ma ti deve piacere come telaio, molto corta e compatta, angolo sterzo poco aperto.. per 2mila euro vorrei qualcosa di piu' moderno e capace in discesa. Ma ci sta che della discesa non te ne freghi nulla.. quindi e' decisamente una scelta personale.
ma ti deve piacere come telaio, molto corta e compatta, angolo sterzo poco aperto.. per 2mila euro vorrei qualcosa di piu' moderno e capace in discesa. Ma ci sta che della discesa non te ne freghi nulla.. quindi e' decisamente una scelta personale.Prego figurati ;)
La Cube, secondo me, dovrebbe essere montata un attimo meglio
No. 4 kg sulla schiena mi danno fastidio.Beh però con 4kg in più è sicuro che farai più fatica.
Nel prossimo giro in bici prova uscire con lo zaino e mettici dentro 2 bottiglie d'acqua da 2 litri, poi mi dici com'è andata dopo qualche migliaio di metri di dislivello.
pero' conta pure tanto quanto scorre la bici.. se hai ruote coni e sfere magari non mantenute e senza grasso.. copertoni di quelli da 15 euro l'uno e camere d'aria... vedi che la senti la differenza. E lo scrivo pensando alla mia vecchia rockrider st530. Dopo avere reingrassato coni e sfere, cambiato copertoni con qualcosa di piu' scorrevole, sembrava che mi avevano dopato in salita! Poi cambiandola tutta per la rockrider xc50 che ho ora (che non e' minimamente la front da 2mila euro che si cerca qui, presa usata a 500), gia' la musica e' cambiata tanto.. poi siccome sono scemo ho cambiato la forcella judy con una sid sl usata levando quasi 1 kg davanti... complessivamente e' migliorata parecchio. E anche se ho una bici che in ordine di marcia sta sui 13kg compreso borraccia, si fa pedalare bene e scorre tanto. Potrei spendere altri soldi in ruote migliori, ma sinceramente non mi serve.Beh però con 4kg in più è sicuro che farai più fatica.
Nel prossimo giro in bici prova uscire con lo zaino e mettici dentro 2 bottiglie d'acqua da 2 litri, poi mi dici com'è andata dopo qualche migliaio di metri di dislivello.
Sono scelte personali: concordo con te ;)ma ti deve piacere come telaio, molto corta e compatta, angolo sterzo poco aperto.. per 2mila euro vorrei qualcosa di piu' moderno e capace in discesa. Ma ci sta che della discesa non te ne freghi nulla.. quindi e' decisamente una scelta personale.
forse non li sente perchè l'acqua se la beve prima di salire...........Beh però con 4kg in più è sicuro che farai più fatica.
Nel prossimo giro in bici prova uscire con lo zaino e mettici dentro 2 bottiglie d'acqua da 2 litri, poi mi dici com'è andata dopo qualche migliaio di metri di dislivello.
ma realmente si sta ancora discutendo del peso se conta o meno?No. 4 kg sulla schiena mi danno fastidio.
Passare da 90 a 94 kg(bici+ciclista) non so che differenza possa dare a "noi ciclisti della domenica". È un 5%..
Poi si, probabilmente se fai lo stesso percorso e vuoi metterci lo stesso tempo, con 4 kg in più farai un po' più fatica
quotone! 10 minuti di applausima realmente si sta ancora discutendo del peso se conta o meno?
"noi ciclisti della domenica" che vuol dire?
Ma io mi chiedo sempre, per quale stracaspita di motivo allora non girate con dei cancelli? Risparmiate soldi e se il peso non è così importante poi fatemi sapere se nei vostri giri abituali se andate via uguale..
Perchè curiosamente, leggendo la stragrande maggioranza dei commenti, sembra che a tutti non frega nulla del peso, non frega nulla del tempo (perchè guai solo a pensarci) ma poi magari si sta a discutere sempre che le bici costano, che pure i pezzi costano per fare gli upgrade e che nessuno compra usato perchè non si fida ecc.. ecc.. ecc..
Potete prendervi un qualsiasi cancello e poi farci gli stessi giri... poi vediamo!
Non posso che sottoscrivere!!quotone! 10 minuti di applausi
che poi anche dire "cambia solo di un 5%" , e io dico "beh non è mica così poco!!!" poi è un 5% se pesi 90kg e passi a 94, ma se sei 70kg o 60kg e aggiungi 4kg la differenza in percentuale è ancora più marcata.
se in un giretto infrasettimanle prendi 1 ora di salita totale, quel 5% sono ben 3 minuti di differenza, il che vuol dire che mentre il tuo amico è arrivato in cima alla salita, tu stai ancora faticando per 3 minuti, 180 secondi, ora fermatevi un attimo fate partire il cronometro e vedete quanto sono 3 minuti, non sono per nulla pochi!
POI è OVVIO che non tutti abbiamo voglia di spendere 10k per delle bici ultra leggere e prestazionali, però su un budget di 2000 euro come in questo topic, se uno anzichè prendersi una front da 13kg se la riesce a prendere da 11kg secondo me ha tutto di guadagnato! anche solo per la rivendibilità futura!
è sicuramente di più la gente che quando acquista una bici guarda a qualità e peso di ciò che compra rispetto a quelli che dicono "mah si va bene tutto tanto basta abbia 2 ruote, il resto non conta nulla"
beh dipende anche se il peso e' dovuto a pezzi entry level, che non apportano nessun beneficio o a pezzi piu' resistenti / confortevoli in ottica della discesa.. senno' tutti comprerebbero bici superleggere e di carta velina e le trail/enduro non le vorrebbe nessuno!ma realmente si sta ancora discutendo del peso se conta o meno?
"noi ciclisti della domenica" che vuol dire?
Ma io mi chiedo sempre, per quale stracaspita di motivo allora non girate con dei cancelli? Risparmiate soldi e se il peso non è così importante poi fatemi sapere se nei vostri giri abituali se andate via uguale..
Perchè curiosamente, leggendo la stragrande maggioranza dei commenti, sembra che a tutti non frega nulla del peso, non frega nulla del tempo (perchè guai solo a pensarci) ma poi magari si sta a discutere sempre che le bici costano, che pure i pezzi costano per fare gli upgrade e che nessuno compra usato perchè non si fida ecc.. ecc.. ecc..
Potete prendervi un qualsiasi cancello e poi farci gli stessi giri... poi vediamo!
le famose trail enduro chi le pedala veramente (quindi poco shuttle e bike park) al peso ci sta attento eccome, almeno da quelle che vedo in giro molte sono montate "bene" quindi telaio in carbonio, buone ruote, trasmissione media o alta gamma ecc..beh dipende anche se il peso e' dovuto a pezzi entry level, che non apportano nessun beneficio o a pezzi piu' resistenti / confortevoli in ottica della discesa.. senno' tutti comprerebbero bici superleggere e di carta velina e le trail/enduro non le vorrebbe nessuno!
infatti se ti fai un giro nell'usato (parlo di Subito o marketplace di FB) ce ne sono in vendita parecchie..beh dipende anche se il peso e' dovuto a pezzi entry level, che non apportano nessun beneficio o a pezzi piu' resistenti / confortevoli in ottica della discesa.. senno' tutti comprerebbero bici superleggere e di carta velina e le trail/enduro non le vorrebbe nessuno!
E invece siamo la resistenzale famose trail enduro chi le pedala veramente (quindi poco shuttle e bike park) al peso ci sta attento eccome, almeno da quelle che vedo in giro molte sono montate "bene" quindi telaio in carbonio, buone ruote, trasmissione media o alta gamma ecc..
ne vedo ben poche nei sentieri dove si pedala di enduro in alluminio montate sram sx e con ruote da 2,2kg, e gomme da 1,5kg... che sommando tutto son pachidermi da 17kg, quella è roba che vedi solo nei bike park o sui furgoni che portan su le bici
e cosa c'entra? quante front da xc in carbonio trovi nei mercatini? Forse pure di piu', perche' sono le piu' diffuse tra gli amatori. Ovviamente non sto includendo le ebike, parlo tra mtb "normali".infatti se ti fai un giro nell'usato (parlo di Subito o marketplace di FB) ce ne sono in vendita parecchie..
infatti, anche perche' di discussioni identiche in questo forum ce ne sono a tonnellate, e pure recenti.
ma io ho detto che 4 kg sulla schiena danno fastidio. darebbero fastidio anche se la bici pesasse 2 kg, danno fastidio a prescindere da tutto perchè sono sulla schiena. e ho scritto che sì, se fai lo stesso percorso e vuoi metterci lo stesso tempo, con 4 kg in più farai un pò più di faticaforse non li sente perchè l'acqua se la beve prima di salire...........
"noi ciclisti della domenica" significa noi non professionisti, noi che non guardiamo(penso eh..) i 10 minuti in più o in meno, noi che scriviamo nella sezione principianti, noi che vogliamo passare una bella giornata all'aria aperta magari in compagnia. non è una cosa offensiva eh, anzi!ma realmente si sta ancora discutendo del peso se conta o meno?
"noi ciclisti della domenica" che vuol dire?
Ma io mi chiedo sempre, per quale stracaspita di motivo allora non girate con dei cancelli? Risparmiate soldi e se il peso non è così importante poi fatemi sapere se nei vostri giri abituali se andate via uguale..
Perchè curiosamente, leggendo la stragrande maggioranza dei commenti, sembra che a tutti non frega nulla del peso, non frega nulla del tempo (perchè guai solo a pensarci) ma poi magari si sta a discutere sempre che le bici costano, che pure i pezzi costano per fare gli upgrade e che nessuno compra usato perchè non si fida ecc.. ecc.. ecc..
Potete prendervi un qualsiasi cancello e poi farci gli stessi giri... poi vediamo!
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?