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K
Keima
Ospite
Saltano le braccia con l’enduro se non sei allenato :) una volta mi sono voluto togliere lo sfizio di provare il demolitore ad aria compressa in un cantiere stradale! Mi sono fatto un giorno a letto! Tutta la mia ammirazione per chi lavora con quegli attrezzi! Dall’esterno sembrano bazzecole ma usarli seriamente e’ un’altra storia!
dalle mie parti il distributore di GPL è lo stesso per tutta la zona...indipendentemente dal marchio del benzinaio....
Tanto tempo fa ho usato un demolitore di quelli medi. Dovevo trasformare stalla + fienile in una casa. La mia. Usata per demolire la mangiatoia delle vacche. Risultato, epicondilite. Non se n'è andata più. :(
K
Keima
Ospite
Sono micidiali! Quelli piccoli sono giocattolini con un impegno fisico comparabile al trapano! Ma certe bestioline ti mandano ko, dopo pochi minuti non li sollevi più nemmeno da terra!
Ecco uno informato, che sa bene come funzionano le cose nella realtà...
Ma davvero credete che a qualsiasi carburante (non solo il gpl) venga consentito di attraversare la penisola da nord a sud o da sud a nord (o da est ad ovest e viceversa)?
In ogni zona il fornitore è lo stesso.
La raffineria che produce, ad esempio, in una provincia fornisce TUTTI i distributori di TUTTI i marchi di quell'area geografica.
Ricordate ciò che è successo con il treno che trasportava GPL a Viareggio quasi dieci anni fa?
https://it.m.wikipedia.org/wiki/Incidente_ferroviario_di_Viareggio
Ricordate cosa è successo sulla tangenziale di Bologna il 6 agosto di quest'anno?
Il trasporto di carburanti è una delle attività più pericolose. Che è necessario limitare al massimo possibile.
Inutile farsi tante fisime, se uno abita in una città è molto probabile che il gpl che può trovare in quasi tutti i distributori della sua zona sia esattamente lo stesso.
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Ok, e io e @tunerz abbiamo già dimostrato con il nostro giro che in questo caso la ebike non era discriminante per raggiungere il sentiero, perchè si poteva anche salire con l'autobus e risparmiandosi 1100mt di dislivello. Insieme a noi al primo giro c'era una coppia di ragazzi tedeschi, lui e lei, tra i 20 e 30 anni, per dire che non è una cosa così segreta che li si può salire senza pedalare. L'ufficio turistico locale per primo promuove questa possibilità...
in Italia ci sono 17 impianti di raffinazione petrolifera di cui uno fermo e uno mai entrato in funzione ( fonte Wikipedia), quindi si i combustibili viaggiano parecchio.
Edit.
Nei prossimi anni su tutte le navi i motori a btz verranno sostituiti da motori a gas liquido (lng) per soddisfare un accordo che prevede entro il 2950 la riduzione del 50 % dei gas serra rispetto ai livelli del 2018
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Temo tu non abbia capito il mio messaggio.
Magari prova a rileggere questo passaggio:
"La raffineria che produce, ad esempio, in una provincia fornisce TUTTI i distributori di TUTTI i marchi di quell'area geografica."
È ovvio che i carburanti debbano raggiungere i punti di distribuzione. Ma, per ragioni legate alla sicurezza la distribuzione viene approvvigionata su base logistica, non in funzione del brand.
In Sardegna, per fare un esempio, Saras rifornirà, direttamente o indirettamente, distributori stradali a marchio Eni o Esso, o Tamoil. Non è che i carburanti vengono trasportati dal continente per ogni singolo marchio.
... tutto il resto è marketing
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Io onestamente anche se avessi avuto voglia di farmela pedalando,dopo aver visto quanto è stretta la strada con i bus che ti passano a 1cm dal manubrio (quando ci passano) avrei girato la bici e sarei tornato indietro..sarà che odio il bitume e odio pedalare con le auto che mi passano rasenta,ma in questo caso,a mio avviso,è più pericolosa la salita che la discesa secondo me
Cmq se avete la possibilità andate a farvi questo trail perchè merita veramente..a me è piaciuto moltissimo e appena possibile lo rifarò
Se è per quello è in costruzione la prima nave portacontainer ad emissioni zero.
Propulsione elettrica e niente equipaggio!!
https://en.m.wikipedia.org/wiki/MV_Yara_Birkeland
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prova ne e' il gasolio sporco di fine anno scorso che ha messo ko 4-5 regioni.Ecco uno informato, che sa bene come funzionano le cose nella realtà...
Ma davvero credete che a qualsiasi carburante (non solo il gpl) venga consentito di attraversare la penisola da nord a sud o da sud a nord (o da est ad ovest e viceversa)?
In ogni zona il fornitore è lo stesso.
La raffineria che produce, ad esempio, in una provincia fornisce TUTTI i distributori di TUTTI i marchi di quell'area geografica.
Ricordate ciò che è successo con il treno che trasportava GPL a Viareggio quasi dieci anni fa?
https://it.m.wikipedia.org/wiki/Incidente_ferroviario_di_Viareggio
Ricordate cosa è successo sulla tangenziale di Bologna il 6 agosto di quest'anno?
Il trasporto di carburanti è una delle attività più pericolose. Che è necessario limitare al massimo possibile.
Inutile farsi tante fisime, se uno abita in una città è molto probabile che il gpl che può trovare in quasi tutti i distributori della sua zona sia esattamente lo stesso.
la penso anch'io così e sicuramente e' così ma la macchina gpl di mio padre invece non digerisce un impianto.
sempre al netto di manomissioni, visto che dai dati della finanza detti proprio ieri, il 20% dei distribuitori e' fuori legge
Sicuro che non dipenda dall'onestà del gestore?
Come ha detto qualcuno un paio di pagine indietro, c'è chi lo pompa con aria
Questa storia dei gestori non mi è chiara..vi faccio un esempio..la mia auto..se faccio gasolio da un qualunque gestore che non sia Agip,alla prima accelerata decisa,la macchina va in protezione e segnala un problema alla pressione carburante..officina e immancabilmente mi ritrovo col filtro pieno di sporco..questo mi capita SEMPRE,già la stessa mattina appena dopo il rifornimento..stessa prova fatta più e più volte con gasolio Agip,nessun problema..e così come me,altre persone..possibile che i gestori dalle mie parti abbiano le cisterne completamente sporche??
È probabile piuttosto che il grossista sia il medesimo. E che consegni loro la stessa porcheria. Come riportava @Minitrek
si, mio zio costruisce e manutenziona le stazioni di servizio e mi dice che e' assurdo cosa c'è.
tanti non hanno i filtri, nessuno o quasi mette additivi nelle cisterne per combattere l'umidità creatasi dalla percentuale del bio all'interno del gasolio
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