ahahhah addirittura!!! grazie mille del complimento... anche se purtroppo non mi sento in quella categoria
BASILICATA - Bike Park PIERFAONE (sellata) - stagione 2011
- Creatore Discussione doc amia
- Data di inizio
ahahhah addirittura!!! grazie mille del complimento... anche se purtroppo non mi sento in quella categoria
Ragazzi causa buon prezzo e raggionamento ponderato su fattori che sono :
spesa fuori misura(è una delle cifre piu grosse che io abbia cacciato fuori nella mia vita)
qualità durata e performance
sono arrivato alla conclusione che il tr è la scelta piu indicata,per un mulo incapace come me,il summum e meglio lasciarlo a chi ha il manico ( io il manico o il manubrio c'è lo piu spesso a terra che non in mano!)
Oggi pomeriggio darò una risposta definitiva,comunque mi ha convinto il fatto che alla fine è un ottima bici ed è diciamo facile nella guida fin da subito!
Poi con le red fire sai che capolavoro,in oltre sto pensando o di montare un elka come ammo però mi dovrei piangere un rc4(se qualcuno fosse interessato accetto prenotazioni
L'intenzione è una di queste si accettano consigli!!!
Comunque cromaticamente viene molto accattivante tra il telaio giallo e biaco la forca marzocchi 888 rc3 evo ti edizione speciale bianca ,ruote rosse,con una bella race face rossa come guarnitura secondo me spacca e se riuscivo nell'impresa dell'elka allora uscirebbe (come direbbe Sergietto) pornografica!
Peccato che viene un po forza roma e cosa ben peggiore forza lecce,quindi dalle mie parti e meglio non farsi vedere in giro!
Tanto che avete fatto mi avete convinto!
Bella!!!
come mai 888? a sto punto montala con sospensioni Bos
ahahhah addirittura!!! grazie mille del complimento... anche se purtroppo non mi sento in quella categoria
...non fare il modesto.... è che stai nel team sbagliato....
Disgrazziato!!!
Comunque confermo ho bloccato il TR450 e sono riuscito (Fabio è riuscito)pure a strappare la descendent insieme al pacco!
Adesso aspetto solo con ansia di mettere le mani sul malloppo per poterlo acquistare definitivamente!quindi tempo due settimane e dovrei essere un felice possessore di tr450!!!
A questo punto e certo che cambierò anche l'ammo...quindi per chi fosse interessato avrò da sbolognare un rc4 nuovo mai usato!
A quanto pare questa lunga tortura è finità .... ed ha sopravvalso la ragione e non la pazzia!
Ragazzi grazie per la pazienza e per gli ottimi ragguardi!
Non vedo l'ora di metterci il culo sopra!
Come mi arriva vi vengo a trovare!
Ovviamente Fabio in tutto questo ha avuto un ruolo importate date che è riuscito a rompere cosi tanto le scatole ad Andrea Bruno che alla fine è riuscito a tirar fuori la bici come la volevo io!
Tanti auguri davoz!!! Vedrai che ti divertirai un mondo.... In effetti devo ringraziare Andrea che ha avuto la pazienza di un santo... ma alla fine sono riuscito a darti la bici che volevi.... sono proprio contento!!!
a sto punto montala con sospensioni Bos
così è porno!!! ( altri 2000 euro però :D )auguri...davoz.......
qualkuno sa dirmi dove aquistare molle in titanio a buon prezzo......
p.s. managgia quanto costano.....
qualkuno sa dirmi dove aquistare molle in titanio a buon prezzo......
p.s. managgia quanto costano.....
fossi in te prima di passa a quella in titanio la proverei quella in acciaio...se poi va meglio allor prendi quella in Ti
(http://mercatino.mtb-forum.it/showproduct.php/product/123380/cat/60 )
(http://mercatino.mtb-forum.it/showproduct.php/product/123380/cat/60 )
Noooooooooooo Davoz proprio adesso che stavo per convincerti per il summun ha ha ha ah ah aha
tanti auguri !!!!!
ps Charlie so per certo che le molle a breve aumenteranno quindi acquista adesso...
tanti auguri !!!!!
ps Charlie so per certo che le molle a breve aumenteranno quindi acquista adesso...
...non fare il modesto.... è che stai nel team sbagliato....
ahahahahaa ...astardo!!!
ehehhhh...forse 1800€ c'è la fa ammo stoy +forka idylle (non la RaRe tifacciounbucoinfronte)
la forka mi sa che sta quanto la 888 che vuole montare lui a listino
ragazzi un pò di attenzione vi sarei molto grato se rispondete in massa....
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=184490
grazie a tuttiiii..................
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=184490
grazie a tuttiiii..................
We che la 888 che prenderò è la antagonista della fox! va alla grande e non ha nulla da invidiarle!!!le altre diavolerie che avete nominato non le voglio manco conoscere per quanto costano!
Alex,
Solo per correttezza di informazione, e perchè sono ovviamente attento a cosa e come lo si dice, mi permetto di intervenire poichè a volte una parola detta senza intenzione può etichettare una bici per molti lettori...
Se hai la molla sbagliata per il tuo peso e magari angolo tutto aperto, con piastre forcella alte, TUTTE le bici da DH moderne ti sembreranno sedute. (poi accenni del Summun che è notoriamente un bilico...)
Supponendo che tu abbia provato il tr450 per poter dire che è troppo seduto, può anche essere che tu non ci abbia fatto più di due giri, che tu non abbia potuto sistemarti nemmeno la posizione del manubrio e lavorare sull'impostazione generale della bici, ergo non aver potuto verificare una impostazione che a te sarebbe piaciuta.
Io stesso ci ho messo 3-4 uscite per trovare l'assetto giusto (e non parlo di microclick delle minime sull'ammo...) , ovvero la giusta posizione di guida e decidere la molla..
La TR a seconda di come la sistemi può essere più fun (angolo 64, piastre posizione intermedia, molla più morbida lavorando sul bottom out per gli urti più violenti ma mantenendo un buon confort e facilità di guida), oppure come ho fatto io trasformarla in una RACE bike spintissima, con angolo 63, molla 550, bottom out pracitamente chiuso, basse e precarico praticamente nulli, ritorno piuttosto veloce.
Da quello che capisco sei uno che viaggia... mi piacerebbe farti provare una TR settata come la mia... poi mi dici se è seduta!!!
Buon riding a tutti!
Andrea
Solo per correttezza di informazione, e perchè sono ovviamente attento a cosa e come lo si dice, mi permetto di intervenire poichè a volte una parola detta senza intenzione può etichettare una bici per molti lettori...
Se hai la molla sbagliata per il tuo peso e magari angolo tutto aperto, con piastre forcella alte, TUTTE le bici da DH moderne ti sembreranno sedute. (poi accenni del Summun che è notoriamente un bilico...)
Supponendo che tu abbia provato il tr450 per poter dire che è troppo seduto, può anche essere che tu non ci abbia fatto più di due giri, che tu non abbia potuto sistemarti nemmeno la posizione del manubrio e lavorare sull'impostazione generale della bici, ergo non aver potuto verificare una impostazione che a te sarebbe piaciuta.
Io stesso ci ho messo 3-4 uscite per trovare l'assetto giusto (e non parlo di microclick delle minime sull'ammo...) , ovvero la giusta posizione di guida e decidere la molla..
La TR a seconda di come la sistemi può essere più fun (angolo 64, piastre posizione intermedia, molla più morbida lavorando sul bottom out per gli urti più violenti ma mantenendo un buon confort e facilità di guida), oppure come ho fatto io trasformarla in una RACE bike spintissima, con angolo 63, molla 550, bottom out pracitamente chiuso, basse e precarico praticamente nulli, ritorno piuttosto veloce.
Da quello che capisco sei uno che viaggia... mi piacerebbe farti provare una TR settata come la mia... poi mi dici se è seduta!!!
Buon riding a tutti!
Andrea
quoto
tra le due...(le ho provate entrambe..) Il Tr450 è più facile da guidare della Summum. questo non vuol dire che lo preferirei però..
personalmente preferisco le bici reattive e il Tr è troppo "seduto"
Alex,
Solo per correttezza di informazione, e perchè sono ovviamente attento a cosa e come lo si dice, mi permetto di intervenire poichè a volte una parola detta senza intenzione può etichettare una bici per molti lettori...
Se hai la molla sbagliata per il tuo peso e magari angolo tutto aperto, con piastre forcella alte, TUTTE le bici da DH moderne ti sembreranno sedute. (poi accenni del Summun che è notoriamente un bilico...)
Supponendo che tu abbia provato il tr450 per poter dire che è troppo seduto, può anche essere che tu non ci abbia fatto più di due giri, che tu non abbia potuto sistemarti nemmeno la posizione del manubrio e lavorare sull'impostazione generale della bici, ergo non aver potuto verificare una impostazione che a te sarebbe piaciuta.
Io stesso ci ho messo 3-4 uscite per trovare l'assetto giusto (e non parlo di microclick delle minime sull'ammo...) , ovvero la giusta posizione di guida e decidere la molla..
La TR a seconda di come la sistemi può essere più fun (angolo 64, piastre posizione intermedia, molla più morbida lavorando sul bottom out per gli urti più violenti ma mantenendo un buon confort e facilità di guida), oppure come ho fatto io trasformarla in una RACE bike spintissima, con angolo 63, molla 550, bottom out pracitamente chiuso, basse e precarico praticamente nulli, ritorno piuttosto veloce.
Da quello che capisco sei uno che viaggia... mi piacerebbe farti provare una TR settata come la mia... poi mi dici se è seduta!!!
Buon riding a tutti!
Andrea
ciao Andrea,
al di là dell'impostazione generale il mio parere personale era riferito solo al modo di funzionare del carro.
So che indurendo le sospensioni qualsiasi bici ne guadagna in reattività, però la mia impressione dopo 4-5 discese fatte con due Tr diversi (uno di un amico che pesa quanto me e monta una boxxer race e con la vostra test bike montata con fox40) è stata la stessa riguardo al carro, per il resto erano 2 bici diverse!!!
Poi comunque non avendo un Tr non so come possa diventare settandola per bene...
Disgrazzieto!!effettivamente mi sono gia documentato su che tipo di set up a seconda dell'utilizzo ma con forca foxrc2 ed rc4 come ammo(mi sono visto il vidio del pilota del team transition!)
nel caso mio dovro studiare sul campo le impostazioni ideali dato che ci sarà da smanettare tra elka e marzocchi!
Per i pedali mi sa che finchè non mi prendo un paio da 300gr rispetto i transtion credo che preferirò proprio i deca!!!
Sai come ci stanno di lusso sopra!!!adsso li uso sula bici da crosscrauti!!
Comunque ho creato proprio un bel casino !!!addirittura abbiamo coinvolto Andrea Bruno!!!
si e secondo me pesicchiano un po troppo ed hanno pochi pin o meglio che sono pochi diciamo che ci potrebbe stare ma sono un po troppo corti stock,li provai sul blind di Fabio...va be comunque parlo io che uso delle vans di 6 anni per girare!!!mi sa che è arrivato il momento di prendersi delle 5ten!
Che qualcuno ha un 44/45 in piu??anche brutto ,sporco o con avanzi umani all'interno non sono schifittuso...per dirne una la pettorina non la lavo da questa estate e sta da questa estate nel borsone con tutto il resto!
