filetto pinza Xtr sgranato

[Jethan]

Ciao, come ha scritto tempo fà "devastazione", spesso nel cazzeggio in officina si fanno dei danni...
Quello che è successo non è tanto dovuto al cazzeggio ma al fatto che come scritto in altri post la pinza IS posteriore mi fà dannare con i rasamenti!

Per Natale mi son regalato delle belle viti in TI...una di queste mi ha sgranato il filetto sulla pinza..stringe (non a morte) ma se stringo appena di più gira quasi a vuoto, ho messo un pò di frena filetti ma non mi convince
o anche i maschi per rifare la filettatura però bisognerebbe ripristinare del materiale prima di procedere, avete qualche consiglio????

Prodotti MTB scontati

 

[BOBBYES30]

vite più lunga e dado sottile sul retro... oppure ELICOIL

oink o-o

 

[Jethan]

no il dado no...il filetto regge...se non insisto!

guardavo appunto su google gli elicoil...però non ho capito se posso comprare solo l'elicoil e lo monto facilmente,oppure mi serve un kit completo...che non costa proprio poco...

 

[Gepp1]

quoto bobbyes
altrimenti se vuoi ripristinare il materiale devi comperare in una ferramenta uno stucco epossidico, lo impasti con le mani e ne metti una porzioncina nel foro del filetto poi dovresti tolgiere quello in eccesso (prima che indurisca del tutto) aspetti un giorno e lo fori con la punta adatta e rimaschi.....occhio però che io non ho mai provato a rimaschiare noi in officina lo usiamo per chiudere i fori delle brugole che non verranno più toccate, però qlc volta capita di doverle togliere e li si va giù di trapano violento.... non posso garantirti nulla

 

[Jethan]

io all'inizio avevo pensato al metallo liquido...però mi sà che non esiste in versione alluminio...

 

[cicciospritz]

se non devi piu' toccarle prova con un giro di nastro teflon ,quello che si mette sui filetti dei tubi idraulici,o se il foro e' passante ci metti un bulloncino con frenafiletti o un autobloccante,lo so che non e' il massimo!

 

[Jethan]

se non devi piu' toccarle prova con un giro di nastro teflon ,quello che si mette sui filetti dei tubi idraulici,o se il foro e' passante ci metti un bulloncino con frenafiletti o un autobloccante,lo so che non e' il massimo!

insomma...mi pare difficile non toccarle più, per pulire regolare la pinza posteriore devo per forza svitare...

 

[BOBBYES30]

no il dado no...il filetto regge...se non insisto!

guardavo appunto su google gli elicoil...però non ho capito se posso comprare solo l'elicoil e lo monto facilmente,oppure mi serve un kit completo...che non costa proprio poco...

allora ELICOIL, se regge ma poco meglio spendere un po' per l'ELICOIL che una bella cifra dal dentista quando il filetto cederà!!

oink o-o

 

[joplin]

E' un punto troppo delicato per fare interventi alla buona, anche perchè è soggetto a grosso sforzo in frenata. Ti consiglio di rivolgerti a un'officina dove sapranno senz'altro darti un buon consiglio. Certamente l'elicoil è la soluzione piu' giusta e magari loro hanno gia' l'attrezzatura(e l'esperienza) necessarie.

 

[Jethan]

dai non dirmi così!!! se dovesse consumarsi durante l'uso dubito che la pinza salti dato che c'è l'altra vite ben serrata...


Stò cercando...e qui in sardegna a quanto pare (notizie di persone che lo cercavano) l'Helicoil non si trova nei ferramenta!

 

[joplin]

dai non dirmi così!!! se dovesse consumarsi durante l'uso dubito che la pinza salti dato che c'è l'altra vite ben serrata...


Stò cercando...e qui in sardegna a quanto pare (notizie di persone che lo cercavano) l'Helicoil non si trova nei ferramenta!

Nei ferramenta certamente no, ma nelle officine meccaniche (auto ecc), dove quei problemi si presentano spesso, certamente si'.

 

[offROADisNOTaCRIME]

se è il freno posteriore e l'altro filetto è in perfetto stato io andrei di bicomponente elastico per metalli

lo metti, poi lo maschi, regoli il tutto e cerchi di non fare svita e avvita o-o

comunque con un bulloncino sottilissimo risolvi alla grande senza andare a fare lavori strani o-o

 

[Halo]

Personalmente ho risolto ripassando i fori filettati M6 della pinza con una punta da 7,3 o 7,5, non ricordo, per poi costruirmi al tornio due piccole boccole filettate ovviamente M6 con esterno di qualche centesimo più grosse del foro fatto in precedenza per poter essere piantate e bloccate con frenafiletti.
Boccole che nella parte interna della pinza hanno anche una battuta diametro 9 e spessa 1 mm, di spazio ce n'è... in questo modo ho anche avuto più di un giro di filetto in più che tiene

Ciao a tutti

P.s. dimenticavo, quella su cui avevo lavorato io era una anteriore!

 

[BOBBYES30]

dai non dirmi così!!! se dovesse consumarsi durante l'uso dubito che la pinza salti dato che c'è l'altra vite ben serrata...


Stò cercando...e qui in sardegna a quanto pare (notizie di persone che lo cercavano) l'Helicoil non si trova nei ferramenta!

se la vite spanata è la posteriore, quando salta la pinza ruota in avanti e si potrebbe andare a infilare tra i raggi, non si sa mai...

Comunque se non vuoi rischiare pasticci, metti un disco + grande, da 180 con l'adattatore e hai risolto!

oink o-o

 

[Jethan]

no mai! ho tormentato col 180 davanti e son riuscito a metter il 160 da poco...


il filetto danneggiato è quello avanti, quello dietro e integro, quindi trascinato dalla ruota non penso possa muoversi perchè la pinza sbatterebbe sul filo del disco...poi se và all'indietro non sò...

cmq mettendo un adattatore per 180 IS-IS la pinza deve sempre filettare...

penso che mi ingegnerò per l'Helicoil...a meno che non mi faccia il lavoro un tornitore qua vicino...

 

[BOBBYES30]

opsss, dimenticavo che l'IS ha la pinza filettata... ho confuso col PM che ha la pinza passante... ed essendo posteriore non può che essere IS...

oink o-o

 

[ton28]

opsss, dimenticavo che l'IS ha la pinza filettata... ho confuso col PM che ha la pinza passante... ed essendo posteriore non può che essere IS...

oink o-o

Fino a ieri, ma ora è possibile installare una pinza PM direttamente sul pendente.

Guardati gli ultimi telai della Canyon!

 

[ton28]

il filetto danneggiato è quello avanti, quello dietro e integro, quindi trascinato dalla ruota non penso possa muoversi perchè la pinza sbatterebbe sul filo del disco...poi se và all'indietro non sò...

penso che mi ingegnerò per l'Helicoil...a meno che non mi faccia il lavoro un tornitore qua vicino... [/QUOTE]

Considerato che è il filetto spinto e non tirato quello danneggiato, io sarei, in ordine di preferenza, per:
a. Elicoil: soluzione pulita e efficacie.
b. inserto in ottone (non piantato, ma fissato con Loctite "forte"), é + laborioso ma altrettanto efficace, come già suggerito.
c. riporto di metallo liquido e rifacimento del filetto M6.

E cmq, regalati un dinamometrica 5-20Nm.

 

[Jethan]

E cmq, regalati un dinamometrica 5-20Nm.

il problema non è derivato dalla forza con cui è stata stretta, ma dall' "incompatibilità" Titanio-Alluminio, ovvero essendo troppo dura la vite e con filetto molto affilato mi ha "mangiato" la filettatura... quindi è derivato dallo svita/avvita e dalla durezza della vite

 

[offROADisNOTaCRIME]

le viti in titanio di che marca erano? dove le hai acquistate?


chiedo perchè con le viti di altissima qualità tipo carbon ti, questo problema non si è mai verificato