Front da enduro - Parte dieci

[Guxx]

Oggi altri 1300/1400 con @Luhaaa che però, mentre io rincasavo in auto, ne ha fatti altri fino ad oltre 2000 di dislivello... (te possino!).
Appennino Reggiano su trail area bella bella!

Prodotti MTB scontati

 

[Strelok]

Preso set ruote mullet in carbonio cinesi..., con canale interno da 30mm.
Ho rimontato il 2.6 al posteriore e il 2.4 all'anteriore.
Domani, spero di fare un giro per provarle.

 

[ilrasta]

Buongiorno
dopo aver inizialmente cambiato movimento centrale liberandomi del pesante power spline per far posto ad un DUB e quindi sostituito la corona-cambio-comando SX in favore del ben più performante GX, ho deciso di andare in direzione più hardcore, quasi enduro, sostituendo la pesante forcella originale Suntour Zeron a molla da 130mm, con una ben più valida, raffinata e leggera Pike Ultimate da 150mm e offset 42mm (la Suntour aveva offset 51mm).
Così montata il peso dopo la sostituzione del movimento centrale con DUB e gruppo GX e la Pike Ultimate è sceso di circa 850gr.

 

[ilrasta]

Ora non resta che provarla su un giro noto per testare e apprezzare le differenze date dalla nuova forca

 

[Luhaaa]

@Guxx Prossima volta ti trascino fino a 2000m positivi ;)

Ieri per me una di quelle giornate dove sembra di avere energie da vendere e mi son fermato solo perché mi ero fiaccato di girare in quella zona e scendere soli dove non passa neanche un cristiano mi sembrava un azzardo un po esagerato

 

[Guxx]

@Guxx Prossima volta ti trascino fino a 2000m positivi ;)

Ieri per me una di quelle giornate dove sembra di avere energie da vendere e mi son fermato solo perché mi ero fiaccato di girare in quella zona e scendere soli dove non passa neanche un cristiano mi sembrava un azzardo un po esagerato

Hai visto, purtroppo causa impegni esco un cazzo ma non sono messo male (pedalo sugli allori). Se solo riuscissi ad incastrare la serie giusta in questo maggio che arriva, ci verrebbe del bello con te: risalite agili e rapide, discese belle allegre, il tutto a ripetizione, in poco tempo.

 

[Strelok]

Prima uscita con le ruote cinesi nuove.
Mi hanno dato la sensazione di essere più "morbide" delle NewMen SL.XA Evolution (che hanno i raggi tensionati a 1200nm).

Complessivamente, per ora, direi bene.
A parte un paio di forti ventate in quota, che mi hanno fatto percepire nettamente il profilo del cerchio, alto 3cm

 

[Nitros]

..mi sto..
..mi sta prendendo una mezza idea...
sana nn lo e di sicuro anche perche e travestita direi da scimmia..
..ma dato che con il frontino mi sto divertendo e noto con piacere il bello,dal lato tecnico,di una manutenzione nettamente meno impegnativa rispetto ad una full..e nn mi addentro piu di troppo nel discorso xche voi ste cose le sapete gia meglio di me(pesi,reattivita,ecc,...)
..ho anche notato la sfiga di aver un telaio che monta un telescopico da 27.2..ed il che,nonostante che questo telaio abbia geometrie tutto sommato divertenti e performanti,porta un grosso limite all escursione che si trasmette a me come la quasi impossibilita di affrontare dei ripidoni o altro come faccio invece con la full..
da qui l idea..di cambio mtb..e nel curiosare qua e la un paio di pallini mi son venuti..
Il pensiero e pur sempre di una mtb polivalente,scattante e quindi ben pedalabile, ma che sia comunque permissiva un po su ogni tipologia di trail..
Passila..ma non voglio aver un doppione della full..starei su qualcosa di un po piu tranquillo guardando le escursioni..una Ramakka,usata pare che sia introvabile e nuova ..gia solo il prezzo telaio dice la sua..
Quindi butto l occhio alle offerte..
in questo periodo il Bardino 3.5ti e ad un prezzo quasi allettante ed un pensierino ..esteticamente preferirei un passaggio cavi interno,non lo nego..le geometrie son quel qualcosa piu tranquille..forse,mi vien da pensare,puo esser un buon equilibrio di polivalenza..

B24 offre una Dmr,trailstar..ed anche qui credo che la si giochi abbastanza bene..
certo,non sono delle front da enduro...anche se lo possono diventar in base alla tipologia di montaggio..
..questo e tutto x ora..avevo voglia di condividere un pensiero che mi sta echeggiando in testa..anche se continuo anche a ripetermi che vender un frontino al giorno d oggi nn e cosi istantaneo..ma e anche vero che se vado d acquisto di un telaio..non e sicuramente l estate il periodo migliore x me x mettermi ad assemblarlo..

 

[Luhaaa]

..mi sto..
..mi sta prendendo una mezza idea...
sana nn lo e di sicuro anche perche e travestita direi da scimmia..
..ma dato che con il frontino mi sto divertendo e noto con piacere il bello,dal lato tecnico,di una manutenzione nettamente meno impegnativa rispetto ad una full..e nn mi addentro piu di troppo nel discorso xche voi ste cose le sapete gia meglio di me(pesi,reattivita,ecc,...)
..ho anche notato la sfiga di aver un telaio che monta un telescopico da 27.2..ed il che,nonostante che questo telaio abbia geometrie tutto sommato divertenti e performanti,porta un grosso limite all escursione che si trasmette a me come la quasi impossibilita di affrontare dei ripidoni o altro come faccio invece con la full..
da qui l idea..di cambio mtb..e nel curiosare qua e la un paio di pallini mi son venuti..
Il pensiero e pur sempre di una mtb polivalente,scattante e quindi ben pedalabile, ma che sia comunque permissiva un po su ogni tipologia di trail..
Passila..ma non voglio aver un doppione della full..starei su qualcosa di un po piu tranquillo guardando le escursioni..una Ramakka,usata pare che sia introvabile e nuova ..gia solo il prezzo telaio dice la sua..
Quindi butto l occhio alle offerte..
in questo periodo il Bardino 3.5ti e ad un prezzo quasi allettante ed un pensierino ..esteticamente preferirei un passaggio cavi interno,non lo nego..le geometrie son quel qualcosa piu tranquille..forse,mi vien da pensare,puo esser un buon equilibrio di polivalenza..

B24 offre una Dmr,trailstar..ed anche qui credo che la si giochi abbastanza bene..
certo,non sono delle front da enduro...anche se lo possono diventar in base alla tipologia di montaggio..
..questo e tutto x ora..avevo voglia di condividere un pensiero che mi sta echeggiando in testa..anche se continuo anche a ripetermi che vender un frontino al giorno d oggi nn e cosi istantaneo..ma e anche vero che se vado d acquisto di un telaio..non e sicuramente l estate il periodo migliore x me x mettermi ad assemblarlo..

Sei vuoi calmare le scimmie qui sei nel posto sbagliato!! Ovviamente scherzo!

Personalmente posso parlare solo di passila e fare un confronto con il bardino proprio perché mi ci son trovato “in mezzo”.

La Runtu e la ramakka sono nate per scopi differenti ma hanno praticamente le stesse geometrie. Indagando un po ho scoperto che in tanti (tanti mi sembra una esagerazione visto quanto è di nicchia questo settore) al norde acquistano le ramakka per poi pomparle con forche da 160 o giù di lì per endurizzarle ed estremizzarle ulteriormente. Detto questo e passando alla mia piccola esperienza con la Runtu posso dire poche cose… cose che forse possono aiutarti.

1. È veloce
2. È stabile
3. Si pedala benissimo
4. Da confidenza

Per quanto riguarda il bardino posso dire che non si discostava tanto dalle geometrie che aveva la mia cara e vecchia stoic. C’erano poche differenze e probabilmente non sarei riuscito a coglierle.
Con la Runtu invece il salto è stato più netto e il salto in avanti, ad oggi, è stato molto più del previsto.

Maggiore angolo sterzo
Maggiore angolo sella
Carro molto più lungo
Stack maggiore

Ho provato la Runtu anche con forca da 150 ma devo ammettere che il meglio lo da con la 160. Un piccolo cambio di escursione per un grosso cambio di feeling.

Il carro lungo le conferisce veramente un grip in salita notevole anche in piedi sui pedali.
Lo sterzo aperto da veramente una bella sicurezza in discesa.
Paragonandola alla tyee è più lunga di 2/3cm che è un bene sul veloce ma POTREBBE essere un contro nello stretto stretto (ad oggi non ho avuto problemi né a fare nosepress né problemi a fare tornanti stretti in conduzione).

PER ME acquisto top. Un mesetto o forse due che la uso in configurazione finale con la 160 e mi sto convincendo sempre di più che sia la bici adatta a quello che mi piace. Poche rogne, tanta sostanza e ignorante da bestia

 

[Nitros]

..ho osservato le geometrie..sicuramente Passila ha puntato molto sull esser differente e proporre dei prodotti diversi dagli altri brand..un reach lungo un po mi inquiete dato che ho 2 mtb con reach 5cm piu corto..l anglo sterzo mi affascina..a dirla tutta anche l angolo sella fino a pochi mesi fa..fin quando nn ho scoperto che qualche problema al ginocchio me lo stava dando il discorso del ginocchio a piombo:2 mtb che ho con angolo nell ordine dei 75gradi ed entrambe con la sella tirata tutta avanti..ci ho lottato piu di un anno con il male al ginocchio(artrosi)..fin quando un giorno ho spostato di quei 5-7mm indietro la sella e .in meno di una settimana i dolori son quasi completamente spariti..e da gennaio che funziona..con questa consapevolezza,pensare ai 78 gradi mi vien da riflettere..perche se mi saltasse fuori nuovamente il problema..li nn c e santo che tiene..nn potrei neppure mettere una sella chopper..cambio telaio subito con tutti i rimpianti del caso...

 

[Luhaaa]

..ho osservato le geometrie..sicuramente Passila ha puntato molto sull esser differente e proporre dei prodotti diversi dagli altri brand..un reach lungo un po mi inquiete dato che ho 2 mtb con reach 5cm piu corto..l anglo sterzo mi affascina..a dirla tutta anche l angolo sella fino a pochi mesi fa..fin quando nn ho scoperto che qualche problema al ginocchio me lo stava dando il discorso del ginocchio a piombo:2 mtb che ho con angolo nell ordine dei 75gradi ed entrambe con la sella tirata tutta avanti..ci ho lottato piu di un anno con il male al ginocchio(artrosi)..fin quando un giorno ho spostato di quei 5-7mm indietro la sella e .in meno di una settimana i dolori son quasi completamente spariti..e da gennaio che funziona..con questa consapevolezza,pensare ai 78 gradi mi vien da riflettere..perche se mi saltasse fuori nuovamente il problema..li nn c e santo che tiene..nn potrei neppure mettere una sella chopper..cambio telaio subito con tutti i rimpianti del caso...

discorso geometrie io ho semplicemente cercato la taglia in base alle bici che avevo.
stoic reach 480
tyee reach 480

Da li poi ho solo adattato il resto. Sella più arretrata (forse dovrei arretrarla ancora un pochino), attacco manubrio identico a prima e manubrio leggermente più ruotato in avanti.
Sabato, parlandone anche con @Guxx , abbiamo più o meno concordato che entrambe le nostre nuove front vadano comunque meglio delle "vecchie" stoic. Principalmente dovuto al cambio di geometria. Non voglio dire che la stoic e tutte le bici con geometria simile vadano male ma che, su di me, queste geometrie funzionano meglio. Lo avevo già notato sulla tyee che si pedala bene ma non è proprio una bici da lunghe pedalate (con il molla soprattutto).

 

[Guxx]

discorso geometrie io ho semplicemente cercato la taglia in base alle bici che avevo.
stoic reach 480
tyee reach 480

Da li poi ho solo adattato il resto. Sella più arretrata (forse dovrei arretrarla ancora un pochino), attacco manubrio identico a prima e manubrio leggermente più ruotato in avanti.
Sabato, parlandone anche con @Guxx , abbiamo più o meno concordato che entrambe le nostre nuove front vadano comunque meglio delle "vecchie" stoic. Principalmente dovuto al cambio di geometria. Non voglio dire che la stoic e tutte le bici con geometria simile vadano male ma che, su di me, queste geometrie funzionano meglio. Lo avevo già notato sulla tyee che si pedala bene ma non è proprio una bici da lunghe pedalate (con il molla soprattutto).

Io ho fatto la stessa cosa:
telaio Stoic taglia M reach 455; stack 626
telaio Hello Dave taglia M reach 450; stack 625
Per On One sarei stato da L ma il reach 480 e lo stack 640 mi hanno spaventato, anche perché @Il_Tasso mi aveva anticipato dicendo che la L nel suo caso è giusto ma un bel pullman pure per lui (più alto di me). Inoltre, immaginando il Dave un missile in velocità a discapito della maneggevolezza, ho preferito investire su una M più agile della L ma comunque un ottimo cavallo pazzo quando lo si punta in giù (wheelbase Stoic M 1193 - HD M 1261 - HD L 1296)

Dopo un anno e qualche mese, mi sento di poter dire che sia un gran mezzo. Forse sono migliorato un poco anche io e probabilmente lo avrei fatto anche con lo Stoic (che reputo un gran talaio) ma il Dave non soffre minimamente di quell'effetto "leggerezza" che percepivo in qualche situazione sull'anteriore della Stoic (stessi componenti e gomme, stesse pressioni). Ciò mi dà maggiore fiducia nel buttarla dentro e mi permette di concentrarmi con meno timore su quello che viene dopo.
Devo migliorare con la rotazione del bacino, sono uscito poco, sono in ritardo mentalmente, quindi meno fluido e le gambe non lavorano come facevano.
Da inizio anno ho percorso diverse discese con tornanti stretti/strettissimi, spesso esposti e lì il telaio non ha colpe, qualcuno lo chiudo ma sono semplicemente scarso io con quel gesto tecnico, mi faccio pure impressionare dal vuoto ma ho intenzione di lavorarci.

In salita è una bomba. Il solo telaio pesa 1.3kg più della Stoic ma la trazione c'è tutta (anche qua stessa gomma e pressione avuta su Canyon). Avendo geometrie simili, a parità di gambe la "Passera" di @Luhaaa sale da paura.

In futuro non so ma dubito sentirò il bisogno di tornare a geometrie più soft.

Fine pippone.

 

[Riz 73]

Dopo un lungo stop di nuovo in sella felice!

 

[Guxx]

Dopo un lungo stop di nuovo in sella felice! Vedi l'allegato 715970

Bentornato!

 

[Riz 73]

Bentornato!

Grazie!

 

[Il_Tasso]

..mi sto..
..mi sta prendendo una mezza idea...
sana nn lo e di sicuro anche perche e travestita direi da scimmia..
..ma dato che con il frontino mi sto divertendo e noto con piacere il bello,dal lato tecnico,di una manutenzione nettamente meno impegnativa rispetto ad una full..e nn mi addentro piu di troppo nel discorso xche voi ste cose le sapete gia meglio di me(pesi,reattivita,ecc,...)
..ho anche notato la sfiga di aver un telaio che monta un telescopico da 27.2..ed il che,nonostante che questo telaio abbia geometrie tutto sommato divertenti e performanti,porta un grosso limite all escursione che si trasmette a me come la quasi impossibilita di affrontare dei ripidoni o altro come faccio invece con la full..
da qui l idea..di cambio mtb..e nel curiosare qua e la un paio di pallini mi son venuti..
Il pensiero e pur sempre di una mtb polivalente,scattante e quindi ben pedalabile, ma che sia comunque permissiva un po su ogni tipologia di trail..
Passila..ma non voglio aver un doppione della full..starei su qualcosa di un po piu tranquillo guardando le escursioni..una Ramakka,usata pare che sia introvabile e nuova ..gia solo il prezzo telaio dice la sua..
Quindi butto l occhio alle offerte..
in questo periodo il Bardino 3.5ti e ad un prezzo quasi allettante ed un pensierino ..esteticamente preferirei un passaggio cavi interno,non lo nego..le geometrie son quel qualcosa piu tranquille..forse,mi vien da pensare,puo esser un buon equilibrio di polivalenza..

B24 offre una Dmr,trailstar..ed anche qui credo che la si giochi abbastanza bene..
certo,non sono delle front da enduro...anche se lo possono diventar in base alla tipologia di montaggio..
..questo e tutto x ora..avevo voglia di condividere un pensiero che mi sta echeggiando in testa..anche se continuo anche a ripetermi che vender un frontino al giorno d oggi nn e cosi istantaneo..ma e anche vero che se vado d acquisto di un telaio..non e sicuramente l estate il periodo migliore x me x mettermi ad assemblarlo..

Occhio, altro pippone in arrivo.
Da un anno e mezzo ho la stessa bici di @Guxx, preceduta da due Hornet ed un Marino.
La mia tesi è: se vuoi fare discesa con una front, prendila (e montala) più cattiva possibile.
Tutti i telai con minor escursione (130-140), carro corto (~430mm), angolo sterzo intermedio (~65°), generano bici magari più agili in salita, formidabili sul flow pettinato e sullo stretto, ma molto faticose sullo scassato e meno stabili sul veloce.
Fatica e instabilità vogliono dire minor controllo e minor sicurezza; e allora, per me, meglio un biciclettone come la HD o la Passila: ti fanno fare un gran culo sullo stretto*, ma ti tolgono tanti pensieri quando il terreno diventa impegnativo.

Per bici meno aggressive e più "normalo", meglio full, imho.

 

[Nitros]

ho fatto la stessa cosa:
telaio Stoic taglia M reach 455; stack 626
telaio Hello Dave taglia M reach 450; stack 625
Per On One sarei stato da L ma il reach 480 e lo stack 640 mi hanno spaventato, anche perché @Il_Tasso mi aveva anticipato dicendo che la L nel suo caso è giusto ma un bel pullman pure per lui (più alto di me). Inoltre, immaginando il Dave un missile in velocità a discapito della maneggevolezza, ho preferito investire su una M più agile della L ma comunque un ottimo cavallo pazzo quando lo si punta in giù (wheelbase Stoic M 1193 - HD M 1261 - HD L 1296)

delle 2 bighe che ho..son entrambe in taglia L e con reach fra i 457 ed i 465..stack dai 610e 630..a seguire le dritte datomi ..dato che per alcuni brand la taglia e data in S..1-2-3-4..a lor dire dalla mia statura finirei su una S3 ossia reach 515 e stack 640..dovessi rientrare in queste 2 quote a geometrie a cui son abituato dovrei guardare x una S1,la piu piccola che producono.. ..avevo curiosato tempo fa le geometrie della On One ed anche le loro son belle lunghette...quasi da agevolar una posizione,in discesa,con busto piu propenso alla posizione orizzontale che forse puo esser un bene x la gestione dei carichi sulle ruote...

 

[Nitros]

Occhio, altro pippone in arrivo.
Da un anno e mezzo ho la stessa bici di @Guxx, preceduta da due Hornet ed un Marino.
La mia tesi è: se vuoi fare discesa con una front, prendila (e montala) più cattiva possibile.
Tutti i telai con minor escursione (130-140), carro corto (~430mm), angolo sterzo intermedio (~65°), generano bici magari più agili in salita, formidabili sul flow pettinato e sullo stretto, ma molto faticose sullo scassato e meno stabili sul veloce.
Fatica e instabilità vogliono dire minor controllo e minor sicurezza; e allora, per me, meglio un biciclettone come la HD o la Passila: ti fanno fare un gran culo sullo stretto*, ma ti tolgono tanti pensieri quando il terreno diventa impegnativo.

Per bici meno aggressive e più "normalo", meglio full, imho.

..sai cos e..ho preso poco piu di un anno fa un frontino(in sostituzione ad una vecchia 26" della quale poco dopo ho rotto il telaio) da utilizzare nelle uscite veloci pre lavoro o in pausa pranzo..per viaggiare a veloce su bitume e portarmi in breve tempo sulle alture piu vicine e gustarmi qualche trail..viaggiare viaggia e si pedala bene..ma ha il limite discesistico piu per un fattore di progettazione che nn altro..le geometrie consentono abbastanza e c e margine di divertimento ed adrenalina..e un prodotto che e stato azzeccato ..non fosse che gli hanno infilato un reggisella con un diametro limitativo che conferisce insicurezza nei ripidoni ma anche su certi scassati..xche la sella e subito li a far svibrare i preziosi(e nn solo)..125mm son pochi,ma e il piu lungo che vien fatto in 27.2..forse,se nn ci fosse stato questo"difetto"non sarei nemmeno qua..di far un baratto con pari categoria di biga non ne ho voglia quindi tanto ale spostarmi un po piu sul versante della discesa dato che e cio che vado cercando quando salgo..ma con un occhio di riguardo ai tempi..pausa pranzo e relativamente breve e se viaggia su bitume,magari ci riesco a ricavare una discesa in piu..da li..i telai che ho nominato..poi nn e detto che se mi innamoro,abbandono la full x la front..ma avendo un ginocchio non proprio in condizioni ottimali,magari la cosa nn e completamente fattibile ..

 

[Luhaaa]

delle 2 bighe che ho..son entrambe in taglia L e con reach fra i 457 ed i 465..stack dai 610e 630..a seguire le dritte datomi ..dato che per alcuni brand la taglia e data in S..1-2-3-4..a lor dire dalla mia statura finirei su una S3 ossia reach 515 e stack 640..dovessi rientrare in queste 2 quote a geometrie a cui son abituato dovrei guardare x una S1,la piu piccola che producono.. ..avevo curiosato tempo fa le geometrie della On One ed anche le loro son belle lunghette...quasi da agevolar una posizione,in discesa,con busto piu propenso alla posizione orizzontale che forse puo esser un bene x la gestione dei carichi sulle ruote...

Domanda…
Quanto sei alto?
Perché io sono 184 e ho tutte taglie L con reach di 480.

 

[Nitros]

Domanda…
Quanto sei alto?
Perché io sono 184 e ho tutte taglie L con reach di 480.

stessa altezza..89.5 di cavallo
Cube stereo in L,..Bmc twostroke in L
sara x abitudine,ma la bmc aveva stem 80 e l ho cambiato con un 40..xche la sentivo troppo lunga..laStereo dai 50mm originari son passato ai 35..entrambe con manubrio da 800 rise 35