BikerScott ha scritto:
a me dava lo stesso problema , la ho portata dal sivende che mi ha regolato il deragliatore e ora nn lo fa +
BikerScott ha scritto:nei post precedenti dici di sapere ma di non essere autorizzato a parlare, ma in questo dici che non parli per non dire castronerie, come se non sapessi nulla.
questo genera confusione.
al di la di tutto penso sia giusto che non sia tu a dire quale sia il problema, perchè dovrebbe farlo la casa madre.
per quanto mi riguarda non ho riscontrato problemi sulla mia 8.1; al contrario sono soddisfatto dell'acquisto.
come già detto l'unica pecca è la catena che sbatte sul deragliatore anteriore quando è sul 44, ma per il resto va come un treno (il suo limite è chi la conduce)
Aquila62 ha scritto:Non penso proprio che il mistero è risolto, perchè a me quelli della deca hanno detto che a loro il fax avvertiva che è un problema di deragliatore posteriore? non vedo il motivo del perchè dovevano mentirmi
bobpn ha scritto:Come detto ieri avevo chiamato il 199 di deca e mi era stata promessa una successiva telefonata di chiarimenti. Ebbene mi hanno appena chiamato dicendo che il problema riguardava lo sterzo che non girava bene, ma che tale difetto era molto evidente quindi nessuna bici che non andasse bene è stata venduta.
la vendita è stata sospesa per fare il punto della situazione e per avvisare tutti i deca.
Mistero svelato!!!
Ora tutti in bici!!!
ciao
Roberto
Aquila62 ha scritto:Non penso proprio che il mistero è risolto, perchè a me quelli della deca hanno detto che a loro il fax avvertiva che è un problema di deragliatore posteriore? non vedo il motivo del perchè dovevano mentirmi
Geo.Giampi ha scritto:E' un problema di interfernza ... il deragliatore vibra, quindi trasmette onde sonore al telaio, che si surriscalda al punto che il grasso sui cuscinetti della serie sterzo evapora..... a quel punto il manubrio si blocca, perchè senza grasso poi ai cuscinetti viene l'irritazione...
Giampi.
Geo.Giampi ha scritto:E' un problema di interfernza ... il deragliatore vibra, quindi trasmette onde sonore al telaio, che si surriscalda al punto che il grasso sui cuscinetti della serie sterzo evapora..... a quel punto il manubrio si blocca, perchè senza grasso poi ai cuscinetti viene l'irritazione...
Giampi.
llucake ha scritto:meglio chiarire queste cose perchè se no qui tu passi come l'orco cattivo che lavora in deca sbattendosene del cliente...
Mirkolo ha scritto:@aigor: ok, ma in quel caso guadagni tu e non altri. I ragazzi che lavorano al Decathlon hanno stipendio fisso penso, per dar via bici a meno soldi mi sa che devono mettere parte dei soldi loro :) Capisco la fretta, ma il fatto di "non essere pronti alla spesa" non giustifica uno sconto. Anche se vai da un rivenditore Specialized potresti avere problemi ad ottenere una bici entro il 24.
bobpn ha scritto:Come detto ieri avevo chiamato il 199 di deca e mi era stata promessa una successiva telefonata di chiarimenti. Ebbene mi hanno appena chiamato dicendo che il problema riguardava lo sterzo che non girava bene, ma che tale difetto era molto evidente quindi nessuna bici che non andasse bene è stata venduta.
la vendita è stata sospesa per fare il punto della situazione e per avvisare tutti i deca.
Mistero svelato!!!
Ora tutti in bici!!!
ciao
Roberto
monterosabike ha scritto:La prima impressione è che gli addetti al montaggio (e mi pare che i montaggi li facciano in Europa) non abbiano ravvisato il problema; e allora vuol dire che il controllo qualità nel settore montaggio è scadente..... questo significa che tutto è nelle mani di chi consegna la bici; quindi il negozio col meccanico scadente potrebbe consegnare una bici con qualche problema....
Sono sempre più convinto che queste deca non siano poi un affare così grande, oltre a non piacermi particolarmente.
ultimoricordo ha scritto:Un'azienda seria avrebbe emesso due righe di comunicato sul proprio sito e non lasciare in balia la gente a telefonate, congetture, forum, venditori reticenti che sanno ma che non parlano. Ragazzi stiamo parlando di biciclette che vengono utilizzate anche a 80km/h in discesa (io di piu' non sono mai riuscito a fare), che ti portano su sassi, mulattiere. Insomma la sicurezza non è cosa da poco conto e un'azienda che butta sul mercato bici con problemi tali da indurne poi successivamente il ritiro non è un'azienda seria.
Ciao!
ultimoricordo ha scritto:Un'azienda seria avrebbe emesso due righe di comunicato sul proprio sito e non lasciare in balia la gente a telefonate, congetture, forum, venditori reticenti che sanno ma che non parlano. Ragazzi stiamo parlando di biciclette che vengono utilizzate anche a 80km/h in discesa (io di piu' non sono mai riuscito a fare), che ti portano su sassi, mulattiere. Insomma la sicurezza non è cosa da poco conto e un'azienda che butta sul mercato bici con problemi tali da indurne poi successivamente il ritiro non è un'azienda seria.
Ciao!
monterosabike ha scritto:La prima impressione è che gli addetti al montaggio (e mi pare che i montaggi li facciano in Europa) non abbiano ravvisato il problema; e allora vuol dire che il controllo qualità nel settore montaggio è scadente..... questo significa che tutto è nelle mani di chi consegna la bici; quindi il negozio col meccanico scadente potrebbe consegnare una bici con qualche problema....
Sono sempre più convinto che queste deca non siano poi un affare così grande, oltre a non piacermi particolarmente.
zhero ha scritto:logica veramente spicciola..... complimenti a tutti.
Infatti penso ai richiami della mercedes della bmw o di qualsiasi casa automobilistica, sicuramente il montaggio sarà penoso e i controlli anche.
Il problema su un grosso numero di pezzi può avvenire (comprese le macchina che invece di 80km vanno a 200km) l'importante è la capacità del produttore di porre rimedio al problema.
Se poi il problema è dello sterzo vorrei sapere da voi ingegneri del settore se tale problema è da imputare al telaio, alla seria sterzo ( azzo non la fa deca ), o alla forka ( idem come sopra).
Pertanto prima di commenti inutili e privi di una concreta analisi delle situazioni Vi invito a postare nel caso specifico se Vi fosse accaduto tale problema e non per notizie riportate.
sembola ha scritto:Forse qualcuno non ha ben presente come funzionano le aziende. Ci sono ruoli e responsabilità, e se l'azienda decide di tenere una certa linea si è tenuti a seguirla, a meno di non aver voglia di cambiare lavoro. Tra l'altro mi pare di capire che non c'è stato alcun "richiamo" ma solamente la mancata messa in vendita di un modello che presentava un difetto chiaro.
Detto questo, trovo le insinuazioni su un presunto "conflitto di interesse" abbastanza fuori luogo, se non altro per le parole adoperate. Io stesso ho consigliato le bici di Decathlon, specie in certe fasce di prezzo e con tutte le cautele di un acquisto in un grande magazzino, e di certo non ho nessun interesse a farlo. Le ho consigliate perchè il rapporto prezzo qualità è molto buono, e di certo continuerò a farlo. Facciamocene una ragione, non tutti si possono permettere i marchi blasonati ed i relativi costi, anche quando la qualità è oggettivamente superiore. E lo dico io che dal 2000 pedalo su Specialized.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?