Front da enduro - Parte dieci
- Creatore Discussione tostarello
- Data di inizio
le ho da un anno esatto,
io mi trovo molto bene,
esco con le five ten estive in inverno.
finora le ho usate col calore su livello 1 o 2 dei 3 disponibili, col 3 ho i piedi troppo caldi.
Occchio che son spesse.
Oggi, anch'io ho fatto qualche foto, per immortalare l'uscita in quel di Piné / Montagnaga.
Secondo me quella sul casco è indispensabile perché fa luce dove giri la testa,anche io ne ho una sul manubrio che fa un fascio largo ma senza quella sul casco faccio fatica.Aggiungo che sul casco è meglio una luce più uniforme possibile che elimina le ombre
Non discuto e sicuramente averne due è meglio per vedere meglio nel bosco , ma ho notato che con quella sul manubrio vedo tutto e curvando ovviamente il fascio va nel lato curva, insomma la mia testa segue la strafa e le curve quindi avrei il fascio di luce alla stessa maniera , certo se poi mentre guido nodi notte voglio vedere a dx e sx cosa c’è attorno allora serve sul casco
quella luce secondo me e troppo pesante da tener su casco:fanno i caschi che pesano 300g e nn danno fastidio..se pero ci appendi una lampada da 500g,il peso comincia a farsi sentire...meglio una su manubrio(la piu potente ma anche pesante)ed una piu piccola su casco(ed anche piu leggera)
Le ultime due che ho fatto l'anno scorso, ne avevo due sul manubrio.
Devo dire che la mancanza di quella da casco l'ho avvertita parecchio.
Molto fastidioso soprattutto nelle curve strette, dove per forza di cose lo sguardo esce dal campo illuminato.
Per me quella da casco è un must, poi se sei senza, si mòdera la velocità, ma averla è sicuramente meglio (imho)
Fatto notturna tre giorni fa, sopra il paesello....
Io da parecchi anni uso due faretti presi su Amazon:
- https://www.amazon.it/gp/product/B01M5I6570/?tag=mmc08-21
- https://www.amazon.it/gp/product/B073YDBJJG/?tag=mmc08-21 .
Uno fissato al manubrio e l'altro sopra il casco (quello più leggero - 152 gr), certo non è una piuma, ma sinceramente non mi da nessun fastidio.
Ho provato solo con quello al manubrio, ma quando scendi dallo scassato quello sopra il casco secondo me è MOLTO utile, perché con due punti luci, posizionati distanti uno dall'altro, il risultato è che ti illuminano maggiormente gli ostacoli, ti danno di più l'effetto "tridimensionale" reale.
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Uno fissato al manubrio e l'altro sopra il casco (quello più leggero - 152 gr), certo non è una piuma, ma sinceramente non mi da nessun fastidio.
Ho provato solo con quello al manubrio, ma quando scendi dallo scassato quello sopra il casco secondo me è MOLTO utile, perché con due punti luci, posizionati distanti uno dall'altro, il risultato è che ti illuminano maggiormente gli ostacoli, ti danno di più l'effetto "tridimensionale" reale.
C'è qualcosa di un po' scorrevole e divertente da fare in discesa da quelle parti?
Sabato, dopo una vita che non ci andavo, ho girato lì pure io. Partito da Caselette sono salito a Madonna della Bassa dalla tagliafuoco, fatto il sentiero degli alpini, risalito e andato a prendere il sentiero delle guardie.
Mi è sembrato tutto molto più scavato e scassato di come me li ricordavo; non posso dire di essermi divertito un granchè in discesa, ma potrebbe essere un problema mio.
E dire che il sent delle guardie su TrailForks lo segnano azzurro: io ho un altra idea di sentiero facile e scorrevole, Quello, almeno con una front, mi è sembrato tutto fuorchè rilassante.
Buondì!
Che front consigliereste ad un felice possessore di canyon spectral?
Vedo che ormai di front più o meno aggressive se ne trovano a quintalate, cercherei una buona via di mezzo, avendo già la full per le cose grosse
Che front consigliereste ad un felice possessore di canyon spectral?
Vedo che ormai di front più o meno aggressive se ne trovano a quintalate, cercherei una buona via di mezzo, avendo già la full per le cose grosse
Guarda nell'ultimo anno ho fatto notare spesso ai miei colleghi di uscite di quanto le acque abbiano scavato tutta quella zona facendo affiorare rocce e quant'altro. Personalmente ritengo il moncuni più divertente e vario, sebbene sia piccolo come area ma ci sono una marea di varianti che permettono di fare su e giù su percorsi diversi sia a salire che a scendere.
Infatti a tratti ho un po' patito ma era troppo che nn usavo la frontazza