Grazie ragazzi per il vostro aiuto!Quasi quasi faccio la pazzia e prendo la 9.7 visto che la ha pure disponibile.
Consiglio scott scale 2025 vd trek procaliber 2025
- Creatore Discussione sportbackman
- Data di inizio
Io sono 1.66 e ho preso una S e mi trovo benissimo, la 9.8 che avevo prima era una M un po' al limite per me.
ma quindi te stai sempre seduto sulla sella anche in discesa? perche' per avvertirlo in quella maniera, non c'e' altra spiegazione :D
La bici dell'annuncio è un 2017; 74° di angolo piantone, che va bene, ma 70,75° di angolo sterzo sono pari, se non meno, ad una gravel moderna.Non sempre...guarda questa dal mercatino del forum...se tratti la porti via anche a meno... è messa molto bene.
Specialized Epic Sworks world cup, tg M
Specialized Epic Sworks world cup, tg Mcommunity.mtb-mag.com
Di mio, ti posso dire che dopo anni di Specy Ht son passato a Trek Procaliber versione isospeed 2023...mai acquisto fu migliore...di Scott, non avendone mai avute, non ti so dire.
Tra le due è un bel dilemma, una geometrie classiche, l' altra moderne...una Forca Reba l' altra Sid, una ruote alu, l' altra carbon...ma vedendo i freni non avrei tanti dubbi...Trek.
A parte farti i complimenti pe rio mezzo, bellissimo!Ma siamo sicuri che una s non sia troppo corta,soprattutto?Io avevo una Scalpel in taglia M prima e vedendo le geometrie della Trek,questa e' leggermente piu piccola (TAGLIA M) della Scalpel M.
Potresti farmi un favore e mettere una foto della tua cosi vedo lo svelamento e arretramento sella e mi rendo conto?
Io passato da una Procaliber 9.6 ad una Scalpel HT Carbon 3, la differenza l'ho percepita. Lo sconnesso non c'è solo in discesa, ma anche in salita o in pianura. La Procaliber la percepivo sicuramente più "morbida". La Scalpel HT è una "belva" nel senso che è si più scorrevole e "rilanciabile", ma "scalcia" molto di più in quelle situazioni. Ho poi un confronto diretto con un amico che ha una Procaliber 9.7 del 2022, e lo vedo molto più "fluido" in quei frangenti rispetto a me che lotto per non perdere a volte la pedalata (aumento di fatica). Sicuramente più stabile.
Due filosofie diverse di HT. La Scalpel HT la preferisco per la posizione migliore in sella (molto più "centrale"), la leggerezza, reattività e per l'angolo di sterzo più accentuato che mi trasmette più sicurezza nelle forti pendenze (senso di ribaltamento).
Effettivamente non pare risicata, posso chiederti quanto hai di cavallo?Cosi mi confronto con te che dovresti avere misure simili alle mie
Io ho 78 di cavallo, pedalo a 68 dal movimento centrale, tu?Grazie
pero' ci sono tante altre variabili in gioco a parte l'isospeed... ruote, copertoni, geometria del telaio, come sono messe le fibre di carbonio sul telaio, il reggisella (visto che parliamo di sensazioni da seduto), manubrio... troppe cose!
Io pedalavo con la 9.8 a 66 con questa pedalo a 66.5 perché ha le pedivelle da 165mm
Grazie mille.Probabilmente quei 2 cm in piu mi fanno stare bene anche sulla M
E vaiii...no fear...
Sulla sella ci sto tanto si, anche in discesa se non è scassatissima, poi ovvio che in certi frangenti il cubo lo alzo, più che altro ho percepito un miglioramento su i tratti veloci pedalati, non arrivo a casa con schiena sofferente come prima, avrà un senso sto isospeed, soprattutto per le vibrazioni che arrivano alla schiena, sono, come dire, più " filtrate"
Tò ciapa li la bestia...
ma quanto ti piace sta bici?Sulla sella ci sto tanto si, anche in discesa se non è scassatissima, poi ovvio che in certi frangenti il cubo lo alzo, più che altro ho percepito un miglioramento su i tratti veloci pedalati, non arrivo a casa con schiena sofferente come prima, avrà un senso sto isospeed, soprattutto per le vibrazioni che arrivano alla schiena, sono, come dire, più " filtrate"
Tò ciapa li la bestia...
Vedi l'allegato 676297
non perdi occasione per farcela vedè
Davveeeroooo???!!!ma quanto ti piace sta bici?
non perdi occasione per farcela vedè
che megalomane che sono...
