G. F. costiera dei cech
- Creatore Discussione beck
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grasias....vorrei dirti buon lavoro....ma non mi sembra il caso...
o-o comunque domani dovrei portare la macchina fotograf così ti posto le foto dei punti più suggestivi......o-o
bon.... vado a fare la borsa per domani.....
Si siamo andati......
il percorso secondo me non è malvagio soprattutto nella parte centrale (su in cima nei prati), l'indigeno Derfel può dirti di preciso la località, le foto si fiferiscono proprio alla zona in questione
come dice il buon Pixel livello tecnico da GF classica, niente di trascendentale, (e secondo me è giusto così) fondamentalmente ci sono un paio di salite abbastanza impegnative un tratto in discesa veloce (subito dopo la prima salita in asfalto) e una discesa bellina prima di arrivare giù sull'Adda (quella con i tre tornantini a 180°) da li tutto piatto fino al traguardo....
Tutto sommato una gara carina, ben organizzata e anche il pizzocchero-party non è niente male.......
Mi avete convinto credo proprio che verrò a farla anche se dalla vostra descrizione non capisco dove trovino 1700 mt. di dislivello. I sentieri più larghi servono a non sentir gridare "occhio a destra-occhio a sinistra" neanche fossimo in politica.
P.S. A giudicare dallo zaino ti sei portato polenta brasato e una bottigli di Grumello
P.S. A giudicare dallo zaino ti sei portato polenta brasato e una bottigli di Grumello
Lo zaino è mio ed era anche praticamente vuoto (solo officina di base e giacca in goretex).
Il percorso che abbiamo fatto ha 1400 m di dislivello (rilevato dal mio polar 725).
Io credo che qualche sentiero in più renderebbe molto più gustoso il giro, diciamo che così è come una torta a ui hanno tolto le ciliegine
Il percorso che abbiamo fatto ha 1400 m di dislivello (rilevato dal mio polar 725).
Io credo che qualche sentiero in più renderebbe molto più gustoso il giro, diciamo che così è come una torta a ui hanno tolto le ciliegine
i 1700 metri della marathon ci sono del resto siamo in mezzo alle alpi, poi fai conto che le prime edizioni sul vecchio tracciato tiravanoo fuori i 1600 in 40 km
oggi ho provato tutto il tracciato Marathon, 65km x 1700m di dislivello (anche se mi sono parsi un pò di più);
devo ammettere che il gsAlpi ha tirato fuori un bel tracciato, guardando le planimetrie pensavo che avessero incollato la qualche km di asfalto e un pò di sterrato, ma oggi ho scoperto alcuni sentieri ripuliti per l'occasione che sono delle vere chicche, diciamo che un 7 nel complesso glielo dò al tracciato.
si parte dal polo fieristico di Morbegno, classici 2km a "velocità controllata" poi via si prende subito la strada che porta in Val Gerola per 3km, al primo tornante si prosegue drtitti sempre su asfalto per arrivare in località La Dossa, dove il gruppo si è gia sfoltito e qualcunoo probabilmente è anche già scoppiato;
segue una discesa su gippabile a fondo sconnesso che porta fino all'abitato di Piagno, dove si prosegue per 5 km nei piattoni che fiancheggiano l'Adda, in questa parte di tracciato la gara entra nel vivo portando i biker sulla cstiera dei cech, si prende la prima salita impegnativa, nell'abitato di Traona, all'inizio è una strada asfaltata abbastanza tranquilla 1 km al 8% suppergiù, poi si passa per la strada che collega Traona alle varie Frazioni e all'abitato di Cercino con dei bei strappetti anche al 15% la maggiorparte su fondo compatto (pavé o asfalto);
una volta g iunti a Cercino si prosegue per l'abitato di CIno abbassandosi au uno dei vari single track che il percorso propone, L'abitato di Cino si propne con delle belle rampettine la prima a fondo erboso, la seconda a fondo cementato;
Si prosegue poi riportandosi verso Cercino passando per delle sterrate e poi dei single track in mezzo al bosco di Castagni, nella parte alta dell'abitato si prende la strada che porta alla frazione di Bioggo, anche qua avremo per i primi 2km un fondo cementato con un pò di strappi poi si passerà sui sentieri che portano a San Giovanni di Bioggio (anche se in realtà e diMello) con un misto di saliscendi (più sali) e piano.
Da San Giovanni si prosegue, in discesa, sulla gippabile che porta Mello, dove si attraverserà l'abitato su strada asfaltata per poi arrivare a Civo e prendere la strada sterrata che attraversa i prati (il pezzo nel bosco l'hanno tolto)e porta verso il punto più alto del tracciato Cà del Picco, dove inizia la discesa seria in single track fino a Dazio salvo un pezzetto di circa 400 mt che però è abbastanza in piedi.
A Dazio il percorso si divide quelli che fanno il classic hanno solo discesa e piano, per gli altri continua il calvario.
si cominci affrontando un bel single track in saliscendi con alcune difficoltà tecniche, passaggi stretti e gradini da affrontare in salita, tornantini secchi e cambi veloci di traiettoria in discesa e altre belle cosucce di un sentiero diciamo pure riscoperto dopo qualche anno di degrado, questo ci porta ad affrontare la discesa della colmen, purtroppo il bel sentierino scavato dalla pioggia on l'hanno inserito nel tracciato, che consiste in una gippabile con fondo variabile; un misto di cemento sassi, sassi smossi, terra battuta.
si arriva quindi a pilasco dove si attraversa il torrente Masino sul ponte pedonale per poi attraversare tutto su asfalto Ardenno, si continua verso l'abitato di Buglio, facendo una bellissima strada
a fondo sconnesso, prima con una pendenza intorno al 10-11% per poi passare a pendenze più significative quando si attraversa il paese.
Tutti dopo l'ennesimo strappo si aspetterebbero un bel single track che possa coronare la fatica dell'ascesa invece no bisogna ancora salire (perlo meno è su asfalto) per qualche centinaio di metri prima di poter imboccar e la Santa a goniata discesa, con un primo tratto in sentiero e un secondo in asfalto, si atttraversano poi in saliscendi i vigneti ritornando verso Ardenno, dove si percorrono le stradine di campagna prima di portarsi verso l'Isola per affrontare l'ultimo strappo (anche se è abbastanza dolce al 60esimo KM embra un muro) che chi ha riesce a tirarer ancora rapporti medio lunghi chi non ha impreca contro shimano per ainventare un guarnitura a 4 corone,dulcis in findus gli ultimi km si percorrono lungo gli argini dell'Adda per poi arrivare in zona polo fieristico e fare la classica volata di gruppo per gli ultimi spettatori rimasti ad aspettare i bikers o alla peggio per i giudici.
penso di non aver omesso niente, ora l'ardua scelta a chi è indeciso se partecipare oppure....
devo ammettere che il gsAlpi ha tirato fuori un bel tracciato, guardando le planimetrie pensavo che avessero incollato la qualche km di asfalto e un pò di sterrato, ma oggi ho scoperto alcuni sentieri ripuliti per l'occasione che sono delle vere chicche, diciamo che un 7 nel complesso glielo dò al tracciato.
si parte dal polo fieristico di Morbegno, classici 2km a "velocità controllata" poi via si prende subito la strada che porta in Val Gerola per 3km, al primo tornante si prosegue drtitti sempre su asfalto per arrivare in località La Dossa, dove il gruppo si è gia sfoltito e qualcunoo probabilmente è anche già scoppiato;
segue una discesa su gippabile a fondo sconnesso che porta fino all'abitato di Piagno, dove si prosegue per 5 km nei piattoni che fiancheggiano l'Adda, in questa parte di tracciato la gara entra nel vivo portando i biker sulla cstiera dei cech, si prende la prima salita impegnativa, nell'abitato di Traona, all'inizio è una strada asfaltata abbastanza tranquilla 1 km al 8% suppergiù, poi si passa per la strada che collega Traona alle varie Frazioni e all'abitato di Cercino con dei bei strappetti anche al 15% la maggiorparte su fondo compatto (pavé o asfalto);
una volta g iunti a Cercino si prosegue per l'abitato di CIno abbassandosi au uno dei vari single track che il percorso propone, L'abitato di Cino si propne con delle belle rampettine la prima a fondo erboso, la seconda a fondo cementato;
Si prosegue poi riportandosi verso Cercino passando per delle sterrate e poi dei single track in mezzo al bosco di Castagni, nella parte alta dell'abitato si prende la strada che porta alla frazione di Bioggo, anche qua avremo per i primi 2km un fondo cementato con un pò di strappi poi si passerà sui sentieri che portano a San Giovanni di Bioggio (anche se in realtà e diMello) con un misto di saliscendi (più sali) e piano.
Da San Giovanni si prosegue, in discesa, sulla gippabile che porta Mello, dove si attraverserà l'abitato su strada asfaltata per poi arrivare a Civo e prendere la strada sterrata che attraversa i prati (il pezzo nel bosco l'hanno tolto)e porta verso il punto più alto del tracciato Cà del Picco, dove inizia la discesa seria in single track fino a Dazio salvo un pezzetto di circa 400 mt che però è abbastanza in piedi.
A Dazio il percorso si divide quelli che fanno il classic hanno solo discesa e piano, per gli altri continua il calvario.
si cominci affrontando un bel single track in saliscendi con alcune difficoltà tecniche, passaggi stretti e gradini da affrontare in salita, tornantini secchi e cambi veloci di traiettoria in discesa e altre belle cosucce di un sentiero diciamo pure riscoperto dopo qualche anno di degrado, questo ci porta ad affrontare la discesa della colmen, purtroppo il bel sentierino scavato dalla pioggia on l'hanno inserito nel tracciato, che consiste in una gippabile con fondo variabile; un misto di cemento sassi, sassi smossi, terra battuta.
si arriva quindi a pilasco dove si attraversa il torrente Masino sul ponte pedonale per poi attraversare tutto su asfalto Ardenno, si continua verso l'abitato di Buglio, facendo una bellissima strada
a fondo sconnesso, prima con una pendenza intorno al 10-11% per poi passare a pendenze più significative quando si attraversa il paese.Tutti dopo l'ennesimo strappo si aspetterebbero un bel single track che possa coronare la fatica dell'ascesa invece no bisogna ancora salire (perlo meno è su asfalto) per qualche centinaio di metri prima di poter imboccar e la Santa a goniata discesa, con un primo tratto in sentiero e un secondo in asfalto, si atttraversano poi in saliscendi i vigneti ritornando verso Ardenno, dove si percorrono le stradine di campagna prima di portarsi verso l'Isola per affrontare l'ultimo strappo (anche se è abbastanza dolce al 60esimo KM embra un muro) che chi ha riesce a tirarer ancora rapporti medio lunghi chi non ha impreca contro shimano per ainventare un guarnitura a 4 corone,dulcis in findus gli ultimi km si percorrono lungo gli argini dell'Adda per poi arrivare in zona polo fieristico e fare la classica volata di gruppo per gli ultimi spettatori rimasti ad aspettare i bikers o alla peggio per i giudici.
penso di non aver omesso niente, ora l'ardua scelta a chi è indeciso se partecipare oppure....
MOLTE GRAZIE PER LA TUA PAZIENTE DESCRIZIONE.Se il tempo lo permette ,ci sono buone probabilità che domenica 11,andrò a sperimentarloo-ooggi ho provato tutto il tracciato Marathon, 65km x 1700m di dislivello (anche se mi sono parsi un pò di più);
devo ammettere che il gsAlpi ha tirato fuori un bel tracciato, guardando le planimetrie pensavo che avessero incollato la qualche km di asfalto e un pò di sterrato, ma oggi ho scoperto alcuni sentieri ripuliti per l'occasione che sono delle vere chicche, diciamo che un 7 nel complesso glielo dò al tracciato.
si parte dal polo fieristico di Morbegno, classici 2km a "velocità controllata" poi via si prende subito la strada che porta in Val Gerola per 3km, al primo tornante si prosegue drtitti sempre su asfalto per arrivare in località La Dossa, dove il gruppo si è gia sfoltito e qualcunoo probabilmente è anche già scoppiato;
segue una discesa su gippabile a fondo sconnesso che porta fino all'abitato di Piagno, dove si prosegue per 5 km nei piattoni che fiancheggiano l'Adda, in questa parte di tracciato la gara entra nel vivo portando i biker sulla cstiera dei cech, si prende la prima salita impegnativa, nell'abitato di Traona, all'inizio è una strada asfaltata abbastanza tranquilla 1 km al 8% suppergiù, poi si passa per la strada che collega Traona alle varie Frazioni e all'abitato di Cercino con dei bei strappetti anche al 15% la maggiorparte su fondo compatto (pavé o asfalto);
una volta g iunti a Cercino si prosegue per l'abitato di CIno abbassandosi au uno dei vari single track che il percorso propone, L'abitato di Cino si propne con delle belle rampettine la prima a fondo erboso, la seconda a fondo cementato;
Si prosegue poi riportandosi verso Cercino passando per delle sterrate e poi dei single track in mezzo al bosco di Castagni, nella parte alta dell'abitato si prende la strada che porta alla frazione di Bioggo, anche qua avremo per i primi 2km un fondo cementato con un pò di strappi poi si passerà sui sentieri che portano a San Giovanni di Bioggio (anche se in realtà e diMello) con un misto di saliscendi (più sali) e piano.
Da San Giovanni si prosegue, in discesa, sulla gippabile che porta Mello, dove si attraverserà l'abitato su strada asfaltata per poi arrivare a Civo e prendere la strada sterrata che attraversa i prati (il pezzo nel bosco l'hanno tolto)e porta verso il punto più alto del tracciato Cà del Picco, dove inizia la discesa seria in single track fino a Dazio salvo un pezzetto di circa 400 mt che però è abbastanza in piedi.
A Dazio il percorso si divide quelli che fanno il classic hanno solo discesa e piano, per gli altri continua il calvario.
si cominci affrontando un bel single track in saliscendi con alcune difficoltà tecniche, passaggi stretti e gradini da affrontare in salita, tornantini secchi e cambi veloci di traiettoria in discesa e altre belle cosucce di un sentiero diciamo pure riscoperto dopo qualche anno di degrado, questo ci porta ad affrontare la discesa della colmen, purtroppo il bel sentierino scavato dalla pioggia on l'hanno inserito nel tracciato, che consiste in una gippabile con fondo variabile; un misto di cemento sassi, sassi smossi, terra battuta.
si arriva quindi a pilasco dove si attraversa il torrente Masino sul ponte pedonale per poi attraversare tutto su asfalto Ardenno, si continua verso l'abitato di Buglio, facendo una bellissima strada
Tutti dopo l'ennesimo strappo si aspetterebbero un bel single track che possa coronare la fatica dell'ascesa invece no bisogna ancora salire (perlo meno è su asfalto) per qualche centinaio di metri prima di poter imboccar e la Santa a goniata discesa, con un primo tratto in sentiero e un secondo in asfalto, si atttraversano poi in saliscendi i vigneti ritornando verso Ardenno, dove si percorrono le stradine di campagna prima di portarsi verso l'Isola per affrontare l'ultimo strappo (anche se è abbastanza dolce al 60esimo KM embra un muro) che chi ha riesce a tirarer ancora rapporti medio lunghi chi non ha impreca contro shimano per ainventare un guarnitura a 4 corone,dulcis in findus gli ultimi km si percorrono lungo gli argini dell'Adda per poi arrivare in zona polo fieristico e fare la classica volata di gruppo per gli ultimi spettatori rimasti ad aspettare i bikers o alla peggio per i giudici.
penso di non aver omesso niente, ora l'ardua scelta a chi è indeciso se partecipare oppure....
mi HO scordato di chiederti,sai xcaso quando si chiude l'iscrizione cumulativa della COPPA LOMBARDIA
be fate sapere che magari vengo ancora a farlo visto cher ci sono 2 o 3 punti che devo migliorare un pò le traiettorie
ricevuto.se sara ti faro sapere,ma tieni presente che sara un mezzo sopraluogo piu che un serio allenamento
.....a chi interessa,sul sito non è specificato...per entrare nella classifica tre province bisogna per forza fare il percorso Marathon e non quello Classic....
diciamo che è come per tutti i circuiti, anche se non è specificato si sà che vale la prova effettuata sulla distanza più lunga
vado oggi a provarlo, domani esco con i bitumari, comunque basta segurie le frecce tanto e tutto segnato
seguirò alla lettera la tua descrizione,partendo dal polo fieristico CIAO ALLA PROSSIMA.Penso di essere a MORBEGNO intorno alee ora 9-9.15 con altri colleghi di fatica
ciao a tutti!
c'è qualcuno che vuole venire a provare con me il tracciato?io pensavo di andare venerdi 23 più o meno...niente allenamente solo un giro tranquillo per vedere il percorso!
ciao ciao
c'è qualcuno che vuole venire a provare con me il tracciato?io pensavo di andare venerdi 23 più o meno...niente allenamente solo un giro tranquillo per vedere il percorso!
ciao ciao