DHF + HR, consiglio

[j.goodmen]

Che ne dite dell'accoppiata Minion DHF (davanti...) 2.35 + HR 2.35 (dietro...)?

Tenete conto che faccio downhill su una bici non specifica ovvero uso una schwinn rocket 88

.

Fino ad oggi ho usato solo le michelin hot tube 2.50

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[prossi_1]

ci sta! non è niente male! l'importante è la mescola...io metterei dura dietro e media davanti

 

[j.goodmen]

ci sta! non è niente male! l'importante è la mescola...io metterei dura dietro e media davanti

...credo che sia proprio così l'abbinamento ma come faccio a vedere con precisione la mescola della gomma??? per ora mi sono fidato del negozio!

 

[prossi_1]

devi comprarle su crc?
comunque:
-mescola dura = 60a
-mescola media = 42a
-mescola morbida = 40a

queste sono le 3 mescole da fr e dh della maxxis, poi ce ne sarebbe almeno un'altra che sono 70a ma è per le coperture da xc mi pare o-o

 

[DanTheMan]

devi comprarle su crc?
comunque:
-mescola dura = 60a
-mescola media = 42a
-mescola morbida = 40a

queste sono le 3 mescole da fr e dh della maxxis, poi ce ne sarebbe almeno un'altra che sono 70a ma è per le coperture da xc mi pare o-o

ti sei dimenticato la 3c

 

[argent]

Che ne dite dell'accoppiata Minion DHF (davanti...) 2.35 + HR 2.35 (dietro...)?

Tenete conto che faccio downhill su una bici non specifica ovvero uso una schwinn rocket 88

.

Fino ad oggi ho usato solo le michelin hot tube 2.50

Si è una buona acoppiata , fattostà che comunque la scelta delle gomme è puramente sogettiva, ci sono individui che usano hr+hr altri dhf+hr altri dhf+dhr ,kenda o anche altri marchi, per partire va decisamente bene, se pensi di aproffondire la dh quando hai tempo e soldi prova anche altre gomme cosi da capire quale si adatta meglio a te! :)
Per il discorso mescola direi che tutto dipende dal tuo portafoglio :) piu morbido = meno durata e viceversa direi che una 42a sia perfetta! :) come misura 2.50 davanti e 2.50 dietro per partire , poi puoi anche provare una 2.35 dietro ma li va a gusti :)

 

[prossi_1]

essi, la 3c...vero...
i 2 e 35 sono un po sconsigliati se giri su rocce (non so perche)...quindi se non hai problemi di interferenze parti pure di 2,5"

 

[Walks-Astray]

il perche' e' la minor trazione e la minor capacita' di assorbire gli urti, suppongo

cmq con 2.5 non si sbaglia

 

[ste fr]

stavo optando anche io per questa scelta...dhf ant (42) e hr post (60) entrambe da 2.50...volevo fare una domanda...tra hr dhr...quale? giro su terreni tipo pila..caldirola...quale è piu consiglito??

 

[UppeR]

Il minon va bene sui terreni duri.....molto duri!

 

[prossi_1]

il problema del dhr è che non scorre tantissimo...io andrei di high roller al posteriore...
comunque riguardo ai 2.35" mi sembrava che su rocce era piu facile bucare ma non so spiegarne il perche...

 

[Disco_Stu]

ho visto rider con dhf all'anteriore e dhf al posterioreche ne dite?

 

[prossi_1]

ah sisi...se non è umido o fangoso il terreno vanno bene secondo me!

 

[Marco il Pazzo]

C'era un vecchio post dove si spiegava che tenendo dhf davanti e dietro si aveva molta scorrevolezza e una tenuta in curva incredibile...però quando cedono perchè pieghi troppo non le riprendi più, ne tantomeno la gomma ti "avverte", a differenza delle high roller

 

[Disco_Stu]

C'era un vecchio post dove si spiegava che tenendo dhf davanti e dietro si aveva molta scorrevolezza e una tenuta in curva incredibile...però quando cedono perchè pieghi troppo non le riprendi più, ne tantomeno la gomma ti "avverte", a differenza delle high roller

grazie...bè tentar non nuoce......speriamo!!!

 

[Titti DH]

C'era un vecchio post dove si spiegava che tenendo dhf davanti e dietro si aveva molta scorrevolezza e una tenuta in curva incredibile...però quando cedono perchè pieghi troppo non le riprendi più, ne tantomeno la gomma ti "avverte", a differenza delle high roller

...oltretutto il dhf dietro ha pochissimo grip in frenata!

 

[Disco_Stu]

...oltretutto il dhf dietro ha pochissimo grip in frenata!

ma titti....i freni vanno mollati

 

[prossi_1]

ma comunque, non so quanto si avverta questa differenza...anche l'high roller, non è che tenga poi chissa quanto, no?

 

[Titti DH]

ma titti....i freni vanno mollati

.azz. non lo sapevo!

 

[Titti DH]

ma comunque, non so quanto si avverta questa differenza...anche l'high roller, non è che tenga poi chissa quanto, no?

Non parlo di tenuta,ma di grip in frenata...non puoi dire che in frenata come grip dhf e hr sono uguali dai...la differenza si sente eccome!