hai perfettamente ragione, ho capito male!! scusa
Finalmente Fulcrum
- Creatore Discussione veloce288
- Data di inizio
hai perfettamente ragione, ho capito male!! scusa
K
Kuota65
Ospite
Datemi ancora un pò di tempo per capire il comportamento, sono rigidine ma nel complesso (oltre ad essere molto belle esteticamente) la bici scatta molto rapidamente dopo la pedalata. Il lato opposto della medaglia è che sullo sconnesso si balla un pochino....io le sconsiglio su telai in alluminio, solo carbonio o almeno alluminio full.
Scusate ma in questo momento sono emozionato esco in bici ciaooooo
Scusate ma in questo momento sono emozionato esco in bici ciaooooo
mi pare proprio di no.
beh, quest'anno però ci saranno le xtr per lefty... ancora non le ho viste dal vero ma penso saranno succulente!o-o
Stamattina mi chiama il mio sivende annunciandomi solennemente l'arrivo delle mie Red Metal 1!!!:-?
Attualmente mi sta montando la bici nuova, appena le avrò provate per bene vi farò sapere...
Attualmente mi sta montando la bici nuova, appena le avrò provate per bene vi farò sapere...
qualcuno sa se sono già in commercio le xtr lefty??!! o eventualmente fulcrum davvero non fa il mozzo per la lefty?????
K
Kuota65
Ospite
sono ust tubeless a tutti gli effetti..io le sto provando...le red metal 1 però
))):
sono ust tubeless a tutti gli effetti..io le sto provando...le red metal 1 però
ok grazie ....o-o
...Dando un'occhiata al sito fulcrum, nella descrizione delle red metal zero e uno ho notato che si parla di un diverso sistema per i mozzi compatibili con center lock e quelli predisposti per I.S: negli I.S si parla di "cuscinetti di precisione registrabili con coni e calotte" mentre la versione C.L. " é dotata di cuscinetti a doppia pista di sfere posizionati all'esterno delle flange". Il che significa, se non ho interpretato male, che le seconde hanno cuscinetti industriali, in stile Mavic Crossmax e similari??? Se le cose stanno così le C.L. compatibili saranno meno scorrevoli delle I.S. e avranno anche pesi diversi, (nella tabella comparativa è indicato che il peso riportato è quello relativo alla configurazione più leggera!!!) o sbaglio??
A questo punto, meglio la versione I.S, per chi (come me) monterà i dischi XTR o XT Center lock con adattatore??
A questo punto, meglio la versione I.S, per chi (come me) monterà i dischi XTR o XT Center lock con adattatore??
Allora??
ciao siccome sei un venditore e vendi un po di tutto, invoco il tuo aiuto:
- fulcrom usciranno x lefty?
- le xtr per lefty quando saranno in commercio?
ti ringrazio se mi darai una risp. ciao marcoo-o
le lefty so solo che ho trovato dei modelli davanti ,un mese fa circa, ed erano le fulcrum red metal 0 versione lefty,non so se la fulcrum fa anche altri modelli in versione lefty,ma per averle aun buon prezzo ne devo aquistare 50 coppie,ma non so poi a chi venderle.
strano che sul sito fulcrum non si faccia nessuna menzione alla variante lefty... ad aver fatto almeno una menzione, molti invece di guardare le nuove xtr avrebbero magari aspettato maggiormente per valutare queste red metal 0 lefty edition...
le ho finite di montare ieri sera ma sinceramente qui diluvia e ancora le devo provare.
Cmq grazie per tutto, le ruote sono arrivate in tempi record, martedi le avevo già a casa......
esteticamente sulla mia s works rossa, sinceramente non sono eccezionali, troppo rosso, cmq vedo che sono adesivi , quindi .............
scusate l'off topic ma approifitto per chiederle
una curiosità.....se volessi una valvola di ricambio sono disponibili? perche una perde leggermente......grazie
K
Kuota65
Ospite
dunque, io ho le red metal 1, come avevo già detto sono un pò più rigide delle mavic crossland che avevo prima, ma il salto di qualità c'è e si vede anzi si sente. su sterrato sono precise nei cambi di direzione e mi sembrano robuste quanto serve. pressione 2.2 al post e 2.0 all'anteriore, io peso tanto, 90 kg, ho una guida tutto sommato aggressiva, almeno in questi ultimi mesi e fino ad ora con quelle pressioni di gonfiaggio non ho mai sentito urti sul cerchio nonostante i fondi molto sconnessi. Come dicevo prima, le ruote sono rigide ma è anche un pregio poichè ora la bici scatta velocemente non appena si pedala con maggior intensità. Purtroppo un difetto lo ho riscontrato. La ruota libera tende a non girare fluidamente e non capisco se è colpa di un gommino che tocca da qualche parte nel mozzo o quale sia la causa. con la bici appoggiata al muro, se si pedala all'indietro, non gira liberamente , anzi ha difficoltà tanto che la catena ovviamente si blocca. Anche il mio negoziante di fiducia non sa cosa pensare in merito. Forse avendoci fatto solo pochi km.....boh vediamo in seguito.
ciao a tutti.
P.S. nel complesso belle ruote.
ciao a tutti.
P.S. nel complesso belle ruote.