Ovvio che sì, il conto è fatto tanto per far capire che tutte 'ste pippe mentali sul peso massimo consentito è più uno scarico di responsabilità del produttore che non un dato reale proveniente per dire da crash test o da test distruttivi, che sono quelli in cui, in laboratorio, si prende un qualsiasi materiale, dal cemento armato al carbonio, gli si applica una forza misurata e misurabile e si vede a che valori il materiale cede. Non so quanti produttori di telai o di cerchi o di forcelle lo facciano.
Vogliamo poi parlare delle sollecitazioni del gruppo asse del pedale/pedivella da parte di un atleta di FR/DH con quelle del nostro pingue amico nel parco?
no tranquillo hai reso l'idea e sono d' accordo con te. qualche test indubbiamente lo faranno comunque
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