Gomme per All Mountain - parte ottava

[AlfreDoss]

Sono stato un po' a cercare e pbikestore riporta scritto 62/60a per tutti i copertoni dual compreso l'aggressor

Non insisto ma io ricordavo 52/60, anche perché 62/60 non è che faccia tutta questa differenza.
L'importante è che sembra andare bene.

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[AlfreDoss]

Non capisco perché non lo facciano da 26.
mica sono estinte le 26

Vero, ne parlavo giusto ieri con lui:
https://it.m.wikipedia.org/wiki/Raphus_cucullatus
[emoji2] [emoji2] [emoji2]

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[andrea1966]

Vero, ne parlavo giusto ieri con lui:
https://it.m.wikipedia.org/wiki/Raphus_cucullatus
[emoji2] [emoji2] [emoji2]

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comunque restano scelte commerciali che non capisco.

 

[AlfreDoss]

comunque restano scelte commerciali che non capisco.

scherzi a parte magari l'investimento per degli stampi per il 26 credono che non lo riescano ad ammortizzare né in breve né tanto meno a lungo termine.
Non puoi negare che piano piano andranno a sparire
Piuttosto mi stupisco che non ci sia da 29.

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[andrea1966]

scherzi a parte magari l'investimento per degli stampi per il 26 credono che non lo riescano ad ammortizzare né in breve né tanto meno a lungo termine.
Non puoi negare che piano piano andranno a sparire
Piuttosto mi stupisco che non ci sia da 29.

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io non credo spariranno. siamo troppo succubi delle mode e delle leggi di mercato. resteranno una piccola fetta di mercato ma resteranno.

imho.

 

[AlfreDoss]

io non credo spariranno. siamo troppo succubi delle mode e delle leggi di mercato. resteranno una piccola fetta di mercato ma resteranno.

imho.

Voglio vedere quando non faranno più ricambi per le ruote e quello che ci "gira" intorno, almeno di un certo livello.
Leggi di mercato o no è pura e semplice evoluzione, come succede in molti altri campi.
Che poi abbia subito un'impennata in questi ultimi anni è innegabile, ma forse eravamo anche abituati ad una situazione stagnante che ci aveva illuso di aver raggiunto lo stato dell'arte.


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[fede707]

Prima che spariscano i ricambi della mia amata 26" penso sparirò io o comunque non sarò più adatto a farla divertire

 

[andrea1966]

Voglio vedere quando non faranno più ricambi per le ruote e quello che ci "gira" intorno, almeno di un certo livello.
Leggi di mercato o no è pura e semplice evoluzione, come succede in molti altri campi.
Che poi abbia subito un'impennata in questi ultimi anni è innegabile, ma forse eravamo anche abituati ad una situazione stagnante che ci aveva illuso di aver raggiunto lo stato dell'arte.


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mah, vedremo.

 

[andrea1966]

Prima che spariscano i ricambi della mia amata 26" penso sparirò io o comunque non sarò più adatto a farla divertire

speriamo tu abbia ragione

lunga vita alle 26, almeno per qualche altro annetto ancora

 

[endurik]

oggi bel test per la ardent race da 27.5 montata al posteriore
nonostante il disegno del battistada simil-xc, la trazione non è mai mancata, nemmeno su rocce umide o nel fango; in piega tiene molto bene ed è mooolto scorrevole..penso sia la gomma più scorrevole che ho provato finora.
Unico punto debole, bisogna dosare bene la frenata per evitare repentine sbandate

 

[CLD]

Ora di passare all'aggressor, ops non lo fanno in versione 26...
Oggi prima uscita, fatta una decina di km per scaldare la gamba e provare come scorre.
Ebbene sono rimasto soddisfatto, non scorre come un Ardent ma poco ci manca, forse meglio dell'Hans Dampf pacestar.
Anche su sentiero umido e con fondo smosso la trazione sembra buona.
In discesa è stata una conferma, buona in frenata e in curva segue diligentemente la traiettoria, i tasselli laterali a "L" sembrano fare il loro lavoro.
Spero che le impressioni vengano confermate nelle prossime uscite.

inviato dal mio Moto G Super Tacky

Attendiamo le impressioni delle prossime uscite.

 

[andrea1966]

oggi bel test per la ardent race da 27.5 montata al posteriore
nonostante il disegno del battistada simil-xc, la trazione non è mai mancata, nemmeno su rocce umide o nel fango; in piega tiene molto bene ed è mooolto scorrevole..penso sia la gomma più scorrevole che ho provato finora.
Unico punto debole, bisogna dosare bene la frenata per evitare repentine sbandate

dal disegno del battistrada non si direbbe una gomma adatta all' uso su terreno umido e fangoso.

 

[endurik]

dal disegno del battistrada non si direbbe una gomma adatta all' uso su terreno umido e fangoso.

già, invece

 

[andrea1966]

già, invece

non pare proprio una gomma da allmountain.

a breve monterò quella che mi hai consigliato tu.

 

[endurik]

non pare proprio una gomma da allmountain.

a breve monterò quella che mi hai consigliato tu.

in effetti forse è più una gomma da enduro, intesa come disciplina agonistica;
però oggi mi ha piacevolmente sorpreso in ogni contesto

 

[meti]

in effetti forse è più una gomma da enduro, intesa come disciplina agonistica;
però oggi mi ha piacevolmente sorpreso in ogni contesto

mai provata la rock razor? io son rimasto molto stupito di come lavora bene nonostante a guardarla sembri una gomma da xc

 

[Teo 81]

mi pare di capire che apprezzi gomme con tasselli centrali bassi e laterali pronunciati. mai provato il rock - razor?

Secondo me Schwalbe gli da una percentuale sulle vendite..

 

[AlfreDoss]

non pare proprio una gomma da allmountain.

a breve monterò quella che mi hai consigliato tu.

La rock razor? Non ti riconosco più...

inviato dal mio Moto G Super Tacky

 

[andrea1966]

La rock razor? Non ti riconosco più...

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no, hai capito male . [MENTION=8352]endurik[/MENTION] mi ha consigliato michelin wild rock reinforced, al posto della michelin wrra 2 che ho da poco consumata.

 

[andrea1966]

mai provata la rock razor? io son rimasto molto stupito di come lavora bene nonostante a guardarla sembri una gomma da xc

io l'ho provata. ottima su asciutto compatto, mediocre su asciutto smosso, assolutamente inadatta su terreni umidi e fangosi che trovi spesso in questo periodo.

impressioni mie personali, ovviamente.