A
Antiruggine
Ospite
Premesso che ho letto il thread in cui si parla dei problemi del carro Prophet e il mio non rientra nelle sigle di quelli difettosi sostituibili in garanzia.
La bici è una Cannondale Prophet mx2 del 2007.
Ha circa 600 km.. quindi praticamente nuova.
Mi chiedo perchè continui a fare questi rumori infernali (vedere video) dato che sia il carro che il telaio, non sembrano rotti (non vedo crepe).
Il rumore non è proprio continuo ma si manifesta spesso e soprattutto con la corona più piccola davanti, nelle salite più ripide e sui sassi. Poche volte si sente, e con minore intensità, andando in pianura con le altre corone (davanti).
Come si vede in video il rumore si sente soprattutto quando sposto velocemente il peso verso sinistra stando seduto in sella (poche volte il rumore si sente quando sono in piedi sui pedali).
Ho provato anche a inclinare la bici sollevando il peso dai pedali, restando seduto, e il rumore si sente lo stesso.
Prima della scorsa uscita ho smontato e ingrassato tutto:
- cuscinetti di sterzo (che non c'entrano nulla... ma non si sa mai)
- tubo sella (ingrassato)
- calotte movimento centrale (ingrassate con grasso al litio)
- perno del carro (con grasso al litio)
- snodi ammortizzatore (idem)
E' tutto serrato a mano, ma ne' troppo, ne' troppo poco.
Direi il giusto serraggio.
Non c'è nulla di lento.. anche spostando il movimento centrale, i pedali, il carro, a mano non si sente muovere nulla.
La sella è di questo tipo:
http://www.chainreactioncycles.com/Kits.aspx?ModelID=23386
non ha nemmeno la slitta che potrebbe scricchiolare... non so che pensare.
Visto che lo sento soprattutto in prima, ho pensato potesse essere il deragliatore cambio ant che traballa.. ma anche quello è fermo.
Inoltre ho provato a riserrare le ruote nelle sedi telaio e forcella... non cambia nulla.
Anche gli snodi dell'ammo sono ben serrati.
Mi sembra inoltre che il rumore sia cominciato tanto tempo fa, ma mi accorsi poco tempo dopo, che il perno del carro era allentato, adesso invece lo fa anche con il perno serrato.
IMPORTANTE:
1) ogni volta che fa questo rumore si sente una vibrazione sui pedali.
2) il rumore vibrazione lo sento solo alle basse velocità quando avviene una torsione laterale anche leggera.
Andando in discesa in mulattiera o comprimendo l'ammo su strada, buttandosi di peso sulla bici, non si sente niente. Questo mi fa pensare che non siano gli snodi dell'ammo.
Cannondale Prophet MX2 ---- scricchiolio on Vimeo
Qualcuno ha idea di cosa possa essere?
La bici è una Cannondale Prophet mx2 del 2007.
Ha circa 600 km.. quindi praticamente nuova.
Mi chiedo perchè continui a fare questi rumori infernali (vedere video) dato che sia il carro che il telaio, non sembrano rotti (non vedo crepe).
Il rumore non è proprio continuo ma si manifesta spesso e soprattutto con la corona più piccola davanti, nelle salite più ripide e sui sassi. Poche volte si sente, e con minore intensità, andando in pianura con le altre corone (davanti).
Come si vede in video il rumore si sente soprattutto quando sposto velocemente il peso verso sinistra stando seduto in sella (poche volte il rumore si sente quando sono in piedi sui pedali).
Ho provato anche a inclinare la bici sollevando il peso dai pedali, restando seduto, e il rumore si sente lo stesso.
Prima della scorsa uscita ho smontato e ingrassato tutto:
- cuscinetti di sterzo (che non c'entrano nulla... ma non si sa mai)
- tubo sella (ingrassato)
- calotte movimento centrale (ingrassate con grasso al litio)
- perno del carro (con grasso al litio)
- snodi ammortizzatore (idem)
E' tutto serrato a mano, ma ne' troppo, ne' troppo poco.
Direi il giusto serraggio.
Non c'è nulla di lento.. anche spostando il movimento centrale, i pedali, il carro, a mano non si sente muovere nulla.
La sella è di questo tipo:
http://www.chainreactioncycles.com/Kits.aspx?ModelID=23386
non ha nemmeno la slitta che potrebbe scricchiolare... non so che pensare.
Visto che lo sento soprattutto in prima, ho pensato potesse essere il deragliatore cambio ant che traballa.. ma anche quello è fermo.
Inoltre ho provato a riserrare le ruote nelle sedi telaio e forcella... non cambia nulla.
Anche gli snodi dell'ammo sono ben serrati.
Mi sembra inoltre che il rumore sia cominciato tanto tempo fa, ma mi accorsi poco tempo dopo, che il perno del carro era allentato, adesso invece lo fa anche con il perno serrato.
IMPORTANTE:
1) ogni volta che fa questo rumore si sente una vibrazione sui pedali.
2) il rumore vibrazione lo sento solo alle basse velocità quando avviene una torsione laterale anche leggera.
Andando in discesa in mulattiera o comprimendo l'ammo su strada, buttandosi di peso sulla bici, non si sente niente. Questo mi fa pensare che non siano gli snodi dell'ammo.
Cannondale Prophet MX2 ---- scricchiolio on Vimeo
Qualcuno ha idea di cosa possa essere?
