Flatline!

[osbourne]

io adesso ho una bos n'dee 180 ed un roco coil tst r da 241.
"rientrare negli schemi" rocky sostituendo il 241 con un 222 è quindi la cosa giusta da fare?
ho visto degli elka oppure dei dsp.... ne vale la pena spendere per questi oppure rimango su un dhx5 o rc4 o roco...in funzione delle offerte(mercatino)?
per quanto riguarda caldirola....non sono ancora in forma per affrontare salti di quel livello, non è molto che faccio queste raidate....e sicuramente mi scasserei.

Prodotti MTB scontati

 

[Production_Br0therS]

io adesso ho una bos n'dee 180 ed un roco coil tst r da 241.
"rientrare negli schemi" rocky sostituendo il 241 con un 222 è quindi la cosa giusta da fare?
ho visto degli elka oppure dei dsp.... ne vale la pena spendere per questi oppure rimango su un dhx5 o rc4 o roco...in funzione delle offerte(mercatino)?
per quanto riguarda caldirola....non sono ancora in forma per affrontare salti di quel livello, non è molto che faccio queste raidate....e sicuramente mi scasserei.

beh a questo punto si...ti consiglierei di non sottovalutare anche il fox van r ...è un ammo semplicissimo...ma che lavora bene (e soprattutto puoi spenderci poco prendendolo usato...anche se ultimamente non so per quale assurdo motivo un van r qui sul mercatino arriva a costare più di un roco wc!!! )

 

[osbourne]

beh a questo punto si...ti consiglierei di non sottovalutare anche il fox van r ...è un ammo semplicissimo...ma che lavora bene (e soprattutto puoi spenderci poco prendendolo usato...anche se ultimamente non so per quale assurdo motivo un van r qui sul mercatino arriva a costare più di un roco wc!!! )

per questo motivo penso di prendere un ammo con qualche regolazione in più, o addirittura il pp inseribile.
aggiungendo poco magari riesco a prendere un elka oppure un dhx.

 

[fabius8]

beh a questo punto si...ti consiglierei di non sottovalutare anche il fox van r ...è un ammo semplicissimo...ma che lavora bene (e soprattutto puoi spenderci poco prendendolo usato...anche se ultimamente non so per quale assurdo motivo un van r qui sul mercatino arriva a costare più di un roco wc!!! )

Io il Roco WC...lo avevo...sostituito dopo 4 uscite con DHX!
..Risultato?...Senza paragoni!
Degli Elka ne ho sentito parlare molto bene...ma non ne ho mai provato 1.
Fox è 1 garanzia..io con l'RC4 mi trovo benissimo!
Da non sottovalutare anche il Vivid...provato pure quello e va benissimo.

 

[osbourne]

ok.....attendo l'occasione sul mercatino...oppure se vedete o sentite....ditemelo.

 

[Production_Br0therS]

sinceramente...ho trovato più facile regolare il dhx 5 che il roco...
come scorrevolezza e sensibilità non aveva nulla da invidiare ai fox..
ho avuto modo di provare un roco wc air...sembrava a molla...

il vivid mai provato...ma ricordo desse un pò di problemi (almeno i primi)...

 

[osbourne]

a me attirano anche il DSP dueler, il rivenditore/assistenza è a 10 km da casa e mi sembra ne parlino bene.

 

[osbourne]

[MENTION=809]fabius[/MENTION]
ho letto anche dell'rc4 (che sto puntando) è molto complicato da regolare, forse troppo racing, lo stesso forse il DSP e l'ELKA. è vero ?

@ PRODUCTIONS
tu che ammo hai, il dhx5? come ti trovi? per i settaggi?

basterebbe forse un ammo semplice ed economico come il van R ?

 

[fabius8]

sinceramente...ho trovato più facile regolare il dhx 5 che il roco...
come scorrevolezza e sensibilità non aveva nulla da invidiare ai fox..
ho avuto modo di provare un roco wc air...sembrava a molla...

il vivid mai provato...ma ricordo desse un pò di problemi (almeno i primi)...

Io con il mio Vivid non ho mai avuto problemi.
Il mio Roco W.C scorreva bene...ma le regolazioni erano sensibili come la pelle di un alligatore!

 

[fabius8]

[MENTION=809]fabius[/MENTION]
ho letto anche dell'rc4 (che sto puntando) è molto complicato da regolare, forse troppo racing, lo stesso forse il DSP e l'ELKA. è vero ?

@ PRODUCTIONS
tu che ammo hai, il dhx5? come ti trovi? per i settaggi?

basterebbe forse un ammo semplice ed economico come il van R ?

Non nego che l'RC4 sia un pelo più racing rispetto ad un DHX(come regolazioni) ma io non metterei il Van sotto alla Flat, questo di sicuro!
Il DSP è un ottimo ammo!
Idem l'Elka!
Per Guido...
Scusa ma 350€ per un ammo ricondizionato...non mi sembra super competitivo..però è pur vero che il prezzo verrebbe giustificato dal Set Tuning!

 

[Production_Br0therS]

Io con il mio Vivid non ho mai avuto problemi.
Il mio Roco W.C scorreva bene...ma le regolazioni erano sensibili come la pelle di un alligatore!

ci ho provato un van r "spropedalizzato"

 

[osbourne]

mmm....elka ricondizionato oppure rc4 nuovo smontato da bici expo?

 

[fabius8]

mmm....elka ricondizionato oppure rc4 nuovo smontato da bici expo?

Mmmm....bel dilemma...
Mah...il discorso del Tuning..mi stuzzicherebbe...
Ma 350 eurozzi sono tanti!
Secondo me..se trovassi un bel DHX5...sarebbe perfetto...pure il prezzo!
Poi fai tu...

 

[osbourne]

è proprio quello che vorrei fare...

&

Dipende da cosa vuoi!
Se vuoi una DH allora vai di doppia!
Se vuoi una FREERIDE allora vai di 180 (davanti e dietro)
Ti dirò...come scrissi tempo fa, se dovessi rimontare la mia (che come tu ben sai è in vendita) la monterei tutta 180...senza dubbio!

guardando la tabella della configurazione delle geometrie sul sito ROCKY
http://www.bikes.com/main+en+01_102+FLATLINE_UNLIMITED.html?BIKE=565&CATID=1&SCATID=7&Y=2009
non variano di molto tra :
forka 180 + ammo 241 nel buco 1(mia attuale conf)
forka 180 + ammo 222 nel buco 2.
sostanzialmente inclinerei di 0,2 gradi l'inclinazione della forca e del canotto sella..

 

[Production_Br0therS]

la forcella da 180 di riferimento è una marza 66 lunga 565 mm...dovrebbe cambiare anche l'interasse...

 

[osbourne]

la forcella da 180 di riferimento è una marza 66 lunga 565 mm...dovrebbe cambiare anche l'interasse...

misurato anche la mia, da sotto la serie sterzo al centro ruota anche la mia è 565mm e l'interasse +o- 712 come da tabella.
con l'altra conf dovrebbe variare di 0.9mm.
vero?

 

[Production_Br0therS]

l'interasse 712? forse intendi 1712 ?

 

[osbourne]

scusa...centro ruota centro bb...8 nel disegno quotato rocky

questo per dire che non dovrebbe cambiare molto fra le due conf con la forka 180 che gia ho.

 

[fabius8]

Cambia il rendimento sul campo!
Molto più reattiva e meno "piantata" le uscite di curva sono più veloci e meno "faticose"...insomma si trasforma!

 

[osbourne]

Cambia il rendimento sul campo!
Molto più tattiva e meno "piantata" le uscite di curva sono più veloci e meno "faticose"...insomma si trasforma!

con il 222?
alcuni consigliano il 241 per il volume di olio ed il maggiore olio contenuto aumenta il raffreddamento...