FRONT CATTIVA
- Creatore Discussione lele oxb school
- Data di inizio
lele oxb school ha scritto:NE VUOI UNA VERAMENTE INCAZZATA!!!!!!!!!!!!! :-? :-? :-?
ECCOLA
Ops!!! scusate ho sbagliato post!
a proposito di front incazzate...ne ho vistra una che era veramente incazzata(specialized P3)...dal momento che gli avevano segato il carro per farci entrare una ruota da 3''....alla fine finalmente gli ha ceduto!!!(non si è fatto nulla...) 
da-franck ha scritto:a proposito di front incazzate...ne ho vistra una che era veramente incazzata(specialized P3)...dal momento che gli avevano segato il carro per farci entrare una ruota da 3''....alla fine finalmente gli ha ceduto!!!(non si è fatto nulla...)
P3 incaz.....to?????
Morphine incaz......to! 3,2 kg telaio tg. 16 la mia con Intense ant 909
post Intense 24 x 3 pollici ( e ci passa comodo) pesa kg 19! :-? :-?
ciao lele
senza offesa, a me 1 bici del genere pare abbastanza inutile...
ovvero: 1 front con le ruote 26 avanti 24 dietro, con gli spd e i diski
x me potrebbe essere interessante come bici da dual/4x/bsx/come diavolo volete kiamarlo...
però 19kg direi ke sono troppissimi...
come bici da street/dirt...
io credo molto nella bmx e 1 pokino nei cruiser ibridi/rigidi (tipo dmr-rithm)
ma mi viene solo da ridere a pensare di fare street con 1 bici ke:
ha 1 geometria variabile x via della dannata forcella
quindi abbiamo altezza movimento variabile, angolo di sterzo variabile,
effetto rebound, cambio di baricentro...
è inaffidabile guardiamo in faccia alla realtà, i freni a disco il cambio e gli ammortizzatori in street non servono a niente...
ma proprio a niente... tranne ke a pesare e a rompersi...
non è maneggevole ruote grosse, telaio alto, piedi agganciati, freni troppo potenti e almeno 5kg di troppo...
sempre ke x street non si intenda scendere dalle scale e fare le impennate,
come alcuni qui mi pare ke lo intendano... e x quello la graziella basta e avanza...
come bici da freeride?
ma non penso ke sia nè + guidabile, ne + confortevole, ne + sicura,
nè + economica, ne + leggera di 1 full...
come bici da xc (anke solo escursioni) non ci voglio manco pensare....
idem x il trial...
insomma, in pratica, cosa ti spinge ad avere 1 bici del genere?
c'è 1 ragione tecnica ke mi sfugge? o è tanto x avere 1 bell'oggetto?
ovvero: 1 front con le ruote 26 avanti 24 dietro, con gli spd e i diski
x me potrebbe essere interessante come bici da dual/4x/bsx/come diavolo volete kiamarlo...
però 19kg direi ke sono troppissimi...
come bici da street/dirt...
io credo molto nella bmx e 1 pokino nei cruiser ibridi/rigidi (tipo dmr-rithm)
ma mi viene solo da ridere a pensare di fare street con 1 bici ke:
ha 1 geometria variabile x via della dannata forcella
quindi abbiamo altezza movimento variabile, angolo di sterzo variabile,
effetto rebound, cambio di baricentro...
è inaffidabile guardiamo in faccia alla realtà, i freni a disco il cambio e gli ammortizzatori in street non servono a niente...
ma proprio a niente... tranne ke a pesare e a rompersi...
non è maneggevole ruote grosse, telaio alto, piedi agganciati, freni troppo potenti e almeno 5kg di troppo...
sempre ke x street non si intenda scendere dalle scale e fare le impennate,
come alcuni qui mi pare ke lo intendano... e x quello la graziella basta e avanza...
come bici da freeride?
ma non penso ke sia nè + guidabile, ne + confortevole, ne + sicura,
nè + economica, ne + leggera di 1 full...
come bici da xc (anke solo escursioni) non ci voglio manco pensare....
idem x il trial...
insomma, in pratica, cosa ti spinge ad avere 1 bici del genere?
c'è 1 ragione tecnica ke mi sfugge? o è tanto x avere 1 bell'oggetto?
comunque volevo sottolineare il fatto che fosse stata segata ed è per questo che era "incazzata"....non la reputo minimamente una cosa inteligente...a parte il fatto che rischi di farti male sul serio..visto che il proprietario ce salta pure!!! :-?lele oxb school ha scritto:da-franck ha scritto:a proposito di front incazzate...ne ho vistra una che era veramente incazzata(specialized P3)...dal momento che gli avevano segato il carro per farci entrare una ruota da 3''....alla fine finalmente gli ha ceduto!!!(non si è fatto nulla...)
P3 incaz.....to?????
Morphine incaz......to! 3,2 kg telaio tg. 16 la mia con Intense ant 909
post Intense 24 x 3 pollici ( e ci passa comodo) pesa kg 19! :-? :-?
ciao lele
Per risponderti in breve Panixia di dico questo:
Allora primo io amo la front da sempre, le full mi piacciono ma non cambio idea. Tu dici che ti sembra inutile........ ma forse non sei mai sceso con una front così, ammesso che ci tieni.
Secondo io non ho più 20 anni
e quando scendo veloce in mezzo hai sassi o in un single-track e droppo 1,5 m. mi basta e mi avanza. Ed e ovvio che per far viaggiare una front così deve metterci tanto ma tanto chi guida, con la full a pari velocità il biker conta molto meno.
Cosa ci ricavo?????
...... emozione, adrenalina, e soprattutto soddisfazione.
Morale in questi termini rimane sicura, divertente, reattiva, appagante e tuttaltro che inutile, ecco che cosa mi spinge ad avere una bici così.
Per avere le stesse sensazioni da una full dovrei andare molto più forte( e non mi interessa) rischiando ovviamente in proporzione
E per ultimo se ti informi vedrai che le bici da 4cross pesano molto meno e hanno gomme strette e veloci (come saprai loro non scendono dalle sassaie, anzi hanno tutto bello spianato). Tutto il contrario della mia.
Front for ever :-? :-? ciao lele
Allora primo io amo la front da sempre, le full mi piacciono ma non cambio idea. Tu dici che ti sembra inutile........ ma forse non sei mai sceso con una front così, ammesso che ci tieni.
Secondo io non ho più 20 anni
e quando scendo veloce in mezzo hai sassi o in un single-track e droppo 1,5 m. mi basta e mi avanza. Ed e ovvio che per far viaggiare una front così deve metterci tanto ma tanto chi guida, con la full a pari velocità il biker conta molto meno.Cosa ci ricavo?????
...... emozione, adrenalina, e soprattutto soddisfazione.Morale in questi termini rimane sicura, divertente, reattiva, appagante e tuttaltro che inutile, ecco che cosa mi spinge ad avere una bici così.
Per avere le stesse sensazioni da una full dovrei andare molto più forte( e non mi interessa) rischiando ovviamente in proporzione
E per ultimo se ti informi vedrai che le bici da 4cross pesano molto meno e hanno gomme strette e veloci (come saprai loro non scendono dalle sassaie, anzi hanno tutto bello spianato). Tutto il contrario della mia.
Front for ever :-? :-? ciao lele
sì, sono sceso con front così (1 pò + leggera x la verità)
e non mi è piaciuta affatto, tranne ke sui tornantini strettissimi
mi pare ke se vuoi la bici reattiva "da singletrack" puoi rimanere
comunque sensibilmente al di sotto dei 19kg, e ci vai anke meglio nel singletrack...
de gustibus...
e non mi è piaciuta affatto, tranne ke sui tornantini strettissimi
mi pare ke se vuoi la bici reattiva "da singletrack" puoi rimanere
comunque sensibilmente al di sotto dei 19kg, e ci vai anke meglio nel singletrack...
de gustibus...
panixia ha scritto:sì, sono sceso con front così (1 pò + leggera x la verità)
e non mi è piaciuta affatto, tranne ke sui tornantini strettissimi
mi pare ke se vuoi la bici reattiva "da singletrack" puoi rimanere
comunque sensibilmente al di sotto dei 19kg, e ci vai anke meglio nel singletrack...
de gustibus...
Quoto
Mi sembra strano il montaggio SPD????
Copertonida 3" ?????
Telaio granitico (si se ci salti 2 rampe da 14 gradini altrimenti ...)
Cmq Buon divertimanto la mia è solo una considerazione ..
panixia ha scritto:sì, sono sceso con front così (1 pò + leggera x la verità)
e non mi è piaciuta affatto, tranne ke sui tornantini strettissimi
mi pare ke se vuoi la bici reattiva "da singletrack" puoi rimanere
comunque sensibilmente al di sotto dei 19kg, e ci vai anke meglio nel singletrack...
de gustibus...
Perchè non ti è piaciuta? :???: Capisco che la full e più facile pero..........
E poi non so che telaio hai provato, ma non sono tutti uguali!
per il peso sono d'accordo con te , pero a me piace lasciar correre anche sullo smosso (forse dove a te non e piaciuta la front) e non solo nei silgle-track percui mi fanno comodo peso, gomme,e telaio.
Non centra nulla fare scalinate o dropponi quello non mi interessa particolarmente. Mi piace nel mio limite far scorrere su qualsiasi terreno
ciao lele
lele oxb school ha scritto:Perchè non ti è piaciuta? :???: Capisco che la full e più facile pero..........
E poi non so che telaio hai provato, ma non sono tutti uguali!
per il peso sono d'accordo con te , pero a me piace lasciar correre anche sullo smosso (forse dove a te non e piaciuta la front) e non solo nei silgle-track percui mi fanno comodo peso, gomme,e telaio.
Non centra nulla fare scalinate o dropponi quello non mi interessa particolarmente. Mi piace nel mio limite far scorrere su qualsiasi terreno
ciao lele
no, non è x 1 fatto di difficoltà...
visto ke sono abituato alla bmx ke è il 300% + nervosa
e comunque ho usato anke la front a suo tempo...
è proprio ke non mi piace come si comportano le front...
specie con le lunghe escursioni e il molto peso...
x la cronaca quella ke ho provato + approfonditamente
era 1 kona (non ricordo il modello) montata con
diski/marzokki da 130/deemax/sellamatrimoniale ecc..
a me non piace, ma arrivo a capire ke qualcuno piaccia
1 bici così ... ciò ke mi sfugge è come possa piacere
1 bici del genere, ma con ulteriori 5 kg di zavorra...
mi stai facendo sentire 1 crosscountrista %$))
lele oxb school ha scritto:NE VUOI UNA VERAMENTE INCAZZATA!!!!!!!!!!!!! :-? :-? :-?
ECCOLA
Guardando la foto vedo una bellissima Banshee montata tutta con accessori Funn, leggo nel tuo avatar che sei di Biella, nella tua firma parli di Oropa...ma non sarai mica qualcuno di 3bike? ovvero l'importatore dei marchi tanto in vista nella foto!?
perchè se così fosse si può finalmente capire la tua difesa x quel tipo di bici...
Bello spot gratuito!!!!
