Tech Corner Freni SRAM Guide: problemi e soluzioni

[Seby.c]

qualcuno sapete se ha adottato questa soluzione ?

Prodotti MTB scontati

 

[cowboykite80]

qualcuno sapete se ha adottato questa soluzione ??

Cos'è? Un link? Uno straccio d'informazione?

 

[Seby.c]

Cos'è? Un link? Uno straccio d'informazione?

sono dei pistoni in alluminio...

ps
provo a ricaricare l’immagine


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[gianlucazocchi]

Sono la prima cosa che cambio ancor prima di aver utilizzato ogni nuova bici

 

[slisser]

Qualche suggerimento?

hai guardato gli inserti con mescola ceramica dovrebbero contenere la temperatura a carico della pinza
http://www.discobrakes.com/?s=0&t=10&q=compounds&

 

[mrslate]

qualcuno sapete se ha adottato questa soluzione ?

Interessante davvero, chi ci può dare maggiori informazioni?

 

[mrslate]

Sono la prima cosa che cambio ancor prima di aver utilizzato ogni nuova bici

Scusa dove li prendi?

 

[Seby.c]

Scusa dove li prendi?

avevo visto un video su Youtube cercando le ho trovate su Ali..... 10euro al pezzo

 

[fr@nky]

hai guardato gli inserti con mescola ceramica dovrebbero contenere la temperatura a carico della pinza
http://www.discobrakes.com/?s=0&t=10&q=compounds&

Dici che risolverei i problemi di rumorosità ? Io ho sempre usato pastiglie organiche, fino ad oggi

 

[mrslate]

avevo visto un video su Youtube cercando le ho trovate su Ali..... 10euro al pezzo

OK viste e mi pare ci siano anche su ebay.
dubbi da chiarire:

1) il modello da prendere per i guide rs 2015 (montato su Jeffsy mod. 2016) Dovrebbe essere il tipo long giusto?
2) sempre su questo modello serve SRAM Tool Internals Guide Lever by SRAM o è inutile?
3) se montassimo una molla più robusta?

 

[Boncar]

Soprattutto è assurdo perché partivano da una base eccellente come il gx 11v.
Probabilmente la continua ricerca di abbassare i costi porta a questo, materiali sempre più scadenti.

materiali sempre piu scadenti, e sponsorizzazioni ovunque e sempre piu evidenti, in qualche modo c era da aspettarsi un risultato del genere, non tutto gli puo venir bene, troppi componenti, magari sul top di gamma delle trasmissioni e il top delle sospensioni se la cavano ancora, ma devon star attenti, la concorrenza e' li dietro l angolo. sui prodotti base sono caduti veramente in basso per qualita' e affidabilita'

sono d'accordo , infatti tendo ad acquistare tutto quello che e' poco pubblicizzato.

 

[Seby.c]

OK viste e mi pare ci siano anche su ebay.
dubbi da chiarire:

1) il modello da prendere per i guide rs 2015 (montato su Jeffsy mod. 2016) Dovrebbe essere il tipo long giusto?
2) sempre su questo modello serve SRAM Tool Internals Guide Lever by SRAM o è inutile?
3) se montassimo una molla più robusta?

Io chiedevo informazioni per questo,credo che per i Guide R modello base non serva Sram topo poi non so,i miei funzionano bene mai smontati mai fatta manutenzione dopo circa un anno di utilizzo.


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[slisser]

Dici che risolverei i problemi di rumorosità ? Io ho sempre usato pastiglie organiche, fino ad oggi

quando i freni sono bollenti è facile che compare qualche rumore, le attaccature delle razze al disco sono viola e blu?
Precisiamo io non ho SRAM GUIDE, di solito uso semi metalliche anteriore (perche' non ho trovato le metal per magura MT5) e metalliche dietro, domenica ho voluto montare le kevlar all'anteriore. Ad essere sincero le descrizioni delle pastiglie freno sui siti internet, a me sembrano sempre poco chiare, per capirne qualcosa compro e provo.
Sull'altra bici ho gli ELIXIR 7 con pastiglie sram semimetalliche sinterizzate, non direi che fanno troppo mo rumore.

 

[tricycle]

Il problema del pompante che si blocca è stato risolto dal mio meccanico diminuendo il diametro del pompante in plastica usando la carta vetro. Fatto prima su dei Guide R e poi su dei Guide Ultimate e il problema non si è più presentato.

Non mi sembra accettabile un freno che devo modificare perché progettato male... senza considerare che quanto fatto a mano con carta vetrata potrebbe risultare peggiorativo e pericoloso. È un freno nato male e tale rimane

 

[tricycle]

anche io ho fatto la stessa identica cosa

Idem

 

[francescoMTB1]

Io dico la mia: vero, il deficit e' in quel pompante che per effetto della dilatazione si grippa nel corpo della leva.
Basterebbe che Sram lo modifichi costruendolo con diverso materiale.
Alla fine basterebbe disegnarlo copiandolo e ricavandolo dal pieno al cnc in lega di alluminio.
Noi riusciamo a pensarlo, possibile che gli ingegneri sram non siano capaci a realizzarlo?

 

[Patrunne]

Oggi giretto lungo il fiume con la prole..... la bici è stata ferma e nonostante questo il freno posteriore oltre che rimanere una spugna, ha cominciato pure a ragliare come un mulo ad ogni minima pinzata.
Sempre più disgustato


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[Valtrompia1970]

Non mi sembra accettabile un freno che devo modificare perché progettato male... senza considerare che quanto fatto a mano con carta vetrata potrebbe risultare peggiorativo e pericoloso. È un freno nato male e tale rimane

Non è pericoloso...sono le guarnizioni che fanno tenuta non la parte in plastica.

 

[francescoMTB1]

Non è pericoloso...sono le guarnizioni che fanno tenuta non la parte in plastica.

Non e' cosi' come tu pensi, e' l'alesaggio del pistone che ha zero tolleranza,il materiale costruttivo sensibile alla dilatazione produce l'effetto del grippaggio nella gola di alloggiamento .

 

[tricycle]

Non è pericoloso...sono le guarnizioni che fanno tenuta non la parte in plastica.

Tutti ing. Beati loro