Finalmente Fulcrum
- Creatore Discussione veloce288
- Data di inizio
ok sabato ho fatto la prima uscita con le red metal 3......... a prima impressione mi sembrano anche queste abbastanza rigide, ma personalmente mi piacciono così, quando scatti o ti alzi sui pedali sono molto reattive, nello stesso tempo anche se rigide assorbono bene le assorbita del terreno e non si scompongono mai, in quanto a scorrevolezza......non mi sembrano proprio il massimo, forse, spero, si devono rodare un attimino.......... cmq dopo solo 60 km, credo ancora che sia presto per dare un giudizio, cmq per il momento il bilancio è positivo poi vedremo strada facendo.....
Allora mi raccomando,
più avanti inserisci aggiornamenti.
Anche io vorrei prendere le red metal 3,
ma visto che ho ancora un pò di tempo,
ogni informazione/consiglio in più....
è sempre gradito!!!
Grazie
più avanti inserisci aggiornamenti.
Anche io vorrei prendere le red metal 3,
ma visto che ho ancora un pò di tempo,
ogni informazione/consiglio in più....
è sempre gradito!!!
Grazie
...Potrebbe dipendere solo dal fatto che i cricchetti della ruota libera, e comunque tutti i ruotismi sono nuovi... magari hanno solo bisogno di essere rodati.....
K
Kuota65
Ospite
455.00 euro comprese le spese di spedizione s
er prezzo secondo me.!!! tenendo conto che ancora oggi non sono tanto reperibili sul mercato.Comunque sono completamente d'accordo con gianzu e f.ricci sul fatto che la ruota libera potrebbe girare un pò frenata proprio a causa del fatto che sono nuove. Penso che vadano proprio rodate.!!! ora quello che non mi va giù è la scelta della gomma ant che ho fatto (per provare). Ho voluto provare una geax saguaro da 2.0 ma non mi piace affatto ha pochissima tenuta....mi sa che mi butto sulla serac 2.1,,ma questa è un'altra discussione.
ciao
K
Kuota65
Ospite
Dunque, dopo alcuni test, sono rimasto si soddisfatto delle nuovissime fulcrum red metal 1, peccato che mi sono subito accorto di un difetto alla ruota posteriore. Nello specifico ho riscontrato che il meccanismo della ruota libera non gira liberamente ma si inceppa. Anche nella pedalata in avanti si percepisce un evidente resistenza presumibilmente dovuta ad una guarnizione o e spero non sia così, un difetto di gioventù. Di fatto ho dovuto spedire la ruota alla campagnolo/fulcrum per una verifica. Che dire....al momento sono molto dispiaciuto in quanto ho atteso molto le ruote e le ho avute con non poche difficoltà proprio perchè erano appena state messe sul mercato. Ora rimango in attesa che purtroppo mi sembra più un parto difficile. Sono in piena astinenza da riding.!!!! è vero che ho anche le ruote di prima sulle quali ho montato un paio di ritchey da 1 pollice per girare in strada,,,, ma ovviamente (e tutti voi lo sapete benissimo, non me ne vogliano i biker stradisti) raidare fuoristrada è tutta un'altra cosa.!!!!! Sighhhhh
Spero che la ruota mi ritorni indietro riparata il più presto possibile altrimenti do i numeri.!!!!!!!
Spero che la ruota mi ritorni indietro riparata il più presto possibile altrimenti do i numeri.!!!!!!!
Dunque, dopo alcuni test, sono rimasto si soddisfatto delle nuovissime fulcrum red metal 1, peccato che mi sono subito accorto di un difetto alla ruota posteriore. Nello specifico ho riscontrato che il meccanismo della ruota libera non gira liberamente ma si inceppa. Anche nella pedalata in avanti si percepisce un evidente resistenza presumibilmente dovuta ad una guarnizione o e spero non sia così, un difetto di gioventù. Di fatto ho dovuto spedire la ruota alla campagnolo/fulcrum per una verifica. Che dire....al momento sono molto dispiaciuto in quanto ho atteso molto le ruote e le ho avute con non poche difficoltà proprio perchè erano appena state messe sul mercato. Ora rimango in attesa che purtroppo mi sembra più un parto difficile. Sono in piena astinenza da riding.!!!! è vero che ho anche le ruote di prima sulle quali ho montato un paio di ritchey da 1 pollice per girare in strada,,,, ma ovviamente (e tutti voi lo sapete benissimo, non me ne vogliano i biker stradisti) raidare fuoristrada è tutta un'altra cosa.!!!!! Sighhhhh
Spero che la ruota mi ritorni indietro riparata il più presto possibile altrimenti do i numeri.!!!!!!!
Ciao Kuota. La settimana scorsa mi è arrivata la nuova bici Scapin fybra montata con le fulcrum red metal 1 ma ieri ho dovuto riportarla dal negoziante (per altro lo stesso Scapin) per un problema identico al tuo. Infatti la ruota libera si "inceppa". Anche Scapin non sapeva che dire e adesso sto aspettando delle risposte.
La tua questione invece come è andata a finire?
...che belle notizie!! ho appena ordinato le Metal uno anch'io..... una cosa è certa: le controllerò direttamente dal negoziante..........
occhio però che da me il problema l'ho visto dopo una settimana e dopo un paio di uscite!! Spero tanto in una risposta di Kuota65 per capirne qualcosa in più visto che ancora non so nulla. Domani comunque chiamerò Scapin per sapere e se ancora non si sa nulla proverò a contattare direttamente la Fulcrum
Nessuno invece che è già uscito con le Red Metal Zero? Io ce le ho in consegna la settimana prossima, speriamo bene...
Anche se so che moltissime parti sono in comune tra le zero e le 1, spero tanto anch'io per te. Penso ma soprattutto spero anche che sia stata solo una "sfiga" mia e di kuota65
ma tra le Xtrail di mavic e le red metal 3 cosa mi consigliate ?? a parte i circa 50 euro di spesa in più per le xtrail ,,, quali sono secondo voi i pregi e i difetti delle due tipologie indicate ?
io le vorrei acquistare per sostituire quelle di serie presenti sulla mia nuova genius mc 40 ,, le vorrei resistenti affidabili ma scorrevoli, quali delle due sono meglio?
inoltre ,, leggendo il manuale d'uso che si trova sul sito della fulcrum ,, è vero che le red metal non possono montare copertoni normali ma solo di tipo toubless ??
io le vorrei acquistare per sostituire quelle di serie presenti sulla mia nuova genius mc 40 ,, le vorrei resistenti affidabili ma scorrevoli, quali delle due sono meglio?
inoltre ,, leggendo il manuale d'uso che si trova sul sito della fulcrum ,, è vero che le red metal non possono montare copertoni normali ma solo di tipo toubless ??
???
Ragazzi, scusate se mi intrometto, ma ho letto con interesse il topic qui sopra e sarei interessato a capire la vostra opinione sulle fulcrum. Ho una Mojo Carbon con dei freni Formula e sto valutando quali ruote mettere: al momento ho un set di 819 con delle Adrenaline al posteriore e Fast Track all'anteriore. Mi piacerebbe rimanere sul tubeless. Da quello che avete capito, il difetto che avete trovato è qualcosa di serio, o invece è un "difetto di gioventu'", come qualcuno ha scritto?
Inoltre vorrei capire se queste ruote sono affidabili e solide: sono circa 90Kg e scendo un po' da animale, anche se non esagerato, e quindi vorrei stare tranquillo
Inoltre vorrei capire se queste ruote sono affidabili e solide: sono circa 90Kg e scendo un po' da animale, anche se non esagerato, e quindi vorrei stare tranquillo
la ruota posteriore che è stata mandata alla fulcrum mi è ritornata venerdi scorso. Fulcrum ha fatto il lavoro in due giorni ed a detto a Scapin che è stato trovato un piccolo problema alla ruota libera ma non ha specificato cosa (una cosa normale per tutte le aziende). Penso veramente che sia stato un piccolo "disguido" di gioventu. Ora tutto va benissimo.
Per rispondere a mirkominuzzo posso dire che al primo sguardo le fulcrum danno veramente una sensazione di ottima fattura. Per forza di cose non posso dire qunato sono affidabili in futuro perchè le ho usate veramente poco. Dico solo che la Fulcrum ha eseguito uno straordinario field test fornendole per un anno intero al team Orbea e questo a mio modo di vedere è un ottimo strumento di controllo del proprio prodotto che si intende commercializzare. Non dimentichiamo anche che Fulcrum = Campagnolo, ovvero anni e anni di esperienza nella produzione di ruote sebbene per bdc. Se ti interessano le Fulcrum penso che la scelta migliore possa essere le Red metal 1, le quali hanno lo stesso cerchio, mozzo e disposizione dei raggi. L'unica differenza sta nel fatto che le 1 hanno i raggi in acciaio mentre le zero in alluminio. In termini di robustezza mi "ispirano" di più le 1.
Ciao
Per rispondere a mirkominuzzo posso dire che al primo sguardo le fulcrum danno veramente una sensazione di ottima fattura. Per forza di cose non posso dire qunato sono affidabili in futuro perchè le ho usate veramente poco. Dico solo che la Fulcrum ha eseguito uno straordinario field test fornendole per un anno intero al team Orbea e questo a mio modo di vedere è un ottimo strumento di controllo del proprio prodotto che si intende commercializzare. Non dimentichiamo anche che Fulcrum = Campagnolo, ovvero anni e anni di esperienza nella produzione di ruote sebbene per bdc. Se ti interessano le Fulcrum penso che la scelta migliore possa essere le Red metal 1, le quali hanno lo stesso cerchio, mozzo e disposizione dei raggi. L'unica differenza sta nel fatto che le 1 hanno i raggi in acciaio mentre le zero in alluminio. In termini di robustezza mi "ispirano" di più le 1.
Ciao
Benissimo!! Questa notizia non può che farmi piacere......
Spero che le mie arrivino questa settimana, ormai ho completato (in realtà mi ci sono messo d'impegno e in 3 ore avevo praticamente finito...) il montaggio della bici, e mancano solo le ruote!!!
entrato anch'io nella famigia fulcrum..... in settimana arrivano, speriamo il tempo permetta un breve esordio....