..
sembra di avere dei contrappesi mega ai lati del manubrio... mah..
sentirò il sivende.. una biga che non va dritta mica la voglio..
scusate l'inquinamento del topic.. ma mi sembrava giusto "scagionare" il dhf..
qual'è secondo voi la giusta misura di copertoni per una bici AM con 140 di escursione, davanti e dietro?
Sfogliando i cataloghi di vari produttori (Cube, Canyon, Focus, Lapierre, Mondraker ecc..) pare che ognuno adotti soluzioni diverse. Chi mette 2.4 davanti e dietro, chi 2.2 dietro e 2.4 davanti, chi 2.25, 2,35....
Sarei curioso di sapere in base a quali criteri i produttori scelgono queste misure
ps: volevo mettere questo post nel livello principale della discussione e mi sono sbagliato. Non riesco più a modificarlo ora (?)...scusate.
Sfogliando i cataloghi di vari produttori (Cube, Canyon, Focus, Lapierre, Mondraker ecc..) pare che ognuno adotti soluzioni diverse. Chi mette 2.4 davanti e dietro, chi 2.2 dietro e 2.4 davanti, chi 2.25, 2,35....
Sarei curioso di sapere in base a quali criteri i produttori scelgono queste misure
ps: volevo mettere questo post nel livello principale della discussione e mi sono sbagliato. Non riesco più a modificarlo ora (?)...scusate.
La mia Rose Granite Chief 4 con escursione 150 sia anteriore che posteriore (AM/Enduro) monta di serie le nobby nik 2.4 sia all'anteriore che al posteriore. Per ora mi sembra vada bene cosi'. In futuro faro' qualche prova.
- Stato