Front da enduro - Parte nona

Roswell · 31/1/23

Luhaaa ha scritto:
Scimmie a gogo!
Allora per ordine.
1cm di forca non stravolge l’assetto ma ti permette di girare leggermente più sgonfio di forca per aumentare il confort (dovrai poi aprire il rebound) o girare a pressione corretta e compensare leggermente abbassando il manubrio.

Però aumentare l'escursione per girare più comodo e un controsenso, se abbassi di pressione a parità di idraulica hai meno sostegno e sul rotto veloce dove serve l'escursione diventa meno precisa e più instabile, se la forca è tarata bene e non arriva a fine corsa per me ci sono solo scompensi ad aumentare l'escursione

pecke29 · 31/1/23

Roswell ha scritto:
Però aumentare l'escursione per girare più comodo e un controsenso, se abbassi di pressione a parità di idraulica hai meno sostegno e sul rotto veloce dove serve l'escursione diventa meno precisa e più instabile, se la forca è tarata bene e non arriva a fine corsa per me ci sono solo scompensi ad aumentare l'escursione

ma con il kit everflow è più sostenuta

pecke29 · 31/1/23

Riz 73 ha scritto:
Quesito, avanzo un asta debon air da 150mm di corsa ( era insieme alla cartuccia charger) se gli monto la modifica ever flow e la ficco nella revelation secondo voi? Oppure meglio mantenere i 140mm di corsa sulla Big Al....

ma la modifica everflow l'avevi già montata e provata o no?
Anche io ho una revelation e sinceramente per i miei gusti non è male;
obiettivamente ha poca regolazione in compressione (alle basse ovviamente).
Ho preso i neopos (di formula) da mettere nella parte ad aria, per renderla più confortevole sul veloce, ma non li ho ancora inseriti.

AGGIUNTA cartuccia charger rc

Luhaaa · 31/1/23

Roswell ha scritto:
Però aumentare l'escursione per girare più comodo e un controsenso, se abbassi di pressione a parità di idraulica hai meno sostegno e sul rotto veloce dove serve l'escursione diventa meno precisa e più instabile, se la forca è tarata bene e non arriva a fine corsa per me ci sono solo scompensi ad aumentare l'escursione

Ci sono un sacco di fattori in ballo.
Facendo riferimento a quello che faccio io e alla forca che ho io ho fatto queste valutazioni provando anche una stoic come la mia con una lyrik ma da 150.
A parità di peso con la 150 il mio amico gira circa 10psi più scarico con il rebound più aperto e con un token in più in modo da renderla più progressiva. Sullo stesso trail ho avuto lo stesso feedback dalla forca ma con sensazioni diverse date anche dal resto dei componenti del cockpit diverso.

Personalmente, dopo questa prova della lyrik, penso che farò l’aumento di escursione appena dovrò revisionare nuovamente la pike.

Roswell · 31/1/23

Luhaaa ha scritto:
Ci sono un sacco di fattori in ballo.
Facendo riferimento a quello che faccio io e alla forca che ho io ho fatto queste valutazioni provando anche una stoic come la mia con una lyrik ma da 150.
A parità di peso con la 150 il mio amico gira circa 10psi più scarico con il rebound più aperto e con un token in più in modo da renderla più progressiva. Sullo stesso trail ho avuto lo stesso feedback dalla forca ma con sensazioni diverse date anche dal resto dei componenti del cockpit diverso.

Personalmente, dopo questa prova della lyrik, penso che farò l’aumento di escursione appena dovrò revisionare nuovamente la pike.

Al di là del centimetro di escursione di differenza avete la stessa idraulica? Cosa intendi per rebaund più aperto perché non torna il fatto che con meno psi dici di aprire il ritorno cioè più veloce, forse sulla tua hai il ritorno troppo lento?

Riz 73 · 31/1/23

pecke29 ha scritto:
ma la modifica everflow l'avevi già montata e provata o no?
Anche io ho una revelation e sinceramente per i miei gusti non è male;
obiettivamente ha poca regolazione in compressione (alle basse ovviamente).
Ho preso i neopos (di formula) da mettere nella parte ad aria, per renderla più confortevole sul veloce, ma non li ho ancora inseriti.

No , perché ho trovato una cartuccia charger usata per 60€ con l'asta Devon air compresa allora ho optato per quest'ultima è lasciato in sospeso il kit ever flow.
Tu che Revelation hai? Quella con il motion control o la cartuccia charger rc?

Barons · 31/1/23

MIREK ha scritto:
Lo dici te….

ho guardato questo gruppo e mi sono fatto il frontino

Ho guardato il forum verde e ki sono fatto l’assistita

ho guardato la mia vicina e mi sono fatto sua sorella…

Guardare porta a spendere

Numero 1

Luhaaa · 31/1/23

Roswell ha scritto:
Al di là del centimetro di escursione di differenza avete la stessa idraulica? Cosa intendi per rebaund più aperto perché non torna il fatto che con meno psi dici di aprire il ritorno cioè più veloce, forse sulla tua hai il ritorno troppo lento?

Il rebound sulla mia è come piace a me e per avere lo stesso sulla forca 150 ho dovuto aprirlo.
Facciamo un paragon
Due palloncini identici gonfiati grandi uguali ma gonfiati con una leggera differenza di pressione. Durante lo schiacciamento per avere un ritorno alla forma base con lo stesso tempo dovrò fare in modo di avere un qualcosa che renda più “libero” il ritorno alla forma base.

Quindi concettualmente il meccanismo è lo stesso. Compensare la differenza di pressione con una libertà di movimento maggiore

Roswell · 31/1/23

Luhaaa ha scritto:
Il rebound sulla mia è come piace a me e per avere lo stesso sulla forca 150 ho dovuto aprirlo.
Facciamo un paragon
Due palloncini identici gonfiati grandi uguali ma gonfiati con una leggera differenza di pressione. Durante lo schiacciamento per avere un ritorno alla forma base con lo stesso tempo dovrò fare in modo di avere un qualcosa che renda più “libero” il ritorno alla forma base.

Quindi concettualmente il meccanismo è lo stesso. Compensare la differenza di pressione con una libertà di movimento maggiore

Bravo volevo vedere se eri attento :-|

Riz 73 · 31/1/23

MIREK ha scritto:
Lo dici te….

ho guardato questo gruppo e mi sono fatto il frontino

Ho guardato il forum verde e ki sono fatto l’assistita

ho guardato la mia vicina e mi sono fatto sua sorella…

Guardare porta a spendere

Seguendo le tue gesta, stamattina ho guardato a lungo la mia vicina ,adesso ho i carabinieri sotto casa :arrabbiat:

MIREK · 31/1/23

Riz 73 ha scritto:
Seguendo le tue gesta, stamattina ho guardato a lungo la mia vicina ,adesso ho i carabinieri sotto casa

Invece io ci ho fatto due figli
:pirletto:

pecke29 · 31/1/23

Riz 73 ha scritto:
No , perché ho trovato una cartuccia charger usata per 60€ con l'asta Devon air compresa allora ho optato per quest'ultima è lasciato in sospeso il kit ever flow.
Tu che Revelation hai? Quella con il motion control o la cartuccia charger rc?

giusta precisazione
io ho charger rc,
da 27 e mezzo 130mm
primo modello,
quella che ruba un cm di escursione
qui trovi un po' di mie impressioni

Nuova idraulica Rockshox Charger RC

Lo sapevate che Rockshox ha rilasciato una nuova cartuccia? Si chiama Charger RC, il nome è piuttosto ambiguo visto che esisteva gia una charger RC in passato, la versione con bladder piu economica rispetto alla rct3. La nuova si chiama allo stesso modo ma è piuttosto diversa, non utilizza piu...

community.mtb-mag.com

siccome sono smanettone, pensavo anche io a metterci il kit everflow

Roswell · 31/1/23

MIREK ha scritto:
Invece io ci ho fatto due figli

Con la vicina di Riz?

tirrolo · 31/1/23

Riz 73 ha scritto:
Quesito, avanzo un asta debon air da 150mm di corsa ( era insieme alla cartuccia charger) se gli monto la modifica ever flow e la ficco nella revelation secondo voi? Oppure meglio mantenere i 140mm di corsa sulla Big Al....

Vai tranquillo, io sulla mia BigWig ho messo la 150 e tolto gli spacer da sotto il manubrio. Il mio collega addirittura ha la 36 da 160 sulla eccentric, ma quello è un caso a parte perché lui è un pazzo scatenato.

Riz 73 · 31/1/23

pecke29 ha scritto:
giusta precisazione
io ho charger rc,
da 27 e mezzo 130mm
primo modello,
quella che ruba un cm di escursione
qui trovi un po' di mie impressioni

Nuova idraulica Rockshox Charger RC

Lo sapevate che Rockshox ha rilasciato una nuova cartuccia? Si chiama Charger RC, il nome è piuttosto ambiguo visto che esisteva gia una charger RC in passato, la versione con bladder piu economica rispetto alla rct3. La nuova si chiama allo stesso modo ma è piuttosto diversa, non utilizza piu...

community.mtb-mag.com

siccome sono smanettone, pensavo anche io a metterci il kit everflow

Allora , caccia la grana e metti su il kit ever flow e poi ci fai una recensione

Ciccio · 31/1/23

Visto che si parla di sospensioni, ed io non sono un maestro in questo: per aumentare la escursione della mia Fox è questo che serve?

https://www.deporvillage.it/stelo-aria-fox-racing-shox-34-float-lc-na-2-150-mm-2019?gclid=CjwKCAiAleOeBhBdEiwAfgmXfw1xi84mSH2p0lUtLXDQEP6hHHZz9GkP6BQmGl_x9Wpx4vCroyiZ7xoCaJIQAvD_BwE

La mia bici è del 2022.

:-o

mik69 · 31/1/23

Oggi dopo tanto tempo finalmente un giro infrasettimanale con giornata fantastica

Luhaaa · 31/1/23

mik69 ha scritto:
Vedi l'allegato 573926

Vedi l'allegato 573927

Oggi dopo tanto tempo finalmente un giro infrasettimanale con giornata fantastica

La seconda è molto “fidati di Riki”.
Scherzi a parte tanta invidia!

matteo_m. · 31/1/23

@mik69 niente male il muretto della seconda foto...

MIREK · 31/1/23

Ciccio ha scritto:
Visto che si parla di sospensioni, ed io non sono un maestro in questo: per aumentare la escursione della mia Fox è questo che serve?

https://www.deporvillage.it/stelo-aria-fox-racing-shox-34-float-lc-na-2-150-mm-2019?gclid=CjwKCAiAleOeBhBdEiwAfgmXfw1xi84mSH2p0lUtLXDQEP6hHHZz9GkP6BQmGl_x9Wpx4vCroyiZ7xoCaJIQAvD_BwE

La mia bici è del 2022.

Anche a me piacerebbe passare da 130 a 150

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