maverikk ha scritto:
mi sai dire che modello hai preso?
Sono l'unico a cui da dei problemi? Altrimenti torno alla deca a farmelo cambiare...
conta Km con filo o senza?
- Creatore Discussione colomer77
- Data di inizio
mi sai dire che modello hai preso?
Sono l'unico a cui da dei problemi? Altrimenti torno alla deca a farmelo cambiare...
Io uso quelli a filo da almeno 10 anni e li ho cambiati perchè mi andava... non mi si è MAI rotto una volta il filo...mpfreerider ha scritto:
Io continuerò ad usare quelli
Sempre usati col filo, problemi solo da vecchi.
Ne ho uno SENZA FILO; i primi tempi funzionava una volta si ed una no; ora non funziona per niente.
Ne ho uno SENZA FILO; i primi tempi funzionava una volta si ed una no; ora non funziona per niente.
senza filo del Deca, dopo un anno e 5000km è perfetto. Ho solo cambiato la batteria del trasmettitore.
Il filo non mi ha dato mai problemi a parte forse l'estetica, effettivamente è difficile cablarlo bene...
scusate la domanda, ma quando cambiate le pile i vostri ciclocomputer azzerano i dati precedenti?
Per me è uguale .... con o senza non vedo differenze .... ne ho usati più d'uno, cambiati per cambiarli, mica per altro.... giusto per non cercare le pile mi sa... forse, forse ... giusto per cercare il pelo nell'uovo, quello col filo ha un sensore sulla forcella più piccolo (non contiene la pila) e quindi sui percorsi fuoristrada è più difficile che si muova perchè ha una massa minore.... però non mi pare che quelli senza filo si spostino (un pochetto con l'IDRO a 150bar... però non si fà....)
Ciao Giampi.
Ciao Giampi.
La durata delle pile dipende anche dalla temperatura ambientale infatti col freddo tendono a scaricarsi prima cmq a me ha durato ben 3 anni mentre una volta solo 1 anno ho un sigma 800 un po' vecchiotto ma a me basta e avanza...
sul VDO è poi possibile reimpostare il numero di km totali percorsi (oltre naturalmente a ora e svilupo ruota)resina65 ha scritto:
Non ho mai usato wireless, ma pensavo di adottarne uno sulla bici pesante, perchè i contaKm convenzionali sembrano esser stati pensati solo per forcelle relativamente corte e non si trova facilmente un dispositivo dotato di filo un pò più lungo. A tutt'oggi non so ancora qual'è la velocità massima che ho raggiunto in discesa con la bici pesante...BkR ha scritto:
Dico, ciò è piuttosto seccante, anzichenò! :-P 
In una caduta fatta tempo fa con la Cudgel ho strappato il cavo del Sigma, semplicemente perchè si è girato il manubrio...
Dopo aver cambiato forcella ho constatato ancora quanto sia "piacevole" il riposizionamento del dispositivo dotato di filo...
Comunque, dopo aver letto questo thread, non ho neanch'io ben compreso cosa sia meglio utilizzare
, dal momento che le esperienze riportate, com'è comprensibile, sono diverse da caso a caso. 
monorotula ha scritto:
Hai ragione, infatti a tutt'oggi resto sprovvisto...
Un mio amico è riuscito a montare un wireless su una Marza Z1 FR da 150 mm ma sulla mia 888 rc da 170 mm non ho ancora provato a verificare se una soluzione come questa è attuabile.
Winterhawk ha scritto:Hai ragione, infatti a tutt'oggi resto sprovvisto...
Un mio amico è riuscito a montare un wireless su una Marza Z1 FR da 150 mm ma sulla mia 888 rc da 170 mm non ho ancora provato a verificare se una soluzione come questa è attuabile.
io con la marza da 150 qualche problema di portata l'ho avuto...
per ora con la boxer (é alta quasi uguale...) non ho problemi, forse dipendeva dalle pile deboli ?
con il wireless rimane il fatto seccante che se non lo accendi non parte automaticamente... succede solo a me?
Winterhawk ha scritto:Non ho mai usato wireless, ma pensavo di adottarne uno sulla bici pesante, perchè i contaKm convenzionali sembrano esser stati pensati solo per forcelle relativamente corte e non si trova facilmente un dispositivo dotato di filo un pò più lungo. A tutt'oggi non so ancora qual'è la velocità massima che ho raggiunto in discesa con la bici pesante...
Scusa, ma se ne usi uno a filo, montando un contapedalate da stendere sulla forcella al posto del sensore tradizionale non dovresti avere problemi ..... sempre che le tue forche non siano più lunghe di quelle di una moto da cross.... che talaltro deve montare il sensore sul disco del freno...
Giampi.
ho avuto un wireless (comprato da decathlon ma non mi ricordo la marca), e sono ritornato al filo.
d'inverno, sotto ai 3-4 gradi ogni tanto smetteva di funzionare, e poi che sbattimento con tutte quelle pile... se le mettiamo assieme a quelle dal cardio e della fascia c'e sempre qualche pila scarica, non ne potevo piu' !!!
d'inverno, sotto ai 3-4 gradi ogni tanto smetteva di funzionare, e poi che sbattimento con tutte quelle pile... se le mettiamo assieme a quelle dal cardio e della fascia c'e sempre qualche pila scarica, non ne potevo piu' !!!
sono due anni che uso un VDOsenza fili, con funzioni anche di altimetro.
Mai avuto problemi di interferenze. Ho solo cambiato le batterie e spesso reimpostato l'altimetro che tende a variare.
In compenso è precisissimo, funzionale, leggero noncè bello esteticamente (il che non guasta).
Ciao Mario
Mai avuto problemi di interferenze. Ho solo cambiato le batterie e spesso reimpostato l'altimetro che tende a variare.
In compenso è precisissimo, funzionale, leggero noncè bello esteticamente (il che non guasta).
Ciao Mario
M
Marco il Pazzo
Ospite
maaaso ha scritto:io ho un contachilometri sigma con filo da circa un mese e per ora tutto procede per il meglio...
io sinceramente ho sempre odiato i dispositivi wireless (vedi mouse, tastiere, router...) dato che mi hanno dato quasi sempre problemi.. poi magari sarò sfigato io..
In effetti ciuciano una sacco di batterie...e se hai la RAM bassa sono più lenti di un modello normale
Marco il Pazzo ha scritto:In effetti ciuciano una sacco di batterie...e se hai la RAM bassa sono più lenti di un modello normale
La ram del ciclocomputer?
interferenze dei cavi della tensione..di solito sono quelli ke fanno skizzare a 1000 i wireless...ultimoricordo ha scritto: