Cambiare bene senza incrociare la catena

Minitrek

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quindi seguendo questo schema,credo di aver capito (se non mi confondo con i pignoni dietro).

Corona 1 con pignoni: 1-2-3-4 (dove 1 è il più leggero e il 9 più duro)
Corona 2 con pignoni 2-3-4-5-6-7-8
Corona 3 ovvero quella da pianura discesa pignoni 6-7-8-9

Memorizzo a questo schema come definitivo?
Quindi la corona 1,cioè quella delle salite mai metterla dall'1 al 9 come pignoni,mi fermo a 4? A questo punto inserisco la corona 2?
Quindi mai mettere corona 2 pignone 1 e pignone 9? E Corona 3 pignone 1-2-3-4-5?
Ho capito bene?
Vedi l'allegato 240976
si.
con le corone grandi e piccole, potresti utilizzare anche 5 pignoni.
E comunque cerca sempre di anticipare la cambiata quando trovi una salita, così non sei costretto a diminuire la velocità alleggerendo la pedalata
 
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Ragazzi stavo giusto cercando questa discussione, volevo chiedervi invece come funziona avendo come corona 26 e 36 con pignoni
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Grazie mille
 

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Ragazzi stavo giusto cercando questa discussione, volevo chiedervi invece come funziona avendo come corona 26 e 36 con pignoni
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Grazie mille
la logica è sempre la stessa. con la corona grande evitare gli ultimi 2 pignoni grandi. con la corona piccola evitare gli ultima 2 piccoli.
Quanto sopra è un suggerimento per evitare di ridurre la vita della trasmissione. Il cambio comunque se regolato bene può lavorare tranquillamente anche con gli incroci più estremi.
 

neno1985

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Grazie mille gentilissimo! Siccome non sono un esperto in generale cosa mi permette di fare questa accoppiata pignoni/corone?
Spero un po' di tutto visto che qua ci sono boschi in salita/discesa e asfalto piano,salite e discese..
Grazie mille
 
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Grazie mille gentilissimo! Siccome non sono un esperto in generale come si mettete di fare questa accoppiata pignoni/corone?
Spero un po' di tutto visto che qua ci sono boschi in salita/discesa e asfalto piano,salite e discese..
Grazie mille
In base alle gambe! Se ho capito bene la domanda.
Logicamente alcuni rapporti sono sovrapponibili.
Vedrai che appena prenderai il ritmo, sentirai il rapporto migliore per quel frangente e i comandi non li guarderai più di tanto
 
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neno1985

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Il correttore mi ha corretto la domanda. Volevo chiedere cosa mi permette di fare nel senso se è una trasmissione abbastanza polivalente tralasciando le gambe! :-) Quelle arriveranno :smile:
 

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Il correttore mi ha corretto la domanda. Volevo chiedere cosa mi permette di fare nel senso se è una trasmissione abbastanza polivalente tralasciando le gambe! :-) Quelle arriveranno :smile:
Tutto.
Soprattutto di tirare come un pazzo in pianura e in discesa avendo la corona grande da 42 0 44, gambe e aereodinamica permettendo...
Ma per fare quello esiste un'altra categoria di bici. ;-)
 

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Tutto.
Soprattutto di tirare come un pazzo in pianura e in discesa avendo la corona grande da 42 0 44, gambe e aereodinamica permettendo...
Ma per fare quello esiste un'altra categoria di bici. ;-)
Il pazzo in discesa è limitato dalla bici.. Io con la 26" se tiro con il 42 in discesa non riesco a superare i 55-60kmh..
Cmq ho preso l'abitudine di usare tutte le combinazioni della tripla e il cambio non ha mai dato problemi, l'unica rogna è calibrare bene il deragliatore delle corone in modo da non farci strisciare la catena con i rapporti opposti (1x7 e 3x1)..
 

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Il pazzo in discesa è limitato dalla bici.. Io con la 26" se tiro con il 42 in discesa non riesco a superare i 55-60kmh..
Cmq ho preso l'abitudine di usare tutte le combinazioni della tripla e il cambio non ha mai dato problemi, l'unica rogna è calibrare bene il deragliatore delle corone in modo da non farci strisciare la catena con i rapporti opposti (1x7 e 3x1)..
Invece di usare un 42-32 puoi utilizzare un 32-24(non so cosa monti), evitando di far lavorare la catena storta, e non di poco.
 

Pietro.68

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Il correttore mi ha corretto la domanda. Volevo chiedere cosa mi permette di fare nel senso se è una trasmissione abbastanza polivalente tralasciando le gambe! :-) Quelle arriveranno :smile:
con il 2x11 praticamente sali dappertutto. Sei forse solo un po' corto in pianura su asfalto o sterratoni. Ma se fai quel tipo di percorsi perchè prendere una MTB??? ;-)
 

neno1985

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Io 2x11 l altro ragazzo che ha iniziato il post 3x9.
Io ho preso una MTB perché abitando ora sul lago di Garda vorrei iniziare a girare qua nei boschi e quel che li circonda. Ovviamente un po' di asfalto me lo dovrò fare sia piano che in salita/discesa
 

step90

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Invece di usare un 42-32 puoi utilizzare un 32-24(non so cosa monti), evitando di far lavorare la catena storta, e non di poco.
Davanti ho il 24-34-42.. Dietro il classico 7 pignoni a filetto Shimano, dovrebbe essere un 32-11..
Col 34 mi trovo male a pedalare, lo trovo più faticoso del 42. Col 42 lo sforzo maggiore lo si fa nel ripartire o quando si realtà troppo, ma si riesce a mantenere la velocità molto più costante rispetto al 34.
 

Wallyacm

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E qua vado in tilt. Scusami la mia vera ignoranza,ma non riesco a venirti dietro. Ancora mi rimane difficile capire.
Leggo e rileggo,ma sembrono rigiri di parole,più piccolo,più grande 4/5....

Ma uno schema chiaro per capire dove lo trovo?

Allora vedo di farla facile:
Hai una tripla dunque con corona anteriore piccola userai i pignoni di misura piu grande cioe per le salite, mentre con corona grande userai quelli piu piccoli per andar forte in piano....quella media usa i pignoni centrale ed evita i primi 2 e gli utlimi 2

Chiaro?


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valerio_vanni

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