domain coil 318..

bomber91

Biker ultra
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tirano
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quindi senza olio è una molla..su e giù su e giù su e giù su e giù :smile::smile: non credo che tutte le camere dell'olio controllino la progressione e il ritorno eprò, no? quello del motion controllerà la progressione in affondamento..mentre le camere degli steli controlleranno il ritorno..
io credo :spetteguless:
 

mia patate

Biker paradisiacus
17/5/06
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basta, mi sono rotto le palle!
ieri sera ero in notturna: perdeva olio dallo stelo dx, olio che finisce sui dischi e mi rovina le pastiglie!!! perciò poi la bici non frena e la forcella funziona male, il biker si incaxxa e poi cade come un sacco di patate!
ormai il difetto è evidente, passa olio dallo stelo al fodero nel punto in cui si interseca l'astina del ritorno! se trovo un anima pia che mi presta una forca di ricambio la smonto e la mando a AMG.... e voglio che torni perfettamente funzionante perchè non è possibile che per una scemata così (sarà un or che perde!) si rovini una forcella così performante!
ciao a tutti
 

mia patate

Biker paradisiacus
17/5/06
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OT: è bellissima.... ieri notte ero troppo preso dalla forca che perdeva olio, i freni non andavano.... così partiamo per la discesa... passaggio incazzato e l'amico davanti a me urla: "patata stupiscimi".... io logicamente sbaglio (settimana scorsa lo stesso passaggio me lo sono bevuto... dannazione!!!) e volo! quando mi rialzo alquanto imbestialito (ho piegato anche una leva!) per sdrammatizzare il ragazzo dietro di me spiega agli altri cosa è successo: "il patata ha fatto il purè!!!!"
risata generale, mi passa l'incazzatura e si riparte.... che sport meraviglioso!
fine OT!!!!
 

Bibo85

Biker ciceronis
OT: è bellissima.... ieri notte ero troppo preso dalla forca che perdeva olio, i freni non andavano.... così partiamo per la discesa... passaggio incazzato e l'amico davanti a me urla: "patata stupiscimi".... io logicamente sbaglio (settimana scorsa lo stesso passaggio me lo sono bevuto... dannazione!!!) e volo! quando mi rialzo alquanto imbestialito (ho piegato anche una leva!) per sdrammatizzare il ragazzo dietro di me spiega agli altri cosa è successo: "il patata ha fatto il purè!!!!"
risata generale, mi passa l'incazzatura e si riparte.... che sport meraviglioso!
fine OT!!!!

Ahahah!! Fantastico OT!! :smile::smile:
 

mia patate

Biker paradisiacus
17/5/06
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domanda.... lunedì mando la forca a amg... però domani e domenica voglio girare....
non ho voglia di rimettere l'olio e tutte ste balle, quasi quasi metto la molla standard e giro con quella.... non spaccherò niente vero? la forca sarà solo meno performante.... ma ormai
 

rooby-doo

Biker forumensus
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Ai margini di Côni in via Trullallero
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Graziella
Se il corriere non "canna" oggi dovrei diventare papà di una 318...
da quel che ho letto, VOI siete le persone giuste per darmi qualche dritta:
- le regolazioni standard sono ok per un fat-biker di 80 kg???
- c'è qualche pdf aggiuntivo da scaricare per saperne di più?
VOI che ne siete felici/infelici possessori... svelatemi i segreti :il-saggi:
 

Michele B

Biker infernalis
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Norco Six
Se il corriere non "canna" oggi dovrei diventare papà di una 318...
da quel che ho letto, VOI siete le persone giuste per darmi qualche dritta:
- le regolazioni standard sono ok per un fat-biker di 80 kg???
- c'è qualche pdf aggiuntivo da scaricare per saperne di più?
VOI che ne siete felici/infelici possessori... svelatemi i segreti :il-saggi:

ottima scelta!
beh di segreti non ce ne sono tanti.. per il tuo peso la molla standard và bene (da 72Kg a 82Kg), poi le regolazioni del ritorno e della compressione sono abbastanza soggettive..ad esmpio io la compressione la tengo tutta aperta (per averla il più morbido possibile) e il ritono tendenzialmente sul lento per non far scalciare l'avantreno...
dopo un breve rodaggio si consiglia un cambio di olio... se da nuova fatica a partire devi smontarla e ingrassare tutto quanto (come ho dovuto fare io..emh.. il mio meccanico :-) )
 

bomber91

Biker ultra
25/3/08
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tirano
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quindi alla fine ti arrendi :il-saggi: prima o poi proverò a smontar, se non risolvo niente la uso ancora per un po e la cambio! fra un po però..almeno un paio d'anni penso, anche se il suo funzionamento non cambia..
 

rooby-doo

Biker forumensus
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Graziella
Mi è arrivata, proprio bella ma...
quando lo spacchettata ho notato che il pomellino rosso era unto
montata sulla bike dall'unto siam passati a goccioline che escono dalla sede dell'astina del registro rosso.
Mi sa che sono nella situazione di "Mia patate": secondo voi devo rimandarla indietro o è qualcosa su cui si può intervenire presonalmente?
 

Michele B

Biker infernalis
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Norco Six
Mi è arrivata, proprio bella ma...
quando lo spacchettata ho notato che il pomellino rosso era unto
montata sulla bike dall'unto siam passati a goccioline che escono dalla sede dell'astina del registro rosso.
Mi sa che sono nella situazione di "Mia patate": secondo voi devo rimandarla indietro o è qualcosa su cui si può intervenire presonalmente?


togli il pomellino rosso (tira) e prova a stringere la vite...se è già stretta hai il mio stesso problema..io l'ho mandata in assistenza e mi hanno risolto il tutto, ora è eccezzionale!
azzhh, che sf..a
 

rooby-doo

Biker forumensus
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Graziella
togli il pomellino rosso (tira) e prova a stringere la vite...se è già stretta hai il mio stesso problema..io l'ho mandata in assistenza e mi hanno risolto il tutto, ora è eccezzionale!
azzhh, che sf..a
Tolto pomellino ma la vite è stretta bene...
sento chi me l'ha venduta :ueh:
Detto bene, sf..a all'ennesima potenza!!!
 

mia patate

Biker paradisiacus
17/5/06
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E'rfa -BG-
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bon!
appena spedito la forca!
ho allegato scontrino e descrizione di ciò che non va!
al telefono venerdì scorso mi han detto che spedendo lunedì mattina avrei avuto la forca al massimo per venerdì....
vediamo se mantengono la "promessa" e se sopratutto tornerà perfettamente funzionante!
ciaoooo
 

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