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pierangelo90

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Biker novus
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Altamura (BA)
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ste-d ha scritto:
benvenuto! molto bella, semplice ma bella :celopiùg:
con la guarnitura fai un bel salto di qualità :spetteguless:
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Grazie! Speravo di migliorare la cambiata con un nuovo deragliatore, ma leggendo alcuni interventi in questa conversazione ho capito che il problema sta anche nella guarnitura. Quella originale non mi dà per niente fiducia anche perché ho notato che gira leggermente storta ed è già capitato due o tre volte che mi si incastrasse la catena durante una cambiata. Quindi spero siano un buon investimento questi 60 euro di guarnitura nuova! :)

Peccato solo che per mancanza di utensili adatti mi toccherà portarla al sivende per farmela montare. Generalmente faccio tutto da me ma non so fino a che punto mi conviene stare a comprare l'estrattore per le pedivelle e per il MC che ho adesso visto che li utilizzerei solo una volta. Quindi sborserò anche un po di euri per l'installazione :azz-se-m:
 
ste-d

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Lucca
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Adryanx ha scritto:
Io peso 68 kg Ste.
Per quello che costano gli SLX ne vale la pena, la differenza di materiale con gli Hayes si vede ad occhio.
Anche l'adattatore Shimano PM per il 180 costa poco ed è leggerissimo.
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Io ho i tektro addirittura e sono anche dei bei mattoncini. Per carità non dico che si senta la differenza di peso in pedalata ma prendendoli in mano si sente bene! Mi sa che ci scappa l'acquisto allora [emoji6]
 
robertobreda

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san vendemiano
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Adryanx ha scritto:
Sono testardo e ho fatto di testa mia.
ho smontato catena e deragliatore posteriore,
infilato un bel cacciavite lungo nel foro dove si avvita il deragliatore e ho fatto leva.
Forcellino e cambio visivamente dritti.
L'X5 cambia che è una meraviglia ;)
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Domani provo: il forcellino sembra leggerissimamente storto, ma la gabbietta con le pulegge è veramente sbieca, pedalare è una sofferenza.

in più, devo smanettare ancore sullo shimano m505 montato davanti: nonostante l'abbia regolato frena meno del meccanico, è davvero fiacco,
ora il posteriore da segni di cedimento e devo ancora decidermi a risolvere la rogna del tubo troppo corto…
 
J

james barbarian

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Questa è la mia.

Upgrade:
guarnitura Truvativ firex 3.3
deragliatore ant. Sram X7
pedali flat Wellgo
stem regolabile btwin
sella Selle Italia Q-bik
 

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giammi1986

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Roberto sei sicuro che i freni non siano da spurgare? Io ho gli m505 davanti e dietro e dopo 3/4 uscite ho notato un cedimento della leva sx e uno ancora più marcato al posteriore (ma avendo accorciato il tubo può darsi che sia entrata un po'di aria). Le leve già dal principio mi sono arrivate non troppo dure,ma adesso in discesa sul tecnico dove uso molto i freni quando si surriscaldano le leve toccano quasi le manopole.

La differenza con gli Hayes non si sente tanto a livello di frenata (perché a livello di Potenza é abbastanza simile) quanto alla semplicità di regolazione e di azione frenante poiché hanno due pistoncini mobili contro uno solo degli mx-5.

Oggi mi é arrivato l'olio minerale da bikediscount, in settimana vedo di spurgare entrambi
 
RockRider1997

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Risposta urgente entro 35 minuti! La lunghezza del freno posteriore va bene di 132 cm?
Forse riesco a prendere dei br-447 a un buon prezzo, sono 81.5 e 131 cm....

Grazie a tutti!

Qua ho letto che il posteriore dovrebbe essere 132 cm, si può fare?
 
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RockRider1997 ha scritto:
Risposta urgente entro 35 minuti! La lunghezza del freno posteriore va bene di 132 cm?
Forse riesco a prendere dei br-447 a un buon prezzo, sono 81.5 e 131 cm....

Grazie a tutti!

Qua ho letto che il posteriore dovrebbe essere 132 cm, si può fare?
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meno male...ancora sono in tempo!...:smile:

che taglia è la bici?
 
RockRider1997

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RockRider1997 ha scritto:
É una L, comunque ho risolto :D sono sceso in cantina e ho misurato, grazie comunque!

Il posteriore è 183-4, meglio non rischiare, l'anteriore è 84 cm circa
Edit: http://rover.ebay.com/rover/1/724-5...0001&campid=5338191918&icep_item=321418268935

Eccoli, ma preferisco aspettare.

P.s
In realtà ho misurato un poco male O.o Ho abbondato un po'...
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e direi che hai abbondato :smile:
anche la mia è una L e se nn ricordo male il posteriore è circa 140cm
 
RockRider1997

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enricofar ha scritto:
comunque se vuoi prendere gli idraulici gli Shimano 445 mi pare che sia su rosebikes che su lordgun costassero attorno ai 55€ la coppia,i 395 circa 50...senza sbattimenti di tubi corti(spero) e di aste
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Si infatti, ci stavo ragionando, è raro che alla fine di un'asta il prezzo sia conveniente, tanto vale prenderli nuovi e impacchettati.
Ora aspetto ancora, se entro un tempo ragionevole non trovo nulla prendo quelli su Rose Bikes...
 
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