Forse li danno loro a te se la porti via dal loro magazzinoIl telaio della full in acciaio 3500€, ho letto bene?

Forse li danno loro a te se la porti via dal loro magazzinoIl telaio della full in acciaio 3500€, ho letto bene?

Oltre alle geometrie date la loro …Marino tutta la vita per scelta di misure e prezzo più basso ….Ho letto bene, 1000/1100€ + qualcosa per l'IVA italiana e spedizione?
Oltre alle geometrie date la loro …Marino tutta la vita per scelta di misure e prezzo più basso ….
Ne ho 2 di manubri integrati cinesi, entrambi presi nel 2023, questo l'ho usato poco perchè la front l'ho messa da parte per diverso tempo, l'altro ce l'ho fisso sulla Rallon e l'ho usato ovunque, comprese una trentina di uscite fra le Alpi e Finale e di botte e cadute ne ha prese diverse. Per la sicurezza purtroppo non si può mai dire di nessun prodotto, una decina di anni fa ho spezzato un salsa in carbonio, ma sono convinto che li il punto critico era proprio l'interfaccia stem-manubrio; entrambi i manubri li trovo precisi e reattivi in maniera del tutto inaspettata; lo trovo comodo ma non morbido, non lo sento flettere percettibilmente, è anche più comodo rispetto all'altro ma li conta il cerchio che uso, alluminio vs carbonio sulla full e la posizione delle mani e in sella, il manubrio che ho sulla full ha -25 di rise e carico di più sugli avambracci e le mani.da quanto tempo stai usando questo manubrio? ero interessato ma non me la sono sentita, un po per il discorso sicurezza: non capisco come gli hanno dato la forma e se sia strutturalmente robusto e un po per la lunghezza, che ricuce tanto la posizione delle mani
lo trovi rigido e preciso o morbido e confortevole?
www.instagram.com
Di figaggine , quando va bene ci passano 2 dita tra ruota e tubo sella , sulla Hello Dave ci metti la pompa e avanzi spazio!!In che senso?![]()
Di figaggine , quando va bene ci passano 2 dita tra ruota e tubo sella , sulla Hello Dave ci metti la pompa e avanzi spazio!!

Dopo una brutta esperienza capitata tempo fa porto sempre con me tutto il necessario per vedere e farmi vedere,a volte basta un inconveniente per arrivare lunghi e trovarsi al buio.Sabato sono andato anche io e ho sottovalutato il fattore tempo: è andata bene, sono arrivato con l'ultimo minuto di luce utile (non avevo con me nulla per farmi vedere e per guardare dove mettere le ruote).
L'inverno è sempre troppo lungo per noi biker ma, se non farà troppo freddo, continuerò a raidare grazie a roba come questa che non teme né fango né neve (bisogna solo rimanere in piedi).
Vedi l'allegato 703705 Vedi l'allegato 703706 Vedi l'allegato 703707
Dopo una brutta esperienza capitata tempo fa porto sempre con me tutto il necessario per vedere e farmi vedere,a volte basta un inconveniente per arrivare lunghi e trovarsi al buio.
Non usare un cacciavite per batterlo giù rovini il filetto … usa un pezzo di manico di scopa in legno o qualcosa di simile …..Chiedo consiglio, devo accorciare il canotto della forcella che già monta il ragnetto, appositamente inserito per la sua attuale misura.
Per batterlo giù userò un cacciavite infilato nel filetto e martello, ma il mio dubbio è: come faccio a spingerlo in giù in modo che poi sia giusto post taglio? Difficile fare una misura interna al cannotto, quindi il mio timore è di buttarlo giù troppo (dato che dovrei tagliare almeno 2/3cm di cannotto)
qualche consiglio su come fare questo passaggio?
Quindi tu suggerisci di tagliare il cannotto con dentro il ragnetto, prenderne uno nuovo e rimetterlo una volta tagliato a misura il cannotto?Non usare un cacciavite per batterlo giù rovini il filetto … usa un pezzo di manico di scopa in legno o qualcosa di simile …..
Non complicarti troppo la vita , taglia il tubo in più poi reinfila il ragnetto nella forcella già tagliata e fallo scendere max 1 cm da sopra