Consiglio MTB principiante

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dawr

Biker novus
23/5/14
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Salve a tutti.
Chiedo innanzitutto scusa per il titolo banale ed il thread che ai veterani del forum sembrerà terribilmente rindondante.

Inizio con un breve background: l'anno scorso ho comprato una bici alla Decathlon. Non ricordo neppure che bici fosse, era una specie di incrocio tra una city bike ed una da trekking, presa perlopiù per passeggiare in città.
Ebbene, nonostante fossero passati più di dieci anni dall'ultima volta che il mio sedere si era poggiato su un sellino, la passione che da bambino avevo per la bicicletta si è risvegliata in un attimo. Nonostante Cagliari sia una città tutta in salita e la bici fosse terribilmente pesante mi ha accompagnato praticamente ovunque: città, sterrato, campagna. Mi son sentito una divinità antica sfrecciando per viuzze, sterrati, prendendo buche terribili, curve impossibili, saltando marciapiedi (di notte, quando non c'è nessuno!).
Un brutto giorno qualcuno, mentre pranzavo tranquillamente, ha spaccato la pessima catena che avevo e mi ha rubato la bici. Son passati ormai un paio di mesi e mi sento triste, nuovamente a camminare in mezzo alle persone, prendendo i mezzi pubblici come un uomo normale.

Conclusa questa tristissima storia, vi chiedo aiuto. Qualche info:

m 1.78 (presumo una L quindi)
Attività preferite: utilizzo giornaliero per muovermi ovunque in città, sfrecciare per le strade cittadine e non solo, sterrato, discreto pedalatore - ci andavo anche al mare, quindi percorsi di 10-15km sola andata -, mi piacerebbe provare qualche percorso un po' più impegnativo.
Vorrei una bici abbastanza leggera e maneggevole, che mi permetta di reagire in tempo a qualsiasi evenienza cittadina (non so da voi, ma dove abito io è buona usanza degli automobilisti invadere le piste ciclabili e aprire improvvisamente le portiere) e in sterrato, o montagna (qui ci sono un sacco di bei sentieri scoscesi che portano fino al mare e vorrei tentarmeli) ma soprattutto, e qui casca l'asino, con un budget massimo di 300€, che a leggere il forum ed un po' in giro è praticamente una miseria, ma ahimé, anche i meno abbienti hanno diritto ad avere una passione.

Magari non sarò un biker, però sulla mia vecchia bici ero felice, e se non lo ero mi bastavano due pedalate per iniziare ad esserlo, quindi considerando che a) non sono per niente esperto di biciclette dal punto di vista tecnico, e b) sono (come si dice qui) povero come una prostituta nella Settimana Santa, spero nei vostri consigli per riuscire a portarmi a casa qualcosa che riesca a soddisfare le mie necessità, che possa durarmi qualche anno (dove qualche = fino a quando non mi si smonta sotto al sedere), il tutto cercando di trarre il massimo nel rapporto qualità-prezzo.

So che le premesse non sono facili da soddisfare, vi ringrazio tutti in anticipo.
 

RockRider1997

Biker superioris
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Impa65

Biker augustus
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La Rossa, la Mancina

dawr

Biker novus
23/5/14
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http://www.decathlon.it/mountain-bike-rockrider-500-id_8293150.htmlhttp://www.decathlon.it/mountain-bike-rockrider-500-id_8293150.html

Siamo precisi precisi, poi ci monterai dei copertoni un po' più scorrevoli e vedi come andrai :il-saggi:

É un buon compromesso, decidi te se ne vale la pena e se sfrutterai le potenzialità, sennò se non ti senti sicuro opta per qualcosa di meno costoso, potrebbe andarti bene anche una bella ibrida, ma dubito che si trovino buone offerte.


Grazie mille, avevo puntato quella bici oggi mentre facevo l'ennesimo giro per capire cosa comprare, ma sono sempre abbastanza scettico verso le bici entry level perché ho terrore di prendermi pacchi. Non che cambi molto al mio livello, ma visto che ho poco da spendere preferirei spenderli per il meglio. Se me la consigliate mi fido ciecamente. Per le potenzialità credo di sì, considerando che l'altra ha fatto cose terribili (e ne erano una testimonianza i cigolii che emetteva ormai).

RR 5.3 che in fine serie viene sui 350€
vai in negozio direttamente oppure chiamane uno e fattela spedire.
tg. M non L!!!

Ho cercato la RR 5.3, ma sia leggendo in giro che controllando il sito sembra non sia più in vendita. Dici che la trovo chiamando o andando in negozio?

Poi, scusa la precisazione, ma sul sito dice che da 1.75-1.80 è L. Io sono 1.78, perché M?
Chiedo perché nonostante mi fidi di quello che dice il sito tendo a credere di più a chi ha la passione per queste cose. Grazie.


EDIT: una domanda: dovessi ipoteticamente trovare ANCHE la RR 5.3 nuova in negozio, quale consigliereste tra la 5.3 e la 500? Con un search sul forum prima ho trovato un thread dove si diceva che a livello di componenti e varie altre cose 5.3 > 500, quindi se dovessi trovarla, pur a 50€ sopra il mio budget, confermate che è una bici migliore?
Grazie ancora.
 

RockRider1997

Biker superioris
10/5/13
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EDIT: una domanda: dovessi ipoteticamente trovare ANCHE la RR 5.3 nuova in negozio, quale consigliereste tra la 5.3 e la 500? Con un search sul forum prima ho trovato un thread dove si diceva che a livello di componenti e varie altre cose 5.3 > 500, quindi se dovessi trovarla, pur a 50€ sopra il mio budget, confermate che è una bici migliore?
Grazie ancora.


Sicuramente è migliore, non tanto per quanto riguarda i freni ma più che altro per forcella e trasmissione, per il resto sono uguali o leggermente diverse...
Vale lo stesso discorso di prima, se pensi che la 500 posso essere inadatta per quel che vorresti fare prendi la 5.3

Ti dico subito che la forcella della 5.3 (XCR) assorbe meglio le asperità del terreno ed è più resistente, quindi pi duratura(dipende dall'uso che fai logicamente), mentre la trasmissione 3x9, sebbene abbia qualche difetto al livello di cambiata, ti permette una maggiore agilità su terreni sconnessi, ma in pianura si equivalgono(dato che entrambe sono da 42 denti avanti e 11 dietro)
 

The_Max

Biker perfektus
20/9/08
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Somewhere
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Ho cercato la RR 5.3, ma sia leggendo in giro che controllando il sito sembra non sia più in vendita. Dici che la trovo chiamando o andando in negozio?

si la trovi nei negozi fisici, sul sito nonc'è + perchè è in rottura di stock.
se non ce l'hanno nel negozio + vicino fattela ordinare!
loro se la fanno spedire da un'altra deca e tu paghi solo il costo della bici!

Poi, scusa la precisazione, ma sul sito dice che da 1.75-1.80 è L. Io sono 1.78, perché M?
Chiedo perché nonostante mi fidi di quello che dice il sito tendo a credere di più a chi ha la passione per queste cose. Grazie.

perchè le tabelle della deca sono fatte un po' a spanne...
comunque se anche prendessi una L non è che non riusciresti ad usarla, secondo me però è meglio stare sulla taglia inferiore, hai una bici più agile e hai più margine per allungarla, se la compri troppo lunga poi accorciarla non si può + di tanto.
poi tieni conto che la L è 19" e la M 18", hanno quasi lo stesso telaio ma montano pipe di diverse lunghezze...non so perchè deca abbia ste misure strane...(o almeno fino a qualche tempo fa era così)

EDIT: una domanda: dovessi ipoteticamente trovare ANCHE la RR 5.3 nuova in negozio, quale consigliereste tra la 5.3 e la 500? Con un search sul forum prima ho trovato un thread dove si diceva che a livello di componenti e varie altre cose 5.3 > 500, quindi se dovessi trovarla, pur a 50€ sopra il mio budget, confermate che è una bici migliore?
Grazie ancora.

5.3 è leggermete meglio come trasmissione e forcella e costa 50€ in +, altrimenti hai la 520 che costa 100€ in + della 5.3 ma a quel punto meglio la 500 nel senso che 150€ in meno su 450 sono tanti e la differenza non è così marcata, la 520 non è il 50% più bella della 500 secondo me come invece suggerirebbe il costo...
 

dawr

Biker novus
23/5/14
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perchè le tabelle della deca sono fatte un po' a spanne...
comunque se anche prendessi una L non è che non riusciresti ad usarla, secondo me però è meglio stare sulla taglia inferiore, hai una bici più agile e hai più margine per allungarla, se la compri troppo lunga poi accorciarla non si può + di tanto.
poi tieni conto che la L è 19" e la M 18", hanno quasi lo stesso telaio ma montano pipe di diverse lunghezze...non so perchè deca abbia ste misure strane...(o almeno fino a qualche tempo fa era così)

Capito, grazie mille.

Ringrazio anche tutti gli altri per le risposte, siete stati gentilissimi ed esaustivi. Continuerò a seguire il forum, magari un giorno potrò aprire un altro topic con un budget maggiore, o ancora meglio capire da solo cosa mi serve!
 

atb

Biker poeticus
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Tra la M e la L scegli quella sulla quale ti trovi meglio. Come detto, la differenza tra quei telai è minima.
Ricorda che i piedi non devono toccare terra se non con le punte.
 

batgiam

Biker superis
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Premesso: la 500 è una bici che vale tutti gli euro che costa ma è una bici che se poi ti prende la passione per questo sport, ti va subito stretta!
La 5.3 se la si trova ancora scontata, per 50 euro in più vale sicuramente la pena prenderla...già solo per la trasmissione a 27 velocità e la forcella xcr....e se poi ci si appassiona do più si può pensare di tenerla più tempo magari con qualche upgrade!
La 520, attenzione, sento dire che sono tante le 150 euro di differenza rispetto alla 500, vale lo stesso discorso della 5.3 più il fatto che per me è decisamente caruccia esteticamente, ha i freni idraulici e cosa spesso poco considerata, pesa 1 kg meno della 500...e ti assicuro che 1kg quando si pedala si sente!
In definitiva, qualsiasi scegli delle tre non prendi una fregatura ma l'importante è sapere cosa si sta comprando sapendo cosa ci si vuol fare ;)
 

batgiam

Biker superis
15/9/13
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Bah, secondo me vogliono fare solo i furbetti, la 520, quasi identica alla 5.3 come fa a pesare così poco?La 5.3 pesa quasi 14.8 kg! :omertà:

Altro luogo comune da sfatare...in molti pensano che la 520 sia un cancello da 15 kg e c'è chi assicura che avendo visto la 520 e la 5.3 in negozio le ha sollevate a mano e pesano uguale!!!:nunsacci: ma scherziamo? mica si pesa così la bici!!
Facciamo chiarezza:
1) il telaio della 520 è NUOVO e soprattutto diverso da quello della 5.3
2) Incuriosito dal peso dichiarato di soli 13.3 kg (che onestamente mi parevano pochi per il montaggio della bici) e considerato che la bici ce l'ho nel garage ho deciso di pesarla con bilancia elettronica pesapersone (non ho di meglio).....risultato: 13,6 kg (taglia S con pedali, portaborraccia, borraccia, sella di un centinaio di g più pesante dell'originale, campanello e ciclocomputer). Per dover di cronaca aggiungo che il peso non comprende 2 cm di reggisella che ho segato e i 2 puntapiedi inutili che ho immediatamente smontato appena presa la bici!
Discutendo con un altro utente del forum nella sezione cross country dedicata alla 5.3 abbiamo constatato una differenza di 700g perchè la sua 5.3 originale di taglia pure S completa degli stessi accessori pesa 14,3 kg e comunque non 15!!
ma la tua che taglia è?....pesa 14,8?
probabilmente i pesi che deca dichiara sono riferiti alla taglia S!!
 

ciclista411

Biker grossissimus
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Olympia 26
Altro luogo comune da sfatare...in molti pensano che la 520 sia un cancello da 15 kg e c'è chi assicura che avendo visto la 520 e la 5.3 in negozio le ha sollevate a mano e pesano uguale!!!:nunsacci: ma scherziamo? mica si pesa così la bici!!
Facciamo chiarezza:
1) il telaio della 520 è NUOVO e soprattutto diverso da quello della 5.3
2) Incuriosito dal peso dichiarato di soli 13.3 kg (che onestamente mi parevano pochi per il montaggio della bici) e considerato che la bici ce l'ho nel garage ho deciso di pesarla con bilancia elettronica pesapersone (non ho di meglio).....risultato: 13,6 kg (taglia S con pedali, portaborraccia, borraccia, sella di un centinaio di g più pesante dell'originale, campanello e ciclocomputer). Per dover di cronaca aggiungo che il peso non comprende 2 cm di reggisella che ho segato e i 2 puntapiedi inutili che ho immediatamente smontato appena presa la bici!
Discutendo con un altro utente del forum nella sezione cross country dedicata alla 5.3 abbiamo constatato una differenza di 700g perchè la sua 5.3 originale di taglia pure S completa degli stessi accessori pesa 14,3 kg e comunque non 15!!
ma la tua che taglia è?....pesa 14,8?
probabilmente i pesi che deca dichiara sono riferiti alla taglia S!!
Finalmente qualcuno che riporta dei dati inequivocabili.
 

atb

Biker poeticus
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Finalmente qualcuno che riporta dei dati inequivocabili.
Non sono d'accordo. Possiamo dire che finalmente qualcuno ha provato a pesare queste bici, non che i dati siano inequivocabili. Per avere un minimo di riscontro oggettivo, la precisione della bilancia in questione dovrebbe essere certificata e bisognerebbe usarla per pesare anche la bici dell'altro utente... :spetteguless:
La bilancia pesa persone, poi, è nota per non essere molto affidabile per le bici.
 

ciclista411

Biker grossissimus
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Non sono d'accordo. Possiamo dire che finalmente qualcuno ha provato a pesare queste bici, non che i dati siano inequivocabili. Per avere un minimo di riscontro oggettivo, la precisione della bilancia in questione dovrebbe essere certificata e bisognerebbe usarla per pesare anche la bici dell'altro utente... :spetteguless:
La bilancia pesa persone, poi, è nota per non essere molto affidabile per le bici.
Però, almeno, l'utente che ha pesato la bici con la bilancia ha fornito un valore che è sempre più vicino alla realtà rispetto al valore riportato nelle schede tecniche, dove si tende sempre ad "allegerire" il peso...
 

atb

Biker poeticus
19/7/12
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Però, almeno, l'utente che ha pesato la bici con la bilancia ha fornito un valore che è sempre più vicino alla realtà rispetto al valore riportato nelle schede tecniche, dove si tende sempre ad "allegerire" il peso...
Vicino alla realtà di quanto? Un kg, un etto, mezzo kg? Le bilance con poco scostamento sono quelle digitali da cucina, non tutte ovviamente, che però hanno fondoscala a 3/5 kg. Le pesa persone lasciamole dove sono. Tra l'altro una volta ne avevo una che cambiava peso ad ogni utilizzo... :spetteguless:
 

ciclista411

Biker grossissimus
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La mia bilancia pesa persone (elettronica, con passo di 100 grammi in 100 grammi) non ha mai sgarrato. Vabbé, sarà un eccezione. Semplicemente volevo dire che non mi fido mai del peso riportato nelle schede tecniche, così come la larghezza delle gomme riportata sul fianco (ma quella è tutta un altra storia).
Tutto quà.
 

batgiam

Biker superis
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Vicino alla realtà di quanto? Un kg, un etto, mezzo kg? Le bilance con poco scostamento sono quelle digitali da cucina, non tutte ovviamente, che però hanno fondoscala a 3/5 kg. Le pesa persone lasciamole dove sono. Tra l'altro una volta ne avevo una che cambiava peso ad ogni utilizzo... :spetteguless:

Aspè, non entriamo nel relativismo assoluto, non è che stia pesando un anello d'oro, è chiaro che un margine di errore ci sarà ma sarà dell'eordine + 0 - 100 g al massimo, non scherziamo conosco il mio peso e questa bilancia funziona bene a parte una spvrastima di un centinaio di grammi che non fanno testo in quanto il peso è calcolato per differenza dal mio solo peso e tra l'altro ho effettuato una quindicina di pesate! Ho anche confidenza con le bilance a lavoro ne uso di tutti i tipi....cosa volete che vi dica....ok le bici decathlon pesano da 15 kg in su, se vi piace questa solfa ;)!