Full Dynamix 09

  • La Avona Silva è una bici da XC con 115mm di escursione al posteriore e 120mm all'anteriore. In taglia L, sulla nostra bilancia, pesa 10.3 kg senza pedali, nella sua versione top di gamma con sospensioni Rock Shox Flight Attendant.
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arientam

Biker urlandum
6/4/05
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Novara-Torino
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penso che il reggisella sarà possibile tagliarlo per inserire un'apposito reggisella con espander...maggiori info appena sarà commercializzata!

Ho chiesto al rivenditore, il peso del telaio sarà poco superiore agli 800gr (record assoluto). Anche a causa del canotto integrato e della sua forma a "goccia" sarà una bike molto rigida, specialmente se pedalata in sella. Canotto comunue tagliabile fino a levarlo del tutto se si vuole.

Un ottimo telaio, non ancora in produzione in quanto lo sviluppo non è ancora stato completato (ad oggi è ancora un po' fragilino...)
 

Alone

Biker perfektus
21/9/06
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Poggibonsi (SI)
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SCOR
Ho chiesto al rivenditore, il peso del telaio sarà poco superiore agli 800gr (record assoluto). Anche a causa del canotto integrato e della sua forma a "goccia" sarà una bike molto rigida, specialmente se pedalata in sella. Canotto comunue tagliabile fino a levarlo del tutto se si vuole.

Un ottimo telaio, non ancora in produzione in quanto lo sviluppo non è ancora stato completato (ad oggi è ancora un po' fragilino...)
abbi pazienza, ma mi sa' tanto di "la sparo, tanto sanno una se*a'" .....da parte del sivende, naturalmente...:nunsacci:
800grammi...se tagli oltre al cannotto anche un pezzo del verticale, forse !!:hahaha:
o-o
pronto a rimangiarmela, eh??
 

arientam

Biker urlandum
6/4/05
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abbi pazienza, ma mi sa' tanto di "la sparo, tanto sanno una se*a'" .....da parte del sivende, naturalmente...:nunsacci:
800grammi...se tagli oltre al cannotto anche un pezzo del verticale, forse !!:hahaha:
o-o
pronto a rimangiarmela, eh??


No Alone, il sivende non è del tipo "la sparo"... poi per carità, tutto è possibile, però mi ha detto che sarà il telaio da mtb più leggero al mondo (tra quelli industriali, certo).

Quindi fai tu, prendi il "best in class", togli almeno 50gr, e arrivi più o meno a quel peso..
 

Alone

Biker perfektus
21/9/06
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Poggibonsi (SI)
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SCOR
Visto di persona!!!! 870gr ancora da verniciare.....
ognuno è libero di credere quel che vuole!
taglia S? e una volta rifinito e verniciato?? si ritorna ai migliori livelli tipo scott???...non meno di 1050/1100 in taglia M....
boh..vedremo...esprimo dubbi fondati...gli 800 grammi sparati all'inizio non hanno senso, se poi si parla di taglie minime, senza vernice e poi simparte da 870 ecc ecc ...su certe cose non si puo' andare a manciate di grammi, scusate.
o-o
 

Alone

Biker perfektus
21/9/06
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Poggibonsi (SI)
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SCOR
In settimana sento il Giangi's e vi dico...

Mi sapete aiutare? Che differenza passa tra un telaio in carbonio unidirezionale e non? Meglio o peggio e perchè?
:nunsacci: non ho un'idea precisa, ma forse si riferisce alla stesura delle pelli con l'ordito tutto nella stessa direzione...mi da' l'idea di un qualcosa di + ordinato rispetto alla stesura casuale...se poi sia + efficace non so'.
..forse richiede minori spessori per ottenere la stessa resistenza...
 

CYBRIDO

Biker tremendus
23/9/08
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VICENZA
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Non c'e' che dire...... complimenti a Battaglin !
Già prima ero tentato, la prossima bike potrebbe essere una Full Dynamix.

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El gordo

Biker novus
6/10/06
17
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Brescia
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Riporto la mia esperienza con full dynamix, ne ho comprata una a novembre, anche se abito a Brescia sono andato direttamente in fabbrica a Marostica (avevo parlato con Giangi's bike alla fiera di Montichiari a ottobre ma non mi aveva fatto una buona impressione...).
Ho telefonato in ditta a Marostica per essere sicuro che avessero in casa il telaio del colore che volevo, e un sabato ho fatto un salto a Marostica, in un paio di ore (dopo aver preso le misure) me l'hanno assemblata.
la bici è una carbon composite XT, 1999 euri, alla fine con 2000 euri mi hanno montato anche i pedali.
Ho conosciuto mr Battaglin mentre aspettavo, davvero gentile, un'ottima impressione.
Ora ho fatto 850 km e mi trovo davvero bene, ottimo prodotto, non saprei trovare difetti... forse i copertoni un po' rumorosi...
 

pregno

Biker urlandum
12/12/05
572
1
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Garbagnate Mil.se
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Riporto la mia esperienza con full dynamix, ne ho comprata una a novembre, anche se abito a Brescia sono andato direttamente in fabbrica a Marostica (avevo parlato con Giangi's bike alla fiera di Montichiari a ottobre ma non mi aveva fatto una buona impressione...).
Ho telefonato in ditta a Marostica per essere sicuro che avessero in casa il telaio del colore che volevo, e un sabato ho fatto un salto a Marostica, in un paio di ore (dopo aver preso le misure) me l'hanno assemblata.
la bici è una carbon composite XT, 1999 euri, alla fine con 2000 euri mi hanno montato anche i pedali.
Ho conosciuto mr Battaglin mentre aspettavo, davvero gentile, un'ottima impressione.
Ora ho fatto 850 km e mi trovo davvero bene, ottimo prodotto, non saprei trovare difetti... forse i copertoni un po' rumorosi...

complimenti x l'acquisto,
buoni kilometri :i-want-t:
 

boksic69

Biker extra
18/12/06
709
3
0
Reggio Emilia
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Ciao Ragazzi,
dovrei acquistare una front race ready e, cercando tra i vari produttori mi sono imbattuto nella nuova gamma full dynamix. Il modello top gamma monoscocca in carbonio non mi sembra per niente male, considerando anche che con un montaggio al top ha un prezzo ragionevole.
Qualcuno di voi ha qualche esperienza con queste battaglin e sa darmi qualche cosiglio in merito?

Grazie


Sono ottime bici io ho una full dynamix team del 2005 e mi diverto moltissimo,anche perchè con i suoi 10.8 kg ti puoi permettere di fare gli stessi giri che faresti in bici da corsa(strada)e sbizzarrirti nei fuoristrada.
Anche altri che conosco sono contentissimi e l'azienda è molto seria anche nell'assistenza
 

ET

Biker velocissimus
19/8/04
2.577
0
0
Trieste
www.itinerarifriuli.com
Ciao io ho acquistato una full-dinamix a brescia proprio da giangi's bike e sono veramente soddisfatto.
il marchio full-dinamix penso sia uno dei migliori in quanto a rapporto spesa-qualità componenti.
con 2000€ ti porti a casa una bici con telaio in carbonio con cambio freni e cerchi xt con un peso di circa 10,4 kg senza pedali!

wow, bellissima. Complimenti!
Le full-dinamix mi hanno sempre affascinato.
 

Il Folletto

Biker superis
23/4/04
440
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a me piace molto anche se nutro un pò di peprlessità sul reggisella integrato...il Batta ha detto che c'è la possibilità di tagliarlo ed inserire un'apposito reggisella ma...ho sempre dei dubbi :nunsacci:
Davvero bella non c'è che dire ma qua con i numeri si sta giocando. 870 taglia S grezzo va aggiunto minimo 100gr di vernice quindi in taglia media già passa il kg. Poi il reggi utilizzato è quello FSA Aero con l'esapander che pesa 180gr come un reggi tradizionale leggero (però qui il design è spettacolare). Se lo taglio devo utilizzare un reggi tradizionale con forma Aero? Dove lo trovo?
 

Classifica giornaliera dislivello positivo