Già scritto io alle 9:39 in privato , quindi ciao e buone feste anche a teGrazie non si dice mai di no a un regalo , ti mando l'indirizzo in privato. Spedisci subito per favore, così mi arrivano prima di Natale![]()
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Già scritto io alle 9:39 in privato , quindi ciao e buone feste anche a teGrazie non si dice mai di no a un regalo , ti mando l'indirizzo in privato. Spedisci subito per favore, così mi arrivano prima di Natale![]()
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Già scritto io alle 9:39 in privato , quindi ciao e buone feste anche a te![]()

Grazie non si dice mai di no a un regalo , ti mando l'indirizzo in privato. Spedisci subito per favore, così mi arrivano prima di Natale![]()
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Già scritto io alle 9:39 in privato , quindi ciao e buone feste anche a te![]()
Guxx, l'unica risposta è una bici nuova, tanto te la vendono senza pedali e quelli già li hai!!!Siete due "pAZZONI" perché mi state certamente perculando, è vero che sto viaggiando in appennino e ho poco segnale ma nessuno mi ha scritto nulla, birbantelli![]()
Impossibile, mi hai risposto dicendo : mandami indirizzo che per Natale arrivano ….. ti avranno clonato il nick?Siete due "pAZZONI" perché mi state certamente perculando, è vero che sto viaggiando in appennino e ho poco segnale ma nessuno mi ha scritto nulla, birbantelli![]()
Alla fino ho smontato la Ruban dietro, mi stava mangiando la vernice del fodero, cercherò altro almeno al posteriore. Palle.se prendi una 2,4 o 2,3 da enduro con tassellatura più pronunciata le troverai più rumorose e pesanti da pedalare delle Ruban, a questo punto tienile per il commuting le consumi e poi le cambi quando userai la bici per l'enduro, se macini km su asfalto i tasselli si consumano e diventano anche un po più scorrevoli, per fare danni seri al telaio comunque ci vuole uno sfregamento costante, una toccatina ogni tanto fa solo danni estetici, e se esci col fango pesante fra 2.4 e 2,6 non ci corre tanta differenza, intasi e fai danni ugualmente, in quel caso ti ci vuole una gomma da fango dedicata abbastanza stretta
Nooo che perculando .... Guarda anche se è un regalo spedizione a carico mioSiete due "pAZZONI" perché mi state certamente perculando, è vero che sto viaggiando in appennino e ho poco segnale ma nessuno mi ha scritto nulla, birbantelli![]()

Vieni su ogni tanto o no?Guxx, l'unica risposta è una bici nuova, tanto te la vendono senza pedali e quelli già li hai!!!
Impossibile, mi hai risposto dicendo : mandami indirizzo che per Natale arrivano ….. ti avranno clonato il nick?
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Nooo che perculando .... Guarda anche se è un regalo spedizione a carico mio![]()
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Dai io passo uso solo spd shimano no cbVoialtri siete buoni soltanto a far casino, ero già in fila dal corriere col numero in mano
Niente, bannati voi due, restano disponibili per le altre persone serie![]()


) dall'altro è molto utile per risvegliare certi skill che sulle full giocoforza ci si dimentica, e per chi è un po nerd c'è il divertimento di provare a migliorare in tutti i modi il set up, di disegnarsi il telaio e farselo fare su misura, provare assetti, misure di gomme diverse ecc. 
www.pro-mstore.com
Io uso i Time Atac MX perché hanno l'attacco leggermente flottante in senso trasversale. Con gli Spd, che sono fissi, mi dava fastidio il ginocchio nei giri più lunghi....Non è per rompervi le balle col mio annuncio, eh!
Riporto la mia esperienza come farei con qualunque altro componente perché trovo interessante la cosa e può esserlo anche per altri.
Oggi testati nuovi Mallet, una figata anche da guardare. Tornato da un giro viscido ma dove comunque si pedalava senza piantarci o remare nel fango.
Vedi l'allegato 704205
Vedi l'allegato 704202
Non lo sapevo ma dentro alla confezione, oltre alle tacchette, sono compresi spessori da posizionare tra tacchetta e scarpa per ottimizzare al meglio lo sgancio/aggancio in base alla profondità del carrarmato della suola, e spessori di diversa altezza, da intercambiare sui pedali per configurare il grip secondo le proprie preferenze.
Vedi l'allegato 704206
Ho le scarpe Endura Burner SPD e al momento sono partito senza aggiungere altro, quindi stessa configurazione usata con i Candy 1
Le Endura sono in vendita qua ad un gran prezzo, 59,99€ con spedizione gratuita e con buona scelta numeri:
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SCARPE ENDURA MT 500 BURNER CLIPLESS – Pro-M SRL
SCARPE ENDURA MT 500 BURNER CLIPLESS. Vasto assortimento di scarpe e abbigliamento Endura su Pro-M Store. Spedizione express in 24 ore.www.pro-mstore.com
Con i Candy mi è sempre mancata un po' quella sensazione di appoggio "pieno". In passato avevo già espresso qua questa mia necessità ma non avevo voglia di spendere 130€ o più per dei pedali nuovi. I Mallet Enduro sono più ingombranti, pesanti e io, in quel senso, ho già i miei problemi col resto della bicicletta
Con i Mallet Trail credo di aver trovato la pace, bella sensazione anche di postura, quel QFactor fa sentire più stabili fin da subito. Qua un confronto con i Candy 1, prima di fare il cambio.
Vedi l'allegato 704201
Dal vostro Mastrota è tutto!![]()
… le scarpe endura le presi quando endura andò fuori di testa e le pagai 30 euro , due uscite e rivendute , sembrava di avere i pedali dentro al piede ….Non è per rompervi le balle col mio annuncio, eh!
Riporto la mia esperienza come farei con qualunque altro componente perché trovo interessante la cosa e può esserlo anche per altri.
Oggi testati nuovi Mallet, una figata anche da guardare. Tornato da un giro viscido ma dove comunque si pedalava senza piantarci o remare nel fango.
Vedi l'allegato 704205
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Non lo sapevo ma dentro alla confezione, oltre alle tacchette, sono compresi spessori da posizionare tra tacchetta e scarpa per ottimizzare al meglio lo sgancio/aggancio in base alla profondità del carrarmato della suola, e spessori di diversa altezza, da intercambiare sui pedali per configurare il grip secondo le proprie preferenze.
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Ho le scarpe Endura Burner SPD e al momento sono partito senza aggiungere altro, quindi stessa configurazione usata con i Candy 1
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Con i Candy mi è sempre mancata un po' quella sensazione di appoggio "pieno". In passato avevo già espresso qua questa mia necessità ma non avevo voglia di spendere 130€ o più per dei pedali nuovi. I Mallet Enduro sono più ingombranti, pesanti e io, in quel senso, ho già i miei problemi col resto della bicicletta
Con i Mallet Trail credo di aver trovato la pace, bella sensazione anche di postura, quel QFactor fa sentire più stabili fin da subito. Qua un confronto con i Candy 1, prima di fare il cambio.
Vedi l'allegato 704201
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Io uso i Time Atac MX perché hanno l'attacco leggermente flottante in senso trasversale. Con gli Spd, che sono fissi, mi dava fastidio il ginocchio nei giri più lunghi....
Non ricordavo, le mie erano spd ma a quel prezzo andavano prese , le rivendetti su subito a prezzo quasi pienoRicordo, infatti ti chiesi anche qualche info in più e pure le misure, poi puntai i 6 ma non mi convincevano fino in fondo
Le prendemmo assieme. Io mi trovo bene, le comprerei ancora. Ricordo che a te invece non erano piaciute.
ma tutti i pedali a sgancio hanno un po' di movimento, che siano spd, cranckbroter ecc . basta solo regolare bene lo spessore delle tacchette in modo che la scarpa non vada ad appoggiare direttamente sulla piattaforma (che magari ha pure i Pin ) ma abbia quel mm di aria che fa in modo di lasciare un po' di libertà al piede di ruotare leggermenteIo uso i Time Atac MX perché hanno l'attacco leggermente flottante in senso trasversale. Con gli Spd, che sono fissi, mi dava fastidio il ginocchio nei giri più lunghi....
Non penso sia la stessa cosa , dovrebbe essere una prerogativa dei Time avere quel movimento trasversale. Avevo trovato una discussione in merito, qualche anno fa sul forum, sul fatto che a fine giro mi pungeva il ginocchio e un utente aveva risolto con i pedali Time ho seguito il suggerimento e anche a me è sparito...... Magari è solo culo o effetto placebo dopo aver speso i soldi per i pedali nuovima tutti i pedali a sgancio hanno un po' di movimento, che siano spd, cranckbroter ecc . basta solo regolare bene lo spessore delle tacchette in modo che la scarpa non vada ad appoggiare direttamente sulla piattaforma (che magari ha pure i Pin ) ma abbia quel mm di aria che fa in modo di lasciare un po' di libertà al piede di ruotare leggermente

