BDS Bici della settimana: la Santa Cruz Tallboy di G.F.

[matteof93]

Il telaio che vorrei io...o comunque diciamo che vorrei una bici di quel segmento, con doppio set di ruote col quale fare tutto (quasi una xc da un lato e quasi AM dall'altro).

Faccio qualche considerazione a beneficio di @g.f.

• su un telaio di questo livello secondo me andrebbero messe pellicole sagomate nel modo giusto, in modo che non siano troppo visibili (o al massimo le pellicole con le grafiche, ma comunque ben sagomate sulle forme del telaio)
• le decals viola messe al di sopra di quelle bianche secondo me sono inguardabili...avrei lasciato le ruote così com'erano
• la protezione per il fodero idem, fatta così è veramente inguardabile...ci sono mille modi per farla meglio (sai a dx che a sx)
• tagliare il canotto forcella troppo lungo
• il colore dell'attacco manubrio non c'entra nulla
• potresti cercare i cerchiolini di plastica magura, per le pinze, in tinta con la scritta santa cruz
• il tubo freno anteriore è lungo, fa un giro strano vicino alla pinza (andrebbe raddrizzato il raccordo grigio)
• anche il tubo freno posteriore mi sembra molto lungo

Prodotti MTB scontati

 

[g.f.]

Il telaio che vorrei io...o comunque diciamo che vorrei una bici di quel segmento, con doppio set di ruote col quale fare tutto (quasi una xc da un lato e quasi AM dall'altro).

Faccio qualche considerazione a beneficio di @g.f.

• su un telaio di questo livello secondo me andrebbero messe pellicole sagomate nel modo giusto, in modo che non siano troppo visibili (o al massimo le pellicole con le grafiche, ma comunque ben sagomate sulle forme del telaio)

avevo anche misurato con righello i vari pezzi ma la posa delle pellicole è un'operazione troppo raffinata per me

• le decals viola messe al di sopra di quelle bianche secondo me sono inguardabili...avrei lasciato le ruote così com'erano

per i cerchi, ci sono solo le decals nere originali che ho lasciato, il resto è privo di adesivi; volevo un pò più di protezione in queste zone, dal vivo rendono bene in accoppiata alle declas del telaio

• la protezione per il fodero idem, fatta così è veramente inguardabile...ci sono mille modi per farla meglio (sai a dx che a sx)

ho badato alla sostanza ma sì, è un pugno nell'occhio

• tagliare il canotto forcella troppo lungo

l'avevo lasciato lungo per poi avere possibilità di provare varie altezze dello stem e per il fatto che sulla Jeffsy era stato tagliato a filo, senza possibilità di sperimentare o di passare la forcella su altre bici. Dovrei forse aklzare lo stem di uno o due spessori

• il colore dell'attacco manubrio non c'entra nulla

è bello con il colore sfumato e ben fatto per il prezzo ma non si accoppia ad altri componenti; ne ho un altro ancora nella scatola un pò più lungo, da 45 mm ed a tono con il blu elettrcio del telaio. Magari un giorno lo provo

• potresti cercare i cerchiolini di plastica magura, per le pinze, in tinta con la scritta santa cruz

li avevo addocchiati, appena ho occasione provo a prenderli

• il tubo freno anteriore è lungo, fa un giro strano vicino alla pinza (andrebbe raddrizzato il raccordo grigio)
• anche il tubo freno posteriore mi sembra molto lungo

Grazie per gli spunti, sempre utili e complimenti per l'attenzione ai dettagli (es sui tubi freno che già sapevo essere lunghi e dovrei tagliare un pò, soprattutto l'anteriore).
Ho un altro set di ruote oltre alle elite appena montate, sono delle DTSwiss M1700 usata finoa poco fa, con canale interno 22.5 mm, con pacco pignoni, copertoni e dischi montati; le tengo come set alternativo, magari in futuro gommandolo un pò più spinto o come emergenza nel caso servisse.

 

[g.f.]

Il telaio che vorrei io...

quando a fine 2023 ho iniziato a pensare di prendere una full più moderna della Jeffsy del 2018 Santa Cruz non era assolutamente nella mia lista, data subito per inarrivabile e troppo cara. Puntavo alla Transition Smuggler ma il przzo era esagerato. Mi orientavo quindi su YT, Canyon, Propain, Commencal,...acquisto online per massimizzare il risparmio. Mi piaceva la YT Izzo ma i montaggi non mi convincevano, stavo decidendo per la Neuron ma le geometrie non erano tra le più moderne, avevo provato una Propain Hugene che mi era piaciuta e mi ero quasi deciso durante gli sconti del black friday.
Poi spulciando online sperando in qualche buono conto per il telaio della Smuggler ho scoperto dei negozi tedeschi che facevano prezzi molto competitivi sui telai Yeti e Santa Cruz dell'anno precedente (prodotti nuovi e rivenditori ufficiali dei marchi), così quando ho visto che per la Tallboy era disponibile taglia e colore che mi andavano a genio, non ci ho pensato più di tanto e l'ho presa.
Il telaio con ammortizzatore Fox factory incluso è costato molto meno che quanto avrei pagato quello della Propain; il secondo set di ruote della Jeffsy è statao spostato sulla Tallboy e la forcella l'ho trovata in forte sconto su bikediscount (quasi a prezzi da RCZ) perchè spedita senza scatola originale (credo siano pezzi che non montano sulle Radon).
Alla fine è costata poco più che il modello entry level in carbonio della Neuron del 2023; le ruote Elite le ho prese solo a fine 2024.

 

[freesby]

vedessi come ho montato il nastro manubrio sulla gravel...
devo provare anche così
il problema sta diventando trovare camere d'aria da tagliare, usando quasi sono più tubeless non vorrei comprarle apposta per poi tagliarle

Beh alla decathlon o al carrefour costano ben poco. Ne compri una da bdc e con 4o5 euro fai entrambi i lati del carro, tanto non è che dev'esseredi chissa che marca.. già la camera avvolta al carro non è bellissima ma fa il suo lavoro.. xo legata così con i cordini non si può proprio vedere! Su una santa poi.. Scusa l'onestà
Poi come sappiamo tutti x quanto cerchiamo di proteggerle tanto quando si cade una pietra andrà sicuramente a toccare in quel millimetro quadro di telaio dove non abbiamo messo la pellicola ahahah
Io sull'ebike nuova
dopo aver messo la chamaleon skin completa al primo giro ho preso un capottone e rigato contro una pietra il carro alto a sx.. in un punto dove erano tutte radici e c'era solo quella pietra.. è la dura legge della mtb, se si vuole la bici immacolata si fanno solo ciclabili o si usa la bdc purtroppo

 

[Mogul]

La bici nel complesso non è mavagia però quelle camere legate al fianco del carro mandano in vacca tutto, se proprio vuoi proteggere il carro sul fianco spendi due soldi per dei batti catena in neoprene almeno si può guardare

 

[g.f.]

La bici nel complesso non è mavagia però quelle camere legate al fianco del carro mandano in vacca tutto, se proprio vuoi proteggere il carro sul fianco spendi due soldi per dei batti catena in neoprene almeno si può guardare

di serie c'è già un batticatena in plastica robusto, la camera protegge il batticatena...

 

[Ride4veryfun]

di serie c'è già un batticatena in plastica robusto, la camera protegge il batticatena...

...che con l'entrata di fango, terra, sabbia e un fissaggio mobile col movimento continuo del carro diventa un bel modo per sabbiarlo.

 

[freeco]

Il telaio è molto bello, su quasi tutto il resto avrei qualcosa da ridire.. a partire dal mosaico di pellicoline appiccicate, dai pezzi di gomma sui foderi, dai dischi e dall'inclinazione delle leve che solo a guardarle mi fanno male i polsi. Opinione personale ovviamente.

 

[lollo72]

guarda che bici della settimana lo diventano non perché siano tutte delle super dream bike, ma semplicemente perché sono le poche che gli utenti inviano a marco, infatti era diventata bici della settimana anche la mia lux trail che oggettivamente non era niente di che (questa tallboy è mooolto molto meglio e secondo me è anche molto curata come ho scritto)

La carenza di invii non è che dovrebbe essere una discriminante per pubblicare la qualsiasi , i requisiti fondamentali dovrebbero essere una customizzazione particolare e delle belle foto non necessariamente deve trattarsi di un mezzo costoso/prestigioso .
Questa Tallboy avrà sicuramente dei componenti customizzati ma nulla di particolare ( esempio un link personalizzato , una forcella monostelo o a balestre , una corona ovale , ecc. ) per di più le pellicole protettive e quelle protezioni dei foderi bassi sono applicati non proprio a regola d'arte ; sulle foto non mi esprimo ma ho visto di meglio .
Che questa Tallboy abbia le carte per la pubblicazione come "bici della settimana" ci stà : è sicuramente un mezzo polivalente allestito in modo valido senza spendere cifre eccessive ( dipende molto dalla provenienza del telaio, perché se acquistato nuovo ai prezzi di Santa senza particolari sconti , diventerebbe oneroso ! ) con l'accurata ricerca di componentistica aftermarket ; un buon esempio di cosa potrebbe servire alla maggior parte dei bikers , insomma un mezzo valido e "concreto" .
Però da una "bici della settimana" mi aspetterei una Caterham Seven , questa pare più una Audi TT ( non so se è chiaro l'esempio ? ) .

 

[Tc70]

I lacci non si possono proprio vedere, con un pezzo di camera messo su così alla, come viene, viene...mettila meglio e fermala con due fascette da elettricista, esteticamente ne guadagnerebbe, i pezzettini di Shelter alla mosaico idem, molto effetto invece l' adesivo antifurto, per il resto una MTB concreta, senza tanti fronzoli...

 

[g.f.]

L'effetto mosaico me lo aveva detto anche un amico appena l'aveva vista; speravo in foto non si vedesse

 

[Matteo_Harlock]

Non è una bici della settimana.
E' una bici da tutti i giorni, senza tanti fronzoli o componenti esotici, da usare e masticare senza patemi.
Meglio una bici così, che si usa davvero e non ci si deve mettere a piangere se si strappa il deragliatore.

 

[lorenzom89]

La carenza di invii non è che dovrebbe essere una discriminante per pubblicare la qualsiasi , i requisiti fondamentali dovrebbero essere una customizzazione particolare e delle belle foto non necessariamente deve trattarsi di un mezzo costoso/prestigioso .
Questa Tallboy avrà sicuramente dei componenti customizzati ma nulla di particolare ( esempio un link personalizzato , una forcella monostelo o a balestre , una corona ovale , ecc. ) per di più le pellicole protettive e quelle protezioni dei foderi bassi sono applicati non proprio a regola d'arte ; sulle foto non mi esprimo ma ho visto di meglio .
Che questa Tallboy abbia le carte per la pubblicazione come "bici della settimana" ci stà : è sicuramente un mezzo polivalente allestito in modo valido senza spendere cifre eccessive ( dipende molto dalla provenienza del telaio, perché se acquistato nuovo ai prezzi di Santa senza particolari sconti , diventerebbe oneroso ! ) con l'accurata ricerca di componentistica aftermarket ; un buon esempio di cosa potrebbe servire alla maggior parte dei bikers , insomma un mezzo valido e "concreto" .
Però da una "bici della settimana" mi aspetterei una Caterham Seven , questa pare più una Audi TT ( non so se è chiaro l'esempio ? ) .

Le bici che vorresti te ogni tanto compaiono ed è tutta roba da 7-8k in su e penso proprio che in italia non ci sia tutta questa gente ricca che si fa bici del genere.. o magari c'è ma non sta a perder tempo in questo forum.

Poi riguardo alle pubblicazioni io credo sia semplicemente una rubrica per "ravvivare" un po' il forum e creare un po' di partecipazione perché altrimenti il forum oggettivamente sta diventando di una monotonia mortale.

 

[Niko9]

Bella, ce l’ho pure io del solito colore..
è giusto proteggere ma così personalmente è troppo, vanno anche vissute …

 

[Ride4veryfun]

Non è una bici della settimana.
E' una bici da tutti i giorni, senza tanti fronzoli o componenti esotici, da usare e masticare senza patemi.
Meglio una bici così, che si usa davvero e non ci si deve mettere a piangere se si strappa il deragliatore.

Concordo! Meno bici della settimana e più bici da tutti i giorni!
Che poi cmq son sempre 4k di telaio, mica noccioline.
Era in lista tra le papabili ma non potendo provarla alla fine ho scelto la 5010.
Mi piacerebbe poterla provare e capire il limite dell escursione posteriore in utilizzo trail.
Davanti con 130 c'è n'è, il giusto. Dietro 120 non saprei...forse un po al limite.
Sto mezzo è sulla bocca di molti amici che vogliono sbolognare gli enduroni senza passare all' elletrotecnica. Ma nessuno ha il coraggio di prenderla.

 

[Barons]

Gran bella
MTB , per i miei canoni troppi curata e pensando a ciò che deve fare , deve fare …. Quanto pesa alla fine ?
Perché in questa rubrica partendo da zero ogni componente andrebbe pesato….

 

[g.f.]

Concordo! Meno bici della settimana e più bici da tutti i giorni!
Che poi cmq son sempre 4k di telaio, mica noccioline.
Era in lista tra le papabili ma non potendo provarla alla fine ho scelto la 5010.
Mi piacerebbe poterla provare e capire il limite dell escursione posteriore in utilizzo trail.
Davanti con 130 c'è n'è, il giusto. Dietro 120 non saprei...forse un po al limite.
Sto mezzo è sulla bocca di molti amici che vogliono sbolognare gli enduroni senza passare all' elletrotecnica. Ma nessuno ha il coraggio di prenderla.

Al prezzo di listino non l'avrei mai persa, ne bici completa né telaio.
Tutto il montaggio , incluse le ruote carbon, mi è costato meno del prezzo di listino del telaio.
Mi è andata bene trovare un'offertona sul telaio con ammortizzatore incluso e prendere i componenti sfruttando offerte.

 

[g.f.]

Gran bella
MTB , per i miei canoni troppi curata e pensando a ciò che deve fare , deve fare …. Quanto pesa alla fine ?
Perché in questa rubrica partendo da zero ogni componente andrebbe pesato….

Non ho avuto modo di pensarla.
In taglia M, guardando i montaggi simili di serie ed i pesi dichiarati, dovrebbe essere intorno ai 13 kg o poco più

 

[Barons]

Non ho avuto modo di pensarla.
In taglia M, guardando i montaggi simili di serie ed i pesi dichiarati, dovrebbe essere intorno ai 13 kg o poco più

Ma come… so che per molti non è la cosa più importante ma su mezzi del genere andrebbe detto al grammo dal mio punto di vista….. poi sono sciocchezze

 

[Ride4veryfun]

Al prezzo di listino non l'avrei mai persa, ne bici completa né telaio.
Tutto il montaggio , incluse le ruote carbon, mi è costato meno del prezzo di listino del telaio.
Mi è andata bene trovare un'offertona sul telaio con ammortizzatore incluso e prendere i componenti sfruttando offerte.

Come ho fatto anch'io.
Ma non dirlo in giro!