Club DECATHLON E LE ALTRE...E...VARIE ED EVENTUALI: IL CIRCOLO DEI CAZZARI DA GARA! TIPI STRANI - PARTE 5

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Benfa

Pedalatore pastoralis
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È ovvio che i carburanti debbano raggiungere i punti di distribuzione. Ma, per ragioni legate alla sicurezza la distribuzione viene approvvigionata su base logistica, non in funzione del brand.
Da quel che mi risulta i marchi famosi si fanno produrre ( o si producono) i combustibili con specifiche precise, gli altri si approvigionano sul libero mercato acquistando da broker alle condizioni più favorevoli e non necessariamente dalla raffineria più vicina.
Se è per quello è in costruzione la prima nave portacontainer ad emissioni zero.
se è per quello ci sono progetti per portacontainer trainate da aquiloni.
 

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Biker nirvanensus
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Varie
Da quel che mi risulta i marchi famosi si fanno produrre ( o si producono) i combustibili con specifiche precise,
Solo ed esclusivamente per i prodotti "premium" ed anche quelli ormai unificati per diversi brands.

E ti risulta male... mi sembra che scrivi tanto per sentito dire e senza avere una precisa conoscenza del mondo industriale
 

valium64

Biker superioris
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Norco Aurum A7.2 2016 custom - Norco Sight C7.1 2016 - Focus Sam² 6.8 2019
Da quel che mi risulta i marchi famosi si fanno produrre ( o si producono) i combustibili con specifiche precise, gli altri si approvigionano sul libero mercato acquistando da broker alle condizioni più favorevoli e non necessariamente dalla raffineria più vicina.
...
Non lavoro nel settore carburanti ma in compenso in quello del riempimento di lubrificanti minerali e sintetici e additivi per i grandi marchi noti, quindi nel settore gemello delle stesse multinazionali petrolchimiche, ebbene, ti posso garantire che in genere sono loro stessi a produrre per i piccoli quando non ne sono direttamente proprietari perché fare piccoli numeri ha un costo elevatissimo e non potresti vendere prodotti economici mentre a fare grandi numeri i costi di produzione diventano ridicoli e ti puoi permettere di vendere lo stesso prodotto di qualità superiore con etichetta meno pregiata e ricavarne utile ed al contempo venderlo sotto etichetta blasonata innalzandone gli utili ricavati.
...
Si, 9 volte su 10 se si sa e va a leggere le schede tecniche molti lubrificanti economici sono esattamente lo stesso prodotto che troviamo nei contenitori dei Premium.
 
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Keima

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si, mio zio costruisce e manutenziona le stazioni di servizio e mi dice che e' assurdo cosa c'è.
tanti non hanno i filtri, nessuno o quasi mette additivi nelle cisterne per combattere l'umidità creatasi dalla percentuale del bio all'interno del gasolio

Il problema delle pompe bianche e’ principalmente il diesel! Non essendo vincolati comprano al miglior prezzo e da qualsiasi grossista, quindi fanno anche degli ottimi blend! Sulla mia macchina è vietato mettere biodiesel per esempio! Benzina e GPL mai sentito di problemi con il diesel tanti e anche amici e parenti con danni!
 

Minitrek

Biker spectacularis
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Il problema delle pompe bianche e’ principalmente il diesel! Non essendo vincolati comprano al miglior prezzo e da qualsiasi grossista, quindi fanno anche degli ottimi blend! Sulla mia macchina è vietato mettere biodiesel per esempio! Benzina e GPL mai sentito di problemi con il diesel tanti e anche amici e parenti con danni!
perché nei diesel di nuova generazione l'acqua fa malissimo agli iniettori.
il gestore dal quale mi riforniscono, oltre a cambiare spesso i filtri, da quando è successo il problema che ho prima detto, mette anche prodotti anti alghe nelle cisterne.
se fate self, fate caso alla velocità di erogazione: Se e' lenta i filtri sono sporchi.
guarda che c'è il 7 o il 10% di bio dentro, per legge
 
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Minitrek

Biker spectacularis
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parentesi bici:
a Bonneville stabilito il record di velocità su bici, 296 e rotti kmh, su una bici in carbonio messa dietro un dragster mi pare di aver capito.
quindi ora dobbiamo bere veramente molto per dire che abbiamo fatto certe velocità...:-)
 

D-Lock

Biker dantescus
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Ibis Ripley 4 + SC Stigmata
parentesi bici:
a Bonneville stabilito il record di velocità su bici, 296 e rotti kmh, su una bici in carbonio messa dietro un dragster mi pare di aver capito.
quindi ora dobbiamo bere veramente molto per dire che abbiamo fatto certe velocità...:-)

Che record inutile.... sono andato a cercarmi il video: http://digg.com/video/bicycle-land-speed-record. La bici non ha sterzo, il freno in realtà è lo sgancio per il cavo, infatti viene trainata per i primi 90 secondi del video, e a vedere da come torna sotto all'auto appena alza la frequenza quel cassone nero taglia completamente tutta l'aria. Non dico che non ci vogliano due gran gambe per pedalare quella cosa per 40 secondi, perchè comunque avrà una rapportatura insensata per pedalare a 300 all'ora a nemmeno 80 rpm, ma insomma.... solite cagate all'americana, adorano andar forte sul dritto, che gusto ci trovino... boh...
 
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