crossmax sl cerchio distrutto dopo esplosione gomma

  • Mahle, azienda tedesca nota per i suoi motori per E-roads e bici da commuting, presenta il nuovo sistema M40: si tratta di un motore full power con 105 Nm di coppia e 850 Watt di potenza massima, batterie da 500 e 800 Wh ed un peso del solo motore, dichiarato da Mahle, di 2,5 kg.
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M-Phoenix

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è un pò come se le forcelle si rompessero al primo mezzo fondocorsa che prendono... .
Chessò io, una Fox da 1000€ che prende un fondocorsa e si spacca in due solo perchè si era inserito un 25% in meno di aria nella camera.
So che l'esempio non c'entra molto ma mi piaceva farlo!!
 

simonexc

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Trombatorepazzo ha scritto:
IN ogni caso se mi dicono max 4.00 bar, io mi aspetto che se la gonfio a 5 il cerchio non tiene la gomma e la gomma stallona. Non mi aspetto di certo che il cerchio non tiene la gomma e... si distrugge! Un cerchio da 900€ 600€ scontato... .
Ci deve essere un certo margine di errore, mi aspetto che il limite dei bar sostenibili riguardi la "capacità di tenuta del cerchio" e non la resistenza strutturale dello stesso.

stra mega quoto :adore!:
 

simonexc

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Trombatorepazzo ha scritto:
è un pò come se le forcelle si rompessero al primo mezzo fondocorsa che prendono... .
Chessò io, una Fox da 1000€ che prende un fondocorsa e si spacca in due solo perchè si era inserito un 25% in meno di aria nella camera.
So che l'esempio non c'entra molto ma mi piaceva farlo!!

nn è un cattivo esempio......... da l'idea almeno....... bha... almeno sostituirlo in garanzia il cerchio.. altrimenti io andrei li alla mavic e glielo tirerei dietro il loro crossmaxx.......
 
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Marco il Pazzo

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simonexc ha scritto:
nn è un cattivo esempio......... da l'idea almeno....... bha... almeno sostituirlo in garanzia il cerchio.. altrimenti io andrei li alla mavic e glielo tirerei dietro il loro crossmaxx.......


Quoto ;-)
 

Bike Corner

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Trombatorepazzo ha scritto:
IN ogni caso se mi dicono max 4.00 bar, io mi aspetto che se la gonfio a 5 il cerchio non tiene la gomma e la gomma stallona. Non mi aspetto di certo che il cerchio non tiene la gomma e... si distrugge! Un cerchio da 900€ 600€ scontato... .
Ci deve essere un certo margine di errore, mi aspetto che il limite dei bar sostenibili riguardi la "capacità di tenuta del cerchio" e non la resistenza strutturale dello stesso.

pensa te che invece che se a me dicono che il max è 4 bar penso che un buon motivo c'è, sapranno bene loro quant'è il limite max per i loro prodotti...

quindi non riesco a capire tutte queste polemiche che si stanno creando contro mavic... se non scrivono nulla è perchè non scrivono nulla... se sono chiari allora fanno dei prodotti schifosi perchè se usati in maniera non corretta si rompono (ma davvero?? azzo geniale come scoperta...)

bah...
 

Bughi

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... a volte mi stupisce l'accanimento gratuito ... io cercavo delle buone ruote, mi hanno proposto delle SL ma lo scartate perchè peso 90 kg e sono un cinghiale, ma non per questo dico che sono delle ruote KO ... del resto se hanno specificato una pressione max ci sarà un motivo o no ??? Pensate un po se nella vs auto anzichè la benzina ci mettete il gasolio ... tanto è sempre carburante no ??? E poi non fate riferimenti al fatto di cosa succeda se uno buca ... che cmq qualsiasi ruota è progettata per lavorare con il pneumatico gonfio.
 

M-Phoenix

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non è accanimento gratuito. Semplicemente si constata che le Sl sono ruote da competizione, con tutti i pro (leggerezza, scorrevolezza e rigidità) e i contro... (fragilità maggiore rispetto ad altre.). Certo però che non mi aspetto che si spacchi il cerchio per una gomma fuori pressione. Insomma, è un copertone da Mtb e non un ordigno al tritolo... . Che una ruota da 900€ si distrugga mi pare comunque anomalo.
Poi, il mondo è bello perchè vario...
 

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Trombatorepazzo ha scritto:
non è accanimento gratuito. Semplicemente si constata che le Sl sono ruote da competizione, con tutti i pro (leggerezza, scorrevolezza e rigidità) e i contro... (fragilità maggiore rispetto ad altre.). Certo però che non mi aspetto che si spacchi il cerchio per una gomma fuori pressione. Insomma, è un copertone da Mtb e non un ordigno al tritolo... . Che una ruota da 900€ si distrugga mi pare comunque anomalo.
Poi, il mondo è bello perchè vario...

hai detto tutto tu... è una gomma da competizione... con tutti i suoi pro e contro...
certo che non ci si può continuare a lamentare anche quando le case costruttive sono ben chiare riguardo ai loro prodotti...

e qui chiudo i miei interventi in questo topic...

ciao
 

Lampo 13

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Trombatorepazzo ha scritto:
si ma si è distrutto un cerchio da 600€... . Ok che la pressione è alta e la gomma stallona, ma distruggere il cerchio... .
SCOMMETTO che se fosse accaduto ad un cerchio tipo il mio: Rigida Taurus, tutti avrebbero detto "certo, è giuntato! certo, non è mavic..."

Mi risulta che la Rigida sia di proprietà della Mavic.
 

M-Phoenix

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Oniriko77 ha scritto:
è capitato soltanto poche ore fa, ho portato una gomma tubeless a 5 bar per assestarla al cerchio, immediatamente è fuoriuscita violentemente (non è esplosa) e ha storto gravemente il cerchio che è da buttare.
1 mese di vita
rabbia e tristezza

riporto il post per sottolineare che la gomma NON E' NEMMENO ESPLOSA, è fuoriuscita e ha piegato 900€ di cerchio. Il limte è 4 bar? il limite di tenuta della ruota superato il quale la gomma fuoriesce, e così è stato. Ma il fatto che il cerchio non tenga una gomma a pressione superiore non implica necessariamente che si debba piegare, o almeno io non me lo aspetto. Mi aspetto una tolleranza più ampia, mi aspetto che il cerchio non tiene la gomma e che la gomma fuoriesce ma che non devo, per questo, buttare la ruota...
O forse ho aspettative troppo elevate, pretendo troppo da una ruota da 900€?
 

etnabiker

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Oniriko77 ha scritto:
è capitato soltanto poche ore fa, ho portato una gomma tubeless a 5 bar per assestarla al cerchio, immediatamente è fuoriuscita violentemente (non è esplosa) e ha storto gravemente il cerchio che è da buttare.
1 mese di vita
rabbia e tristezza

emh... io avere fatto l'indiano :loll: :loll:
praticamente ho montato una larsen sulle mie xl ..... ho portato la pressione della gomma a 5 bar x farla assestare ......nel frattempo stavo per inserire la seconda gomma all'anteriore quando è letteralmente saltata fuori la gomma dal cerchio causando un boato da bomba e aimè :azz-se-m: la "fortuna che si è solo aperta la saldatura del cerchione e visto che le ruote avevano solo 60 gg di vita, sono andato dal sivende ....lamentandomi del difetto di saldatura e praticamente .....l'hanno sostituito in garanzia :-? :-?
 

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Trombatorepazzo ha scritto:
riporto il post per sottolineare che la gomma NON E' NEMMENO ESPLOSA, è fuoriuscita e ha piegato 900€ di cerchio. Il limte è 4 bar? il limite di tenuta della ruota superato il quale la gomma fuoriesce, e così è stato. Ma il fatto che il cerchio non tenga una gomma a pressione superiore non implica necessariamente che si debba piegare, o almeno io non me lo aspetto. Mi aspetto una tolleranza più ampia, mi aspetto che il cerchio non tiene la gomma e che la gomma fuoriesce ma che non devo, per questo, buttare la ruota...
O forse ho aspettative troppo elevate, pretendo troppo da una ruota da 900€?

trombatò... se ci sono dei limiti vanno rispettati... evidentemente quello che ti apsetti tu non è quello che la casa garantisce dopo i 4 bar...


poi qui c'è gente che pensa che un bar in più sia poca roba, che il 25% sia un'inezia...

bah
 

IL GLANDIATORE

Biker immensus
1/1/05
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Balarm
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bah..trombatore il fatto che costino 900 eur non significa nulla..
cmq ribadisco che io,come tanti altri,sono un felice possessore di xmax SL vbrake..anch'io avevo fatto l'errore di ginfiare le ruote a 5 bar la prima volta e non e' successo nulla..ci faccio la qualsiasi,dalle xc alle escursiioni un po spinte,mai avuto un problema

Quoto llucake: se danno delle limitazioni di gonfiaggio vanno rispettate,non ha senso dire che se il limite e' 4 la ruota debba sopportare 5.penso che prima di avere stabilito queste limitazioni abbiano fatto dei test..di solito si fanno su basi statistiche..per cui se su 10 ruote , 6 cedono a 5 bar ,il limite si abbassa a 4...ma non e' detto che tutte le ruote esplodano a 5 b!
 

Kayman

Biker extra
28/6/05
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Qualcuno ha anche la minima idea della forza che esercita il tallone di un pneumatico tubeless quando è sparato fuori da 5 atmosfere di pressione??? Pensate di prendere delle pinze molto robuste, :sumo: con dei bei bracci di leva, e di torcere brutalmente il bordo del cerchione... :razz: non vi verrebbe da dire "strano, si è rovinato, eppure costa 900E", o no???
 

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Biker dantescus
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Kayman ha scritto:
Qualcuno ha anche la minima idea della forza che esercita il tallone di un pneumatico tubeless quando è sparato fuori da 5 atmosfere di pressione??? Pensate di prendere delle pinze molto robuste, :sumo: con dei bei bracci di leva, e di torcere brutalmente il bordo del cerchione... :razz: non vi verrebbe da dire "strano, si è rovinato, eppure costa 900E", o no???

beh se pensi che un aggiunta di 0.8 bar oltre la pressione max data dalla casa prima è stato definito MISERA...

fai due conti di quello che pensano molti utenti...

ciao
 

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