Front da enduro - Parte dieci

[Barons]

Dopo lavoro asini

Prodotti MTB scontati

 

[Riz 73]

@Barons allora come vanno le Elitewheels? Mi sta salendo la comunque sicuramente mi dirai che sono una merda e così mi passa

 

[Barons]

@Barons allora come vanno le Elitewheels? Mi sta salendo la Vedi l'allegato 689499 comunque sicuramente mi dirai che sono una merda e così mi passa

Ciao…
Io mi sto trovando bene e non hanno per ora nessun problema , scorrono bene e restano dritte, non sento nessuna differenza nella guida tra queste e le mie dt alluminio.
Innegabile che queste pesano meno e il vantaggio c’è.
Per me promosse e visto la tua domanda e la tua scimmia ti dico di comprarle magari aspetta quanto stanno a 374 euro che risparmi pure ….

 

[Riz 73]

Ciao…
Io mi sto trovando bene e non hanno per ora nessun problema , scorrono bene e restano dritte, non sento nessuna differenza nella guida tra queste e le mie dt alluminio.
Innegabile che queste pesano meno e il vantaggio c’è.
Per me promosse e visto la tua domanda e la tua scimmia ti dico di comprarle magari aspetta quanto stanno a 374 euro che risparmi pure ….

Si le comprerei soprattutto per il peso toglierei 400gr poi al prossimo cambio di cassetta vado di Ztto e tolgo altri 2 etti . La scimmia ringrazia...

 

[Barons]

Si le comprerei soprattutto per il peso toglierei 400gr poi al prossimo cambio di cassetta vado di Ztto e tolgo altri 2 etti . La scimmia ringrazia...

Giuste scelte

 

[MIREK]

esatto, ingolosiscono anche me per il discorso peso.

ruote leggere, cassetta leggera, manubrio carbonio, stem meno massiccio, magari un giorno guarnitura 165 in carbonio e via andare

1kg si toglie bene

 

[Guxx]

esatto, ingolosiscono anche me per il discorso peso.

ruote leggere, cassetta leggera, manubrio carbonio, stem meno massiccio, magari un giorno guarnitura 165 in carbonio e via andare

1kg si toglie bene

Volevi dire 1K

 

[MIREK]

Volevi dire 1K

1gr=1€

 

[Barons]

esatto, ingolosiscono anche me per il discorso peso.

ruote leggere, cassetta leggera, manubrio carbonio, stem meno massiccio, magari un giorno guarnitura 165 in carbonio e via andare

1kg si toglie bene

Altro che 1 kg levi

 

[Fra1993to]

Volevi dire 1K

Contando che ormai ci sono front usate a 1k (bici intere)...

 

[Il_Tasso]

Si le comprerei soprattutto per il peso toglierei 400gr poi al prossimo cambio di cassetta vado di Ztto e tolgo altri 2 etti . La scimmia ringrazia...

Io una cassetta cinese no brand l'ho piegata come una banana... Ztto però fa roba abbastanza decente, magari regge.

 

[Barons]

Io una cassetta cinese no brand l'ho piegata come una banana... Ztto però fa roba abbastanza decente, magari regge.

La mia ztto da 300 grammi 12 V 10/50 per ora ha fatto 600 km e 30000 m+ e resiste, vedremo

 

[Guxx]

Anche la mia Sunrace MX3 10V con spider, ghiera e qualche pignone in alluminio si è piegata. Il cambio mi sta dando problemi con rumoracci sotto sforzo. Tornerei a Shimano all'istante ma il salto 37-46 non si può vedere

 

[Riz 73]

Io una cassetta cinese no brand l'ho piegata come una banana... Ztto però fa roba abbastanza decente, magari regge.

Vabbè ma tu sei fuori categoria, pedali spezzati , guarniture tritate, cerchi piegati......

 

[Riz 73]

Anche la mia Sunrace MX3 10V con spider, ghiera e qualche pignone in alluminio si è piegata. Il cambio mi sta dando problemi con rumoracci sotto sforzo. Tornerei a Shimano all'istante ma il salto 37-46 non si può vedere

Ma io sono alla terza cassetta Sunrace , una 11v 10 - 46 e due 11 -51 12v ma a parte un fastidioso scricchiolio verso fine vita niente da dire . Le e*13 di prima generazione erano veramente pessime prendeva gioco l'incastro tra la parte in acciaio e quella in alluminio, la quale si consumava alla velocità della luce..... Ma pedalo sempre seduto , in piedi solo per cambiare posizione pochi metri ...

 

[Guxx]

Ma io sono alla terza cassetta Sunrace , una 11v 10 - 46 e due 11 -51 12v ma a parte un fastidioso scricchiolio verso fine vita niente da dire . Le e*13 di prima generazione erano veramente pessime prendeva gioco l'incastro tra la parte in acciaio e quella in alluminio, la quale si consumava alla velocità della luce..... Ma pedalo sempre seduto , in piedi solo per cambiare posizione pochi metri ...

Non so che dire, ho montato tutto nuovo a novembre/dicembre: pacco, catena e guarnitura. Non faccio un cavolo di km ma non c'è verso, scricchiola in salita e fa rumore anche sul cavalletto se giro lentamente la pedalata sul 40 o sul 46.
Ho rifatto la regolazione completa almeno un paio di volte, andando anche a toccare la vite che distanzia la puleggia dal pacco.
Verificato gioco pacco e tiraggio. Controllato perno passante.
Verificata usura catena ma è ancora in ordine (è nuova).
Mozzo revisionato a novembre/dicembre.
Forcellino dritto.

Sto ancora indagando: riaprirò il mozzo e la ruota libera, verificherò guaina e cavo.

Con Shimano mai avuto un problema: metti e dimentica per anni.

 

[Riz 73]

Non so che dire, ho montato tutto nuovo a novembre/dicembre: pacco, catena e guarnitura. Non faccio un cavolo di km ma non c'è verso, scricchiola in salita e fa rumore anche sul cavalletto se giro lentamente la pedalata sul 40 o sul 46.
Ho rifatto la regolazione completa almeno un paio di volte, andando anche a toccare la vite che distanzia la puleggia dal pacco.
Verificato gioco pacco e tiraggio. Controllato perno passante.
Verificata usura catena ma è ancora in ordine (è nuova).
Mozzo revisionato a novembre/dicembre.
Forcellino dritto.

Sto ancora indagando: riaprirò il mozzo e la ruota libera, verificherò guaina e cavo.

Con Shimano mai avuto un problema: metti e dimentica per anni.

Guarda, appena montato e per diversi km è stato tutto ok. Poi quando inizia a essere usurato si sentono i primi rumori, a un certo punto è veramente insopportabile ma nel mio caso era finito.... Prova a mettere un velo di grasso nei punti di contatto tra i vari ingranaggi...

 

[Il_Tasso]

Anche la mia Sunrace MX3 10V con spider, ghiera e qualche pignone in alluminio si è piegata. Il cambio mi sta dando problemi con rumoracci sotto sforzo. Tornerei a Shimano all'istante ma il salto 37-46 non si può vedere

La Deore 11-51 pesa uno sproposito, ma costa quattro baiocchi, è tutta acciaio e porta 33, 39, 45, 51.

 

[Guxx]

Guarda, appena montato e per diversi km è stato tutto ok. Poi quando inizia a essere usurato si sentono i primi rumori, a un certo punto è veramente insopportabile ma nel mio caso era finito.... Prova a mettere un velo di grasso nei punti di contatto tra i vari ingranaggi...

Dici nei fissaggi tra pignone e spider? Grasso da catena?
Comunque sì, è insopportabile. Mai avuto rumori sulle mie bici e mi parte l'embolo appena lo sento.

La Deore 11-51 pesa uno sproposito, ma costa quattro baiocchi, è tutta acciaio e porta 33, 39, 45, 51.

Già ma non so se il mio Deore M6000 GS ci arriverebbe. Altrimenti tocca cambiare anche quello con magari M5100 (o similare).

 

[Guxx]

@Riz 73 non voglio cantare vittoria ma sai che forse hai ragione?
Sono tornato da una sparata in pausa pranzo e prima di partire ho semplicemente controllato la pressione gomme e sparato al volo un goccio di WD40 negli ancoraggi tra spider e pignoni alti, poi sono partito. Il rumorino è calato molto, in un ripido addirittura sparito.
Mi sembra sia andato migliorando man mano accumulavo km.
Appena avrò una mezz'ora smonterò il pacco e proverò a lubrificarlo meglio, con olio catena o simili.
Grazie mille per il momento