enduro sl expert 2009

[gasate]

non mi offendo, avevo capito leggendo il manuale della bici che su low perdevo un cm, ma era l'altezza da terra. sulle istruzioni viene spiegato come settare l'ammortizzatore in base ai percorsi. io ho trovato giovamento in salita su high. se gli altri non trovano differenza, che vi devo dire.

Prodotti MTB scontati

 

[alebuk]

ma fra l'enduro 2009 e la stumpjumper la differenza sono "solo" i tre cm di escursione posteriore in più ed il cm all'anteriore?

vi chiedo questo perchè la stumpj già la possiedo (la passo a mia moglie quando usciamo insieme) ma al momento sto utilizzando una Pitch per farci tutto....

sono molto combattuto all'idea di sostituire la Pitch con l'enduro 2009,

ho paura che cambi poco o nulla.

L'intenzione sarebbe quella di avere una bici più "leggera", un pò meno faticosa della pitch per fare giri di 4/5 ore.....
sulla discesa penso che le due si equivalgano, ma forse è in salita dove si può apprezzare di più la differenza.....

ma..... secondo voi, il gioco vale la candela?

cioè, c'è proprio un abisso fra le due in termini di pedalabilità oppure no ?

e questo abisso vale i 2000 euro di differenza ?

boh

 

[anthony]

ragazzi scusate se magari devio un attimo dal topic, ma mi sono deciso sull'enduro specy e sono combattuto tra la comp e la expert.. secondo voi le differenze tra i due modelli, sopratutto sulla funzionalità della forka e sul peso sono cosi marcate? scusate se la domanda è un pò "terra terra" ma francamente in questo momento di magra qulache soldino preferirei risparmiarlo!
Ciao

 

[saib]

ma fra l'enduro 2009 e la stumpjumper la differenza sono "solo" i tre cm di escursione posteriore in più ed il cm all'anteriore?

vi chiedo questo perchè la stumpj già la possiedo (la passo a mia moglie quando usciamo insieme) ma al momento sto utilizzando una Pitch per farci tutto....

sono molto combattuto all'idea di sostituire la Pitch con l'enduro 2009,

ho paura che cambi poco o nulla.

L'intenzione sarebbe quella di avere una bici più "leggera", un pò meno faticosa della pitch per fare giri di 4/5 ore.....
sulla discesa penso che le due si equivalgano, ma forse è in salita dove si può apprezzare di più la differenza.....

ma..... secondo voi, il gioco vale la candela?

cioè, c'è proprio un abisso fra le due in termini di pedalabilità oppure no ?

e questo abisso vale i 2000 euro di differenza ?

boh

Ho una Enduro Expert 09 e a mio parere è una gran bici , però non ho mai provato la Pitch.

Cerca un negozio che ha una test bike e renditene conto di persona.

Ciao

 

[BOKKA]

ragazzi scusate se magari devio un attimo dal topic, ma mi sono deciso sull'enduro specy e sono combattuto tra la comp e la expert.. secondo voi le differenze tra i due modelli, sopratutto sulla funzionalità della forka e sul peso sono cosi marcate? scusate se la domanda è un pò "terra terra" ma francamente in questo momento di magra qulache soldino preferirei risparmiarlo!

Io sono di parte, ma in salita la forcella abbassata secondo me è un gran vantaggio. Quando mi è capitato di salire senza abbassarla, l'avantreno tende ad impennarsi notevolmente.

 

[anthony]

ragazzi scusate se magari devio un attimo dal topic, ma mi sono deciso sull'enduro specy e sono combattuto tra la comp e la expert.. secondo voi le differenze tra i due modelli, sopratutto sulla funzionalità della forka e sul peso sono cosi marcate? scusate se la domanda è un pò "terra terra" ma francamente in questo momento di magra qulache soldino preferirei risparmiarlo!

Io sono di parte, ma in salita la forcella abbassata secondo me è un gran vantaggio. Quando mi è capitato di salire senza abbassarla, l'avantreno tende ad impennarsi notevolmente.

Ho fatto tesoro del tuo consiglio ho preso l'expert il test bike, mai usato da nessuno, quello giallo per intenderci e che devo dì..... è stato amore a prima vista!
ciao

 

[spaurus]

ma la test bike è già in vendita? cavolo la specy se sa una cosa dle genere un giorno o l'altro non le farà più

il mio sivende non la vende mica ancora....

io cmq ho preso la comp e ne sono felicissimo, infatti salendo la differenza tra la mia rebe 100 e questa fox 150 non la noto moltissimo
la differenza viene compensata dalla posizione più comoda in sella...

avessi preso la expert finiva che la tenevo sempre a 150 :D

 

[anthony]

ma la test bike è già in vendita? cavolo la specy se sa una cosa dle genere un giorno o l'altro non le farà più

il mio sivende non la vende mica ancora....

io cmq ho preso la comp e ne sono felicissimo, infatti salendo la differenza tra la mia rebe 100 e questa fox 150 non la noto moltissimo
la differenza viene compensata dalla posizione più comoda in sella...

avessi preso la expert finiva che la tenevo sempre a 150 :D

Mah anche io ero molto tentato dalla comp....poi ho preso la expert proprio per la forka diversa, sto anche tentando di togliere qualche etto qua e là ; appena la provo metto in rete le mie impressioni( per quello che possono valere)
Ciao

 

[Erere]

ragazzi tra ieri e oggi lo strizzata tutta la bici... ieri giri freeride con i furgoni e oggi giro all-mauntain alle Cesane.... non posso altro che dire che è una gran bici se volete una bici polivalente questa lo è... ci devo fare ancora l'abitudine nelle pietraie... ma per il resto.

 

[davideIT]

Mah anche io ero molto tentato dalla comp....poi ho preso la expert proprio per la forka diversa, sto anche tentando di togliere qualche etto qua e là ; appena la provo metto in rete le mie impressioni( per quello che possono valere)
Ciao

Addirittura togliere qualche etto?? E io che invece voglio aggiungerci un chiletto alla mia...

 

[davideIT]

Per i più esperti (Dynamite )...secondo voi qual'è la maggior escursione che si può installare sia come forca che come ammo alla 09, senza sconvolgere le geometrie?

 

[wally73]

mah senza sconvolgere la geometria, azzarderei una bella TALAS160.
oppure lyric 2 step, dovrebbe essere sempre 160

 

[anthony]

Addirittura togliere qualche etto?? E io che invece voglio aggiungerci un chiletto alla mia...

Sai io vengo da una full da Xc e senza stravolgere la natura della bici voglio provarla diciamo nell'ambito che conosco meglio per poi spostarmi su versanti francamente più All montain.Scusa se il ragionamento è un pò contorto ma sono fuso(appena finito di lavorare!)

 

[Dynamite]

Per i più esperti (Dynamite )...secondo voi qual'è la maggior escursione che si può installare sia come forca che come ammo alla 09, senza sconvolgere le geometrie?

direi ammo a molla da 200x57, che rispetto all'originale che fa 53mm, ti fa guadagnare 1,2cm di escursione, mantenendo invariata la geometria, poichè l'interasse non varia. Ammo di interasse superiore (immediatamente dopo c'è il 216) non credo proprio che ci stiano, e, comunque, manderebbero le geometrie a spasso...
per quanto riguarda la forcella, ho verificato che la 36 da 160mm ha la stessa lunghezza della E150. Quindi anche in questo caso la geometria resta perfettamente invariata.

Il problema è passare a forcelle da 180, perchè oltre ad essere inutilmente sovradimensionate per la SL, sono anche un pò troppo lunghe, a mio giudizio....

 

[davideIT]

direi ammo a molla da 200x57, che rispetto all'originale che fa 53mm, ti fa guadagnare 1,2cm di escursione, mantenendo invariata la geometria, poichè l'interasse non varia. Ammo di interasse superiore (immediatamente dopo c'è il 216) non credo proprio che ci stiano, e, comunque, manderebbero le geometrie a spasso...
per quanto riguarda la forcella, ho verificato che la 36 da 160mm ha la stessa lunghezza della E150. Quindi anche in questo caso la geometria resta perfettamente invariata.

Il problema è passare a forcelle da 180, perchè oltre ad essere inutilmente sovradimensionate per la SL, sono anche un pò troppo lunghe, a mio giudizio....

Grazie per la risposta!
Grazie anche wally!

 

[Erere]

direi ammo a molla da 200x57, che rispetto all'originale che fa 53mm, ti fa guadagnare 1,2cm di escursione, mantenendo invariata la geometria, poichè l'interasse non varia. Ammo di interasse superiore (immediatamente dopo c'è il 216) non credo proprio che ci stiano, e, comunque, manderebbero le geometrie a spasso...
per quanto riguarda la forcella, ho verificato che la 36 da 160mm ha la stessa lunghezza della E150. Quindi anche in questo caso la geometria resta perfettamente invariata.

Il problema è passare a forcelle da 180, perchè oltre ad essere inutilmente sovradimensionate per la SL, sono anche un pò troppo lunghe, a mio giudizio....

ma allora se io montassi un 200x57 l'escursione diventerebbe 162, ma ci sarebbero problemi quando il carro si chiude completamente... tipo sbattere da qualche parte! ecc.

Aggiungo anche questo però... ma la specifica specialized dice:

Specialized AFR Shock w/ Spike valve, air spring, adj. rebound and low speed compression, 7.875x2.25"

che trasformato in mm vuol dire 200x57 quindi la cosa che dici non vale?

Poi un altra cosa ho trovato... se guardate nel manuale dice eye to eye 222.3 e shock stroke 63.5... ma qual'è quello vero?

http://cdn.specialized.com/OA_MEDIA/pdf/manuals/07EnduroSLMan.pdf

Non ci capisco più nulla.

comunque il libretto del telaio è tutto sbagliato perchè ho trovato quello del 2009 qui:
http://cdn.specialized.com/OA_MEDIA/pdf/manuals/2009_RearShock_Manual_RevA.pdf

Se guardate anche la pressione e giusta quella scritta nel 2009 e troppo alta invece quella del 2008...

ciao ciao

 

[monterosso.enzo]

Ciao
visto che hai l'enduro sl 09 secondo te potrebbe essere paragonata alla santacruz hkler 07?
Dammi untuo parere grazie
red

 

[anthony]

Ciao
visto che hai l'enduro sl 09 secondo te potrebbe essere paragonata alla santacruz hkler 07?
Dammi untuo parere grazie
red

Ciao montata come?

 

[icefabio]

... comunque il libretto del telaio è tutto sbagliato perchè ho trovato quello del 2009 qui:
http://cdn.specialized.com/OA_MEDIA/pdf/manuals/2009_RearShock_Manual_RevA.pdf ...

Ciao!
Come hai fatto a trovare il manuale dell'ammortizzatore edizione 2009?
Io dalla pagina di supporto del sito ufficiale (http://www.specialized.com/bc/SBCGlobalPages.jsp?pageName=downloads) trovo solo roba fino al 2008.

Grazie.
Fabio.

 

[Dynamite]

ma allora se io montassi un 200x57 l'escursione diventerebbe 162, ma ci sarebbero problemi quando il carro si chiude completamente... tipo sbattere da qualche parte! ecc.

Aggiungo anche questo però... ma la specifica specialized dice:

Specialized AFR Shock w/ Spike valve, air spring, adj. rebound and low speed compression, 7.875x2.25"

che trasformato in mm vuol dire 200x57 quindi la cosa che dici non vale?

Poi un altra cosa ho trovato... se guardate nel manuale dice eye to eye 222.3 e shock stroke 63.5... ma qual'è quello vero?

http://cdn.specialized.com/OA_MEDIA/pdf/manuals/07EnduroSLMan.pdf

Non ci capisco più nulla.

comunque il libretto del telaio è tutto sbagliato perchè ho trovato quello del 2009 qui:
http://cdn.specialized.com/OA_MEDIA/pdf/manuals/2009_RearShock_Manual_RevA.pdf

Se guardate anche la pressione e giusta quella scritta nel 2009 e troppo alta invece quella del 2008...

ciao ciao

il caro non tocca da nessuna parte a fondo corsa del dhx coil da 200x57. è una modifica che è già stata fatta su questa bici, senza rilevare questo problema.

la corsa dell'AFR di 2,25" è solo nominale, nel senso che quella è la lunghezza della parte visibile del pistone. Però il pistone non entra di 57mm dentro alla camicia a fine corsa (prova ad ammo scarico), ma al massimo fa 53mm di corsa utile.

Purtroppo sui manuali specy ci sono scritte una marea di inesattezze...