Costruitemi la bici

rijeka77

Biker popularis
7/3/08
96
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verona
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Salve a tutti, è giunto il momento per me di farmi una bici seria...Dopo aver preso un usato sfondato, e aver acquistato invogliato dal prezzo una centurion con freni a disco avid(base che più base non si può), forca rebarace gruppo xt mi sono reso conto che devo farmi una bici seria...dopo ogni uscita problemi di scricchilii, pinze che vanno fuori asse e frenano mentre pedalo, rumoracci dalla zona pignone e zona corona, dopo averla portato da mille meccanici ed aver buttato soldi inutilmente ho deciso che è ora di passare aqualcosa di serio....

Possibilmente vorrei tenere la forca che è l'unica cosa che finora ha ben funzionato...mi potreste consigliate un telaio front e tutto il resto per farmi una buona bici???

Faccio 40% bitume ed il resto strade sterrate nei boschi,campi e ghiaia con relative discese su sconnesso (vibrazioni tipo frullatore)...

per i freni ero orientato su xtr per il resto accetto consigli budget 1000/1300
 

Alex lo Specialissimo

Biker superis
16/11/07
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Carrè (VI)
www.bkr4ever.it
Allora...dato che fai 40% "sfalto" direi un front... con 1000€ ti compri un gran telaio alluminio nuovo...con poco di più anche Carbon...sennò...con 1300€ ti compri la bici intera, guardati le FullDynamix...prezzo/qualità ottimi...

Salve a tutti, è giunto il momento per me di farmi una bici seria...Dopo aver preso un usato sfondato, e aver acquistato invogliato dal prezzo una centurion con freni a disco avid(base che più base non si può), forca rebarace gruppo xt mi sono reso conto che devo farmi una bici seria...dopo ogni uscita problemi di scricchilii, pinze che vanno fuori asse e frenano mentre pedalo, rumoracci dalla zona pignone e zona corona, dopo averla portato da mille meccanici ed aver buttato soldi inutilmente ho deciso che è ora di passare aqualcosa di serio....

Possibilmente vorrei tenere la forca che è l'unica cosa che finora ha ben funzionato...mi potreste consigliate un telaio front e tutto il resto per farmi una buona bici???

Faccio 40% bitume ed il resto strade sterrate nei boschi,campi e ghiaia con relative discese su sconnesso (vibrazioni tipo frullatore)...

per i freni ero orientato su xtr per il resto accetto consigli budget 1000/1300
 

balza

Biker superis
9/3/09
435
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Euganei Hills
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Mi sa che hai le idee un po' confuse riguardo la mtb...tutte le biciclette anche se montate al top di gamma fanno rumoracci come i componenti base se non viene effettuata la manutenzione o non vengono montate correttamente.
Per il resto con 1300€ riesci a fatica a trovare una bicicletta come quella che possiedi, e che per il tuo utilizzo è pure sovradimensionata.
Le marche che puoi trovare con buon rapporto prezzo/componenti in quella fascia di prezzo sono rockrider decathlon, canyon, radon, cube etc...
 

R80

Biker celestialis
10/10/07
7.155
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Aprilia (LT)
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Senti, la bike non sarà delle migliori,
non so che ruote monta,
ma non puoi dirmi che rebe e gruppo xt vanno male.

Perchè se già gruppo e forka li recuperi,
con telaietto e ruote ti fai una bella bike.
 

rijeka77

Biker popularis
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Mi sa che hai le idee un po' confuse riguardo la mtb...tutte le biciclette anche se montate al top di gamma fanno rumoracci come i componenti base se non viene effettuata la manutenzione o non vengono montate correttamente.
Per il resto con 1300€ riesci a fatica a trovare una bicicletta come quella che possiedi, e che per il tuo utilizzo è pure sovradimensionata.
Le marche che puoi trovare con buon rapporto prezzo/componenti in quella fascia di prezzo sono rockrider decathlon, canyon, radon, cube etc...


Mi spiego meglio...la bici è dal meccanico dopo ogni uscita...controllata e revisionata ogni volta, tiene botta si e no 30km, ho già passato 7 meccanici di bici differenti e tra i più blasonati ma gli unici risultati che ottengo, sono:
Pinze fuori registro che frenano da sole (specie le posteriori)
Cigolii provenientidai pignoni quando sono a + di 20km/h senza pedalare
Rumoracci provenienti dal pacco corone
il cambio che ne ha sempre una
 

rijeka77

Biker popularis
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Senti, la bike non sarà delle migliori,
non so che ruote monta,
ma non puoi dirmi che rebe e gruppo xt vanno male.

Perchè se già gruppo e forka li recuperi,
con telaietto e ruote ti fai una bella bike.

Infatti la forcella è ottima e la volevo tenere, diciamo che il dubbio più grosso ce l'ho sul telaio, i cerchi e l'impianto frenante(xtr o alternative di pari qualità)
 

rijeka77

Biker popularis
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Non pensavo costasse così tanto, a bici finita mi costa come una moto da cross :D
Non sono un esperto di componentistica, ho detto xtr perchè ho provato la bici di un amico con tale gruppo,l'ho usata una giornata ed è tutto un altro pedalare... per carità la sua era una bici da 4mila euro ma pensavo gli fosse costata così tanto per il telaio in carbonio e per tutte le fighetterie estetiche che gli ha aggiunto...


Consigli?voglio solo che sia affidabile
 

R80

Biker celestialis
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Aprilia (LT)
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Ripeto,
secondo me sei stato sfortunatissimo,
il gruppo xt va da favola.
Se proprio vuoi una bella cosa,
gruppo intero xt,manettini e cambio post. xtr.
E vai una favola.
Ma quanto hanno i tuoi componenti di vita?
Garanzia?
 

rijeka77

Biker popularis
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He he la garanzia...cosa che non faccio mai è buttare gli scontrini, cosa che invece ho fatto con la bici ed il rivenditore se ne è sbattuto :(

Vedo che da quel che scrivi e dalla bici che vendi che di esperienza sulla componentistica ne hai davvero un bel po'...

Mi indicheresti nel dettaglio che componentistica mi consiglieresti di montare e magari un buon telaio e cerchi? grazie mille
 

R80

Biker celestialis
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Con quella cifra puoi permetteri un media gamma,
direi come detto prima,
gruppo completo xt anche con solo manettini xtr, come ho io,
ruote xt ottime per rapporto qualità prezzo.
Forka tieni quella
e il telaio dipende da te.
E' una cosa personale in base ai gusti,
ovvio che non puoi prendere un carbonio.
Un usato altrimenti?
Capitano belle occasioni.
 

balza

Biker superis
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Euganei Hills
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A questo punto mi viene da dire che la bici è stata assemblata male e che il meccanico non risolva i problemi adeguatamente, ricordati che i freni fischieranno sempre un po' e che bisogna anche sapersi arrangiare nel sistemarsi la bici sennò anche per il cambio di una camera d'aria si va dal meccanico e non è più finita.
Ci sono vari modi per sistemare il freno senza che fischi e basta una comune brugola...

Io ho una bici tutta montata xt e a parte qualche noia data dall'assestamento(normale) dei cavi funziona come un orologio svizzero e i freni xt sono un bel passo avanti rispetto agli avid base...se vuoi altre info sulla bici ti converrebbe postare una foto ed evidenziare i componenti che vorresti cambiare...e potremmo consigliarti al meglio!