Full Dynamix 09

  • La Avona Silva è una bici da XC con 115mm di escursione al posteriore e 120mm all'anteriore. In taglia L, sulla nostra bilancia, pesa 10.3 kg senza pedali, nella sua versione top di gamma con sospensioni Rock Shox Flight Attendant.
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Biker serius
19/11/08
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Bergamo
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allora.. le grafiche sono discutibilissime (team edition a parte). e gli anni scorsi erano ancora peggio!!
qualititivamente secondo me sono ottime bici con un rapporto qualità/prezzo tra i migliori (tedeschi compresi).

per quanto riguarda le grafiche credo sia più un parere personale; c'è a chi piacciono e a chi no!

Dal mio si-vende (e non full-dinamix) mi è arrivata voce che un problema delle fd (almeno sino ai modelli 2007) era la verniciatura del carbonio che in poco si sollevava e staccava!
 

nik105

Biker superis
full/front ..era una battuta???:nunsacci:

ma sì era una battuta!!!!:hahaha:
comunque il telaio nuovo io l'ho visto solo al grezzo e purtroppo devo dire con tutta onestà che il Batta sta ritardando:arrabbiat: un pò troppo per il lancio ufficiale! :il-saggi: per vostra informazione (a meno di cambi dell'ultimo secondo) avrà il reggisella integrato (con possibilità di tagliarlo ed inserire un apposito reggisella) e altre piccole finezze: forcellini e scatola movimento centrale..)! :spetteguless:
 

Alone

Biker perfektus
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ma sì era una battuta!!!!:hahaha:
comunque il telaio nuovo io l'ho visto solo al grezzo e purtroppo devo dire con tutta onestà che il Batta sta ritardando:arrabbiat: un pò troppo per il lancio ufficiale! :il-saggi: per vostra informazione (a meno di cambi dell'ultimo secondo) avrà il reggisella integrato (con possibilità di tagliarlo ed inserire un apposito reggisella) e altre piccole finezze: forcellini e scatola movimento centrale..)! :spetteguless:
:spetteguless: BB30??
 

Alone

Biker perfektus
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no no ti sbagli. è veramente bello dal vivo.
sara' un prototipo oppure manca lo stato finale...nella zona di giunzione orizzontale/ verticale sembra un po' tirato via..
inoltre, a vista, sembra che il carro dietro sia progettato x una rigidta' verticale molto alta a scapito della flessione laterale...il contrario di cio' che cercherei in un ipotetico mio prossimo telaio ....vedremo finito...
o-o
 

Alone

Biker perfektus
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SCOR
Sei ancora di quella idea????
serve il porto d'armi per guidarne una!
beh ..le foto non è che siano sto' granchè chiare....
Non capisco xchè sul loro sito insitono a mettrla coperta...
sicuramente vedere i telai pre-verniciatura mette molti dubbi, forse illeciti...lo strato finale da' sempre un tocco di magia all'insieme..sembra che questo carbonio si spalmi da solo...
cmq domenica ho visto dal vivo lo Scapin Murdock (pe rimanere in tema di reggisella integrati)
notevole!
 

nik105

Biker superis
Bella, bella, bella.
Da notare i foderi orizzontali a sezione quadra. Deve avere un carro di una rigidità impressionante con quei cosi sotto.

L'unica cosa che non mi piace è quel reggisella integrato, troppo modaiolo e che la fa sembrare una bici da crono.

Per il resto è un gioiello!

penso che il reggisella sarà possibile tagliarlo per inserire un'apposito reggisella con espander...maggiori info appena sarà commercializzata!
 

wilcoyote

Biker perfektus
10/2/05
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il cannotto integrato secondo me (....è da un anno che lo uso) non è affato una moda, ho avuto modo di provare una scale ltd con cannotto classico Ritchey wcs carbon, (quella del forumendolo Zaire) poi riprendendo il mio Team edition 08 Vi posso Assicurare che la differenza si sente ...Eccome.
Poi ..non me ne vogliate, ma è un delitto tagliare il cannotto per inserire un tubo sella classico su un capolavoro di telaio simile.
Per me ora sono 2 i telai in lista per affiancare la Mia Scale per il 2009..lo Swat ed il Murdok Scapin
 

Classifica giornaliera dislivello positivo