adesso provo a mettere due foto
scusate per l'autoscatto
scusate per l'autoscatto
enduro sl expert 2009
- Creatore Discussione CROSSANDR
- Data di inizio
non sembra più la bestiolona che è con la doppia piastra ma per l'utilizzo che il 70% dell'utenza ne fà la leggerezza acquisita con la forcella normale è sicuramente una gran cosa...
credo che la expert pesi come la S-works da 6000...
ciao
credo che la expert pesi come la S-works da 6000...
ciao
l'altro giorno sarà per che ero in preda all'euforia, ho detto che questa è proprio la bici adatta a me. discesa e salita come voglio io.
voglio dire che mentre pedalavo parlavo con me stesso, dicendo che l'enduro è prorpio la bici adatta al mio stile di guida. sale bene e in discesa ti toglie molta della paura che avevi prima.
ok grazie adesso ho capito e devo dire la verità, mi ha dato la stessa senzazione.
Alle cesane ho fatto pezzi del DH, non i salti, che prima non avrei mai fatto poi l'ultimo pezzo prima della strda, quasi tutto in sella.
E per me è tanto
Alle cesane ho fatto pezzi del DH, non i salti, che prima non avrei mai fatto poi l'ultimo pezzo prima della strda, quasi tutto in sella.
E per me è tanto
cazzarola.. qnd riuscirò pure io a provarla la mia bestiola... :( si prospetta un'altra settimana di attesa... al mio sivende devono ancora consegnare la mia endurazza, una epice una XC.... bho...
mi solleva solamente il fatto che da me i sentieri sono tutti pieni di neve per cui non avrei potuta usarla a pieno...
parole sante... io ora cm ora sono pro alla 09, magari mi sbaglio
mi solleva solamente il fatto che da me i sentieri sono tutti pieni di neve per cui non avrei potuta usarla a pieno...
parole sante... io ora cm ora sono pro alla 09, magari mi sbaglio
Presa!!!! L'ho ritirata ieri l'altro,l'ho messa in bilancia e.........(rullo di tamburi..):-?Kg 12.90 nella misura L:fantastik
Ieri 1° prova di soli 13 km,molto fango,ma in salita non si avverte il lavoro dell'ammo,anche se poi questo dubbio è stato fugato dall'o-ring che effettivamente evidensiava l'escursione.Discesa:uno spasso liscio,silenzioso,scorrevole come su un binario,e la fork anche se ha gli steli da 32 la trovo molto reattiva e fuida,molto progressiva.Io vengo da una Scapin geko con fox pro-pedal post.e sull'ant.una R.S.revelation da 135mm,beh,una bella differenza. Comunque confermo che non l'avrei mai presa con una fork con gli steli da 36,e tantomeno con la doppia piastra sua,la reputo troppo esasperata e quasi una brutta copia della pitch,invece così è perfettamente pedalabile,e una libidine in discesa,e per ultimo una delucidazione sul colore:bellissimo!!!
Altre conferme o meno dopo il W.E.
Ieri 1° prova di soli 13 km,molto fango,ma in salita non si avverte il lavoro dell'ammo,anche se poi questo dubbio è stato fugato dall'o-ring che effettivamente evidensiava l'escursione.Discesa:uno spasso liscio,silenzioso,scorrevole come su un binario,e la fork anche se ha gli steli da 32 la trovo molto reattiva e fuida,molto progressiva.Io vengo da una Scapin geko con fox pro-pedal post.e sull'ant.una R.S.revelation da 135mm,beh,una bella differenza. Comunque confermo che non l'avrei mai presa con una fork con gli steli da 36,e tantomeno con la doppia piastra sua,la reputo troppo esasperata e quasi una brutta copia della pitch,invece così è perfettamente pedalabile,e una libidine in discesa,e per ultimo una delucidazione sul colore:bellissimo!!!
Altre conferme o meno dopo il W.E.
scusate, ma il future shock della specy, l'ammo per intendersi, non è bloccabile?
ho la bici in garage e la sto regolando, ma mi sembra che la ghiera blu sia per la compressione, e non per il blocco/sblocco come nel fox...erro?
ho la bici in garage e la sto regolando, ma mi sembra che la ghiera blu sia per la compressione, e non per il blocco/sblocco come nel fox...erro?
Sull'ammo infatti il funzionamento è come dice bokka,ma vi posso assicurare che nella posizione più lenta in affondamento,se gonfiato alla pressione giusta,non dondola più di tanto.Per le ruote tubeless,l'unico problemino è dato dal perno passante da 15mm,dove per adesso aderiscono solo fox & shimano,ma io che già ho in casa una serie di crossmax xl,ho provveduto a farmi costruire 2 boccole da un tornitore con battuta a 100mm e forati da 15mm,appena il lavoro sarà ultimato le proverò e vi saprò dire.Ad ogni modo nel kit di "benvenuto" che dà la specy,c'è anche 2 valvolini tubeless,e ho notato che il flap sul cerchio è molto aderente,più avanti proverò a tubelessizzare il tutto,vedremo,vedremo.
Purtroppo, i quattrini non è che abbondino, quindi sarei costretto a venderla. Infatti la cosa che mi fa temporeggiare è questa, visto che con la stumpy mi sono trovato benissimo, solamente ha poca escursione per come piace a me sfruttare la bici.
sono d'accordo Bokka, sul lato quattrini intendo. ora la provo, poi vediamo come si muove la cosa, nel senso che strappare un buon prezzo per la test bike non sarebbe male (il mio compare la prese a 1600 euro, ma ad aprile). io se posso mi tengo anche la sj. insomma, intanto vediamo come va la prova, che con questo fango ci vole l'overcraft, altro che la enduro!!
oggi abbiamo fatto un pò di esplorazione dentro il bosco, intendo dentro il bosco. ho spinto e tirato su la bici per almeno 2km, pendenze anche al limite del ribaltamento a piedi, rami che si infilavano, niente fango però, si spinge bene e non senti neanche troppo il peso. peccato che non si riesce ad infilare la spalla sotto il tubo, devo aggiungere al mio equipaggiamento un marraccio per tagliare i rami. però a fine giro abbiamo scoperto almeno 10 km di strada nuova per noi, 3km non erano prorpio di strada ma fa lo stesso.